Alternátor

[tarmi]

stydím se stydím. Ale napíšu to svěřil jsem auto nakonec elektrikáři a výsledek? "Nic" už tomu nebylo, ale když to měl rozebrané, tak vyměnil ložisko a dotáhl diodovej blok. To "nic" znamená, že si stačilo koupit novou baterku do multimetru Aspoň už teď vím, že se slabší baterií v multimetru mi to bude ukazovat více, než je skutečná hodnota. Takže si teď lítám kolem 14V a abych chodil kanálama...

[Wittmann]

tak to je super, že jsi to sem napsal. I tohle je velmi poučné zjištění

[Malta]

tak tak, rovněž oceňuji

[Ekkar_z_Bastlírny]

Je to dobře, žes to sem napsal - mne jako "požírače" 9V baterek do multimetrů tak nějak nenapadlo, že by někdo neměl tuhle baterku vyměněnou aspoň co půl roku za novou ...

[Malta]

tak ne každý Karle používá měřák tak často jako ty

[Ekkar_z_Bastlírny]

No právě, jak jsem napsal, já jsem požírač baterek - měním je snad co měsíc, protože těch "příručních digitálních indikátorů" (měřák to není, měřák vypadá jinak - už kvůli třídě přesnosti) používám zároveň minimálně 6 nebo 7 kousků - kromě těch v "kutlochu" (dílničce na bastlení) jeden například vozím trvale v přihrádce v autě, další mám v kufru s vercajkem "na výjezdy", jeden v šupleti stolu s PC ... Důvodem je to, abych je nemusel přemisťovat z dílny k PC a do auta - a pak hledat, kde že jsem je já hlava děravá zapomněl ... Takže mně prostě přijde normální si baterku překontrolovat a případně ji vyměnit - že by někdo na tohle nemyslel je věc zase nemyslitelná pro mě...     

[Jaroslav Hadamik]

Dobrý den asi to nebude k tématu  ale pořidil jsem si feldu  pick up 1,3mpi r.v. 2000  odchází mě alternátor neboli spíž volnoběžka  skřípe a asi se začíná i sekat  problem je v tom že to auto nebylo  určeno pro český trh ma servo i abs což se u nas nedodávalo  setkal se stím někdo tady  a popřípadě mě poradíl kde  koupit  nahradní nebo sehnat  děkuji za informace 

[Wojnar]

Hm, měl jsem v rukách postupně asi tři alternátory (jak jsem měnil sobě a pak kámošovi) a ani jeden neměl volnoběžku.
Ale u Tebe to bude asi tou mimořádnou výbavou.

[Jaroslav Hadamik]

vsude na to koukají a odmítají že se nedá sehnat 

[libero]

čo tak skúsiť opísať číslo z alternátora a potom to dohladať?

[Mr.Pavka]

Ahoj. Taky problém.

Felina 1.3MPI r.v. 99 a najeto 65000 km.

2 měsíce novej akumulátor.

Závada-na volnoběh kontrolka dobíjení jen tak kolísavě mžourá a při zvýšení otáček se kontrolka rozsvítí zas trochu mžouravě víc za doprovodu divnýho zvuku od alternátoru. Vodní pumpa neteče, řemen neprokluzuje. Baterka je studená ale alternátor horkej-ruku na něm ale udržim. Intenzita se světel ale při přidání plynu zvětšuje.

Nevim jestli to s tim souvisí, ale závadě předcházelo to, že sem po 10km jízdy u zahřátýho motoru "vyfoukával pavučiny" tim, že sem asi 10 vteřin do mírnýho kopce držel druhej rychlostní stupeň nadoraz na omezovač. 

.

Auto je docela leštěnka, tak předpokládám, že ložiska a uhlíky alternátoru by měly bejt v pořàdku.

Nejvíc nechápu, že při zvýšení otáček motoru se kontrolka dobíjení rozsvítí víc a zároveň se zvýší intenzita světel.

Editováno: 1. Duben 2019, autor: Mr.Pavka