Vymena motora1,2 40kw za 47kw?

[maross25]

Ahojte, odisiel(zadrel sa) mi motor v mojej fabii 1,2 40kw r.v 2003. Chcem ho vymenit za motor 1,2 47kw r.v 2005. Co myslite ?? mozem prehodit kus za kus? alebo treba aj elektriku pomenit (RJ,cidla,kabelaz..atd ) ??

Dik za pomoc

[hubo44]

Urobiť sa da všetko ale rovno možeš kupiťdruhe auto 47KW. tolko prace. A jedna poriadna cestna kontrola a maš papiere preč kym tam nedaš nazad 40KW motor. čiže na papiere to nedaš. Kod motora musiš dodržať požaduje to vraj aj STK. A čo je tomu motoru?

[maross25]

zacalo to nepravidelnym chodom motora-strata vykonu, diagnostika v servise potvrdila slabe tlaky v tretom valci..nasledna oprava v servise ( vymena spanovakov retaze, ventilov, zarovnanie hlavy ). Po oprave OK ale zacal motor strasne zrat olej, ca 1liter na 500km. po 3 tyzdnoch jazdenia motor sklepotal a vypadalo to tak ze preskocil rozvod. motor tocil ale nechytal. po reklamacii v servise motor uz bol seknuty - zadrety a reklamacia nebola uznana pretoze sa vraj na aute chodilo bez oleja a zadrel som koli tomu motor...NIKDY VIAC ZNACKOVY SERVIS !!!!

Editováno: 30. Listopad 2010, autor: Malta
citace předchozího příspěvku. Citace smazána.

[hubo44]

Kolko ma ten motor nabehane? Velmi často sa to stava že strašne začne žrať olej ked sa urobia ventily.

[tex]

junior:

záměna typu motoru - rovná se přestavba vozidla, toliko zákon cč.56/2001Sb.

K přestavbě musíš mít stanovisko výrobce vozidla - bohužel Škoda říká, že NE!

Jediná cesta jak dát do Škodovky jiný typ motoru (tedy v situaci, kdy to nepovolí výrobce) je pouze teoretická, a to tak, že by jsi s takto přestavěným vozidlem musel na kontrolu do pověřené zkušebny(nestačí STK), kdy by se musela udělat minimálně kontrola plnění podmínek co se týče emisí, elektrokompatibility, brždění a hluku. Ale do toho nikdo nepůjde. Sežeň motor, co máš v TP a pokud Ti z nějakého důvodu nevyhovuje - tak jedině jiné auto.

TEX

[TiGeRZ]

Kolko ma ten motor nabehane? Velmi často sa to stava že strašne začne žrať olej ked sa urobia ventily.

Ale nejako mi uniká podstata. Urobia ventily a daju nove tesnenia ventilov. Ako to moze zacat zrat olej? Ked to doteraz napr. nezralo. Ved s piestnymi kruzkami sa vecsinou nikdy nič nerobí....

[milanbicak]

Už to tady někde bylo. Že prý musí zbrousit hlavu a tím vzroste komprese a prolézá olej zkrz kroužky . Ale osobně tomu nevěřím ani trochu.

Do značkového servisu jedině tak 2 hodiny po smrti.

[TomášT]

hm bohužel to vypadá na totál odfušovanou opravu motoru v servisu. ale jak říkají druzí jedině sehnat jiný motor stejného označení

[TiGeRZ]

Daj tam tu novú 1.2 44kW verziu a mas po starostiach(ber iba po roku 2009)..... Na 47kW verziu musiš menit aj elektriku..... V pripade 44kW par drobností. Ale nech sa radsej niekto vyjadrí čo to už robil.

[Malta]

tak bohužel ani tu 44kW verzi tam nebude moci dát, neb to bude mít jiný kód motoru

[TiGeRZ]

To ano .... ale 47kW verziu by kazdy odhalil a na STK si to nevsimnu.... bude to identifikovatelne len podla prisavania cerstveho vzduchu nebude to mat nad motorom ale vedla motora..... Este som nikde nevidel ze kontroluju typ MOTORA.

[Malta]

a to já zas mám jen ty zkušenosti (ať už jsem byl z Fábulí, nebo s Feldou), mrknou jestli je tam ten kód co je v techničáku, výrobní číslo dál už je nezajímá. Třeba na naší Feldě je ten kód na bloku hodně blbě vyražený, tak si bral i světlo a hadr aby si ho pořádně očistil a přečetl, takže tomu věnoval hodně velkou pozornost.

[hubo44]

tak bohužel ani tu 44kW verzi tam nebude moci dát, neb to bude mít jiný kód motoru

Mam aj 44KW a ta ma kod BBM. 40KW mam AWY a BMD ale možna je ich aj viac.

[TiGeRZ]

Mna by zaujimalo aky kod by tam dala skodovka teraz.... či maju skladom ten AWY(kazové hlavy).....

40kW - AWY, BMD

44kW - BBM, CHF

Editováno: 20. Prosinec 2010, autor: TiGeRZ

[tex]

tigerz:

tak kód motoru se samozřejmě kontroluje - ať uděláš pravidelnou TP nebo jen evidenční kontrolu. V protokolu se uvádí typ motoru.

Pokud tam technik má typ motoru napsat, tak se musí podívat na blok jestli typové označení (kód) souhlasí s TP - pokud nesouhlasí,

tak musí být evidenční kontrola nevyhovující a v příp. pravidelné TK se jedná o závadu (teď nevím jestli B nebo c).

Tex

[TiGeRZ]

No ja na tej mojej potvore nikde nevidim ten kod AWY.... kde sa to da vyčitať na motore?

Aj tak by ma zaujimalo čo by tam ten servis dal teraz za motor........

[Malta]

najdeš ho tady

kod motoru.pdf

[TiGeRZ]

Tu nalepku tam uz davno nemam a ten kod pri prevodovke neviem ci je citatelny za normalnych podmienok. Na STK mi ho nikdy nekontrolovali....