Všechny aktivity

Za 3 mesice co mam novou F4 funguje skoda connect bezvadne.

neviem aky rocnik ale ratam ze zadne silenbloky ramien budu KO urcite ... a bola kopa problemov aj s riadenim , aj klepanie aj tuhnutie boli tam aj nejake softwarove upravy , ale skor to riadenie tuhlo pri dlhsej jazde bez pohybu a ten prvy pohyb bol kostrbaty

kryt zle zalozeny no ale na strane motora ok , chyteny je to nemozes upriet ale aj tak nerozumiem co sa riesi , tieto plechove vane su po styroch rokoch hrdzave vsetky ako liska , chytil by som to smirkem a trochou farby a kaslal na to ... ked bude tu vanu menit ten isty mechanik co nevie trafit kryt do uchytu tak aby si potom neriesil uniky oleja a podobne veci ...

ja si myslim ze sa na to proste vysrali a nechce sa im to reklamovat , tieto veci sa bezne riesia a robia , su to skor opravy na predaj ako trvacne ale s tym treba pocitat su k tomu aj technicke infa od skodovky a celkovo s tym nebyva problem ... co je to vyssia hrubka laku ? konkretna hodnota chyba

Díky zkusím zatím ty pneu.

Ano, měl, ale o tom nikde v tom vyjádření uvedeno nic není.

Spíš si myslím, že to zamítnou z důvodu mechanického poškození, na fotce je i vidět kamínek-písek ve spáře a případné povrchové/náletové rzi. Jako samozřejmě to výše uvedené vyjádření je blbost. Ale třeba museli "něco" napsat.

Ano, ale o tom by měl existovat záznam.

To lakování ale klidně může proběhnout už ve fabrice, když při výrobě nastane poškození/nedokonalost.

hoj takže reklamace uznána (zítra jdu na výměnu) nicméně díky za ten postřeh s těma packama na předku toho jsme si nevšiml. zítra ji mto připomenu, že by mohli svojí práci dělat dobře.. a že si auto někde hodím na hever a mrknu se na to jak to opravili.

Některé věci fungují, stahování map taky. Ale odemknout, svítit, uvést auto do online stavu (při zamčení) nejde. Také nahlášeno.

Dnes jsem psal mail na podporu, protože za poslední 2 měsíce jsem psal 2x přes apku a nikdy po vyžádání doplňujících informací mi nedošla žádná reakce. Tak mi to třeba pošlou 🙂. Nicméně pokud něco nefunguje a ví se o tom relativně dlouho, měli poslat něco už dávno.

V skoda auto maju problem s nejakym modulom, ktory maju niektore modely aut. Spada tam napr aj moj S3. Riesia to uz stvrty tyzden, nevedia kedy to bude funkcne. Vcera mi na hotline pani povedala, ze uz dostali predlohu mailu, ktory maju poslat vsetkym zakaznikom ako ospravedlnenie, no zatial mi neprislo nic..

Tak už jsou servery škody vypnuté. Aplikace ale dál funguje jen pro pohled do apky je potřeba změnit datum. Koupil jsem si nový telefón a tady jsem v háji. Data ať dělám co dělám nemohu z telefonu dostat. Holt android jde po cestě Apple a co ve starší verzí androidu šlo tak dnes už ne. Nemohu si koupit ani nový telefon, na apku jsem si kurňa zvyknul. Co teď?

Je to celkem jednoduché škodovácká výška laku je cca 100 μm pokud je tam více, tak na dílu byl proveden třeba roztřik a je tam pak větší výška laku.

Mně pomohl reset přes pojistky, nicméně já měl na rádiu ikonku šedivou... Přestalo fungovat po aktualizaci v Chorvatsku 😇

Ahoj! Mne sa teraz objavila voda pod sedadlom spolujazdca na Octavii I rok vyroby 2000. Trochu vlhko je aj vpredu, pod nohami spolujazdca a aj vzadu, za sedadlom vodica. Chcem sa spytat, nez to zacnem rozoberat, ci je ten odvod kondenzatu konstrukcne zhodny s novsimi modelmi, aby som to zbytocne nehladal na nespravnom mieste.

To jak to napsal je samozrejme uplny nesmysl. Nenech se odradit. Vyssi tloustka laku je jako co ? Hodnota je kde ? Jak tuto hodnotu mohl objektivne namerit kdyz jsou tam bubliny ? A jaka je hodnota oficialni hodnota tloustky laku dle technicke dokumentace a s jakou odchylkou ?

Tak mechanik mi sdělil že s tím nic nemůže dělat a ať zavolám na 800 600 000, kde mi operátor řekl ať jim to pošlu emailem. Co nejvíce popíši a přidám VIN. Že se mi k tomu vyjádří. Jinak kdyby někdo někdy ten mail potřeboval je to infoline@skoda-auto.cz, tedy email infolinky.

@puntoii Ahoj. Pokud můžu vycházet z instalace takové jednotky do S2, tak bude potřeba natáhnout dva nové vodiče mezi jednotkou BT a rádiem. Psal jsem o tom před pár lety tady: Úplně PnP to určitě nebude. Co se týče staršího rádia v O2 předFL, tak vůbec nedokážu poradit. Snad s tou novější BT jednotkou bude spolupracovat.

Tak odpověď je podobná, jakou jsem dostal při převzetí vozidla. Mimochodem jedná se o Auto UL, aby jste byli v obra: Dobrý den, píši ohledně vyjádření zamítnutí opravy, levé zadní postranice ve spoji se zadním nárazníkem. Dle vyjádření oddělení z Mladé B. → Důvodem zamítnutí je, lehce vyšší lak a nejspíše minulostní oprava. Omlouvám se za nepříliš kladné obeznámení, v tuto chvíli pro tento případ, nelze více udělat. Děkuji za pochopení. S Pozdravem, Už jsem na to odpověděl: Dobrý den, děkuji, takto vypadá oficiální zamítnutí ze škodovky? Čekal jsme alespoň nějaké číslo reklamace. Takže když zavolám do škodovky, mám jim nahlásit VIN, nebo podle čeho toto vyjádření najdou? A kam se mám obrátit, když nesouhlasím s jejich vyjádřením? To auto jsem koupili jako nové (žádná předváděčka) a doposud jsem jeho jediný majitel. Takže vím, že s tímto dílem se nic nedělalo. Jediné co se měnilo v rámci záruky u Vás, byli páté dveře. A po srážce jezevce pravý práh, přední nárazník a pravé přední světlo. To měnili u Loudy v Teplicích, protože nejste smluvní partner Direct pojišťovny. Takže je tam tato tloušťka barvy již o výroby a nebo se to stalo v při těchto opravách v autorizovaných servisech (nevím jak se to provádělo). Jiné opravy karoserie se neprováděli. Chápu že vy s tím nic neuděláte a proto bych to rád řešil s někým kdo o tom rozhodl. Děkuji Vám za odpověď Tak uvidíme kdy a co mi mechanik odpoví a chápu že s on to nevyřeší.

Budu se tu asi na fóru opakovat, ale pokud auto plave, tak buď přefouklé pneumatiky - v servisech z nějakého mě neznámého důvodu foukají kola před geometrií na víc, než doporučuje výrobce, správná hodnota pro dané auto je podle sdělení infolinky Škoda vždy na víčku nádrže. A taky foukají všechna kola stejně, to je taky špatně. Anebo jsou to načaté zadní silentbloky předních ramen. Mě se tohle přesně stalo na RAPIDu po výměně tlumičů a ložisek. Do té doby auto jelo rovně a přesně, po opravě to byl plaváček. Po výměně těch zadních lůžek se auto zase sklidnilo.

S3 (PHEV s MIB3) mam sice len od 1.7. tohto roku, ale vypadok som zaznamenal iba raz, teraz v sobotu. o 20:24 posledna aktualizacia a nasledne nic, nemohol som dialkovo ani auto nechat dobit. v nedelu rano o 7:26 ked som sa zobudil, opat kontrola a appka uz zmenila hlasenie za problem s 12 V baterkou a ze ju mam dobit jazdou (mal som v sobotu casto a dlho otvorene dvere a zapnute zapalovanie). odvtedy uz opat funguje ako ma. snad to nezarieknem 🤞

Ahojte priatelia ! Nechcem zakladať nové vlákno a tak sa Vás skúsim spýtať na nejaké riešenie (pre tento prípad je za mňa experimentovanie nie najvhodnejšia cesta). Behám stále aj na starej, tohočasu slušne vybavenej O2 (predface). Má z fabriky rádio Nexus, GPS, Maxidot, Bluetooth Handsfree (5P0 862 135C). Áno, prehrávanie hudby cez túto jednotku ešte nefunguje Nepotrebujem nič viac, ako dostať "zvuk z telefónu/iOS" do "systému" so zachovaním fabrického handsfree. Čiže sa domnievam, že by som to mohol dosiahnuť výmenou BT jednotky pod sedadlom spolujazdca. Popri hľadaní som natrafil na archívne diskusie, kde zápasili aj "vo facelifte" s podobným problémom a odporučili práve výmenu "podsedadlovej" jednotky za napr. 5K0 035 730D a vyššie, 7P6 035 730J a vyššie resp. 3C8 035 730A a vyššie. Úprimne, neviem aký je medzi nimi rozdiel, ktorú jednotku zvoliť a či by niektorá mohla byť naozaj Plug&Play namiesto pôvodnej. Mne sa zdá, že tie jednotky rovnaké nie su. Možno je to iba kozmetika a všetko ostatné sedí, netuším... Kódovanie zvládam, ide o HW. Nakoľko sú tieto komponenty bazárovky, nerád by som pokupoval zbytočne "všetko možné" a možnosť skúšky skrz vzdialenosti nie je vždy reálna. Preto by som Vás pekne poprosil o prípadné poznatky v tejto problematike. Vďaka Vám !

Dobrý den, užívám vůz Scala a Xiaomi 12T PRO. Dokud jsem měl model 10 propojení kabelem s vozem bylo bez problému. Po výměně mobilu nejde. Děkuji