Přejít na obsah

Motor 1.4 TDI / 1.9 TDI / 1.9 SDI

720 témat v tomto fóru

  1. Zotrvacnik

    Od Bracho90,
    • 1 odpověď
    • 1.8k zobrazení

  2. razeni fabia TDI

    Od ondikTDI,
    • 1 odpověď
    • 2.3k zobrazení

  3. hliníkový kryt řetězu

    Od MichalV,
    • 0 odpovědí
    • 1.4k zobrazení

  4. SDI-chcípání (imobilizer)

    Od hosik 1,
    • 3 odpovědi
    • 3.7k zobrazení

  5. Vlnovec 1.9 TDi 96kw

    Od AndreVW,
    • 0 odpovědí
    • 1.7k zobrazení

  6. Jakou převodovku 1.9 TDI ATD

    Od jimmy3,
    • 1 odpověď
    • 2.1k zobrazení

  8. Fabia 1.4 TDI Uvolněná klika

    Od dadylam,
    • 7 odpovědí
    • 4k zobrazení

  9. Píská turbo 1.4 TDI

    Od rizi,   
    • 1 odpověď
    • 2.6k zobrazení

  10. fabia 1,9 sdi- zaslepení egr ventilů

    Od kudrrna,
    • 13 odpovědí
    • 13.7k zobrazení

  11. 1,4 TDI Špatné Turbo

    Od J.klicek,   
    • 4 odpovědi
    • 2.9k zobrazení

  12. FABIA TDI 1 2 3 4 5

    Od honza007,
    • 100 odpovědí
    • 22.3k zobrazení

  13. 1,4 TDI turbo - log

    Od one-z,
    • 17 odpovědí
    • 5.5k zobrazení

  14. 1.4Tdi nestartuje, když je ohřátý motor

    Od Kopxy,
    • 21 odpovědí
    • 18.6k zobrazení

  15. Fabia RS tece olej

    Od msmity,
    • 0 odpovědí
    • 2.1k zobrazení

  16. tečie nafta cez palivový filter 1.9 TDI 74kw

    Od Majci,
    • 1 odpověď
    • 3k zobrazení

  17. Vynechání turba 1.9Tdi 1 2

    Od Weitr,
    • 26 odpovědí
    • 40.4k zobrazení

  18. 1.4 TDI ořech hlavových šroubů

    Od Jantarvočuch,
    • 2 odpovědi
    • 1.4k zobrazení

  19. Kolik km jste už kdo nalital s naftakem? 1 2

    Od jurdadavid,
    • 41 odpovědí
    • 18k zobrazení

  20. zkušenosti s carelectronic.cz?

    Od kosumberak,
    • 1 odpověď
    • 1.7k zobrazení

  21. Ventilové víko Fabia1, 1.9 TDI PD 74kW

    Od Radomír,
    • 7 odpovědí
    • 21.7k zobrazení

  23. DoubleChip tdi

    Od johnymt,
    • 1 odpověď
    • 1.6k zobrazení

  24. Rozborka palivového vedení

    Od sansk8,
    • 3 odpovědi
    • 1.6k zobrazení

  25. nárůst spotřeby při stání 1.9 TDI

    Od dmacek,
    • 4 odpovědi
    • 1.7k zobrazení

  26. 1,9 SDI - občas cuká

    Od pitrb100,
    • 0 odpovědí
    • 2.3k zobrazení

  27. Rychlost na kvalt

    Od Elkim,
    • 6 odpovědí
    • 2.3k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • spyke1973
      Pruziny Sportline

      Od spyke1973 · Vloženo

      Tema sice trosku odskocilo od pruzin,ale porad se drzi podvozku a moznosti kombinace mezi spriznenymi modely,s cimz souvisi i zmena jizdnich vlastnosti logicky. Superb je outsider,ale presvedci zase cenou a nebo naopak vybavou. Houpaveho podvozku jsem si uz uzil,budu řešit o neco tuzsi,ac mam golfa 7 se stejnym motorem,ktery je o dost tuzsi. Ale kazde svoje auto se snazim posouvat dal, odhlucnenim,odladenim motoru,podvozku atd. Je to proste záliba. Pustim 25-30 do podvozku a zacne me auto bavit zase o neco vic,nebo koupim jina kola, pneu nebo sezenu jiny interier... Proste si hraju a informace od nekoho,kdo ma osobni zkusenosti jsou velmi cenne,za ty dekuji. Ale od ted uz jen o pruzinach!!!
    • lucky.jack
      Chyba filtru pevných částic

      Od lucky.jack · Vloženo

      No jestli neví oni, tak my za klávesnicí asi taky moc vědět nebudeme. Kód závady máš? To je autorizák servis?
    • Petr Cube
      Chyba filtru pevných částic

      Od Petr Cube · Vloženo

      Nazdar, chce se zeptat zda se někdo setkal se závadou filtru pevných částit na Octavii 1.4 TSI iV? já to mám už třetí týden v servisu a stále není opravené protože si neví rady co s tím. Vyměnili filtr pevných částic, tak to hlásilo chybu čidla tlaku a to taky nepomohlo, jsem už 3 týdny bez auta a v servisu už taky neví co mají dělat.   Děkuji za odpovědi
    • dfga
      Hluk od podvozku s DCC... bubnovani...

      Od dfga · Vloženo

      Mne nejde dokopy KYB a pohodlne tlmice... Kazdopadne by ma zaujimalo co na nich za ten cas menili.
    • HejVasek
      1.5 TSI 110 kW EVO2

      Od HejVasek · Vloženo

      @pava Ahoj a díky za nabídku. Trošku se obávám, že bychom porovnavali jiné motory: "Ačkoli má motor 1,5 TSI stejný výkon, jde o poměrně zásadně přepracovanou jednotku řady EA211 Evo II, která má  kódové označení DXDB (před faceliftem DPCA). Ke konstrukčním změnám došlo z důvodu nutnosti splnit emisní normu Euro 6 EJ."   Uvažuji, že bych zašel k nějakému zástupci škodovky a půjčil si Oktávku se stejným motorem a uvidím. Buď to je vlastnost, motor je tak proste nastavený a musím si zvyknout, nebo jde o chybu software.
×
×
  • Vytvořit nový...