Havarijní pojištění
11 témat v tomto fóru
-
- 31 odpovědí
- 14,9k zobrazení
-
- 14 odpovědí
- 13,3k zobrazení
-
- 11 odpovědí
- 3,5k zobrazení
-
- 10 odpovědí
- 20k zobrazení
-
- 7 odpovědí
- 10,9k zobrazení
-
- 7 odpovědí
- 7,8k zobrazení
-
-
- 5 odpovědí
- 10,8k zobrazení
-
- 4 odpovědi
- 8,1k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 8,4k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 7k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 4,1k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
-
-
Dobrý den. Potřeboval bych prosím poradit s problémem na Roomstru rv.2014. Po dvakrát se mi během čtyř dní vybila baterie že jsem nemohl ani nastartovat. Osazena nová baterie a začal jsem měřit klidový proud pomocí ampérmetru. Vše zavřeno a vypnuto. Po asi minutě proud klesl na 0,05 až 0,04 A. Pak ale v nepravidelných intervalech vždy na 2 sekundy jakoby vystřelil na 0,2 A. Zhruba každou druhou minutu. Po vytažení pojistek od dveří proud klesl, ale ty zvýšené impulzy trvají. Měl někdo takový problém? Prosím můžete poradit? -
Toho se právě bojím - měnit ŘJ se mi nechce 😞 a nemáte někdo tip na nějakého šikulu mezi Prahou a Rakovníkem co by tohle za rozumnou cenu zvládl? Díky moc -
Od informator · Vloženo
VDO změnilo technologii výroby a i když výrobní kódy i kódy náhrad na vstřikovači sedí, vypadají stejně ale chová se jinak než starší verze, nelze je kombinovat i pokud se správně zapíšou adaptační kódy. Pokud nový vstřikovač vložíte do systému se starším provedením, motor začne kouřit, vibrovat a dunět. Proto, pokud chcete nové vstřikovače, musíte zakoupit celou sadu.
-
