Motor 1.9 TDI
1 236 témat v tomto fóru
-
- 3 odpovědi
- 1,5k zobrazení
-
- 16 odpovědí
- 2,9k zobrazení
-
- 16 odpovědí
- 3,1k zobrazení
-
- 16 odpovědí
- 22k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1,4k zobrazení
-
- 9 odpovědí
- 3,5k zobrazení
-
-
- 7 odpovědí
- 1,8k zobrazení
-
- 11 odpovědí
- 2,7k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 3,3k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 3,9k zobrazení
-
- 10 odpovědí
- 16,6k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1,4k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 1,4k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 1,8k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 1,9k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 1,5k zobrazení
-
- 9 odpovědí
- 12,6k zobrazení
-
- 35 odpovědí
- 13,4k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 2,2k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 1,6k zobrazení
-
-
- 7 odpovědí
- 3,4k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1,2k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 1,4k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 1,7k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 3,7k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
Na ramenach sa budu menit obidva silentbloky, takze tam objednavam aj vsetky srouby. Takisto aj odlucovac oleja so sroubami a gumove ulozenie predneho stabilizatora spolu so sponami a sroubami Bude sa to robit v autorizaku, tak snad nejake sroby na poloos budu mat. -
Doplním - zrychlení S III fc s 206 kW je 5,2 s / combi 5,3 s z 0 na 100km/h. Takže to až tak dramatický propad není. Spíše bych se zaměřil na max. točivý moment, kde má nový S IV 195 kW k dispozici stejných 400Nm, ale již od 1650 ot. Předchozí 206 kW verze až od 2000 ot. -
...tak úplně dolu jsem se nedostal... 😄 Přiznám se, že jsem koukal jen na linky na začátku a zbytek jsem bral jen jako diskuzi o nich... Dík za upozornění... -
Od lucky.jack · Vloženo
Toliko do toho zase nevidím, nevím jaký je tam typ kloubu. Ale určitě se bude muset povolit a sundat poloosa, takže šroub na poloosu a spojovák na spodní čep spodního ramene. Asi bych si taky ověřil jestli na montáž není potřeba nějaký přípravek. Třeba někdo napíše víc 🙂 -
@lucky.jack super, dakujem. Neviete ci sa meni este nieco ine, pri vymene tohoto simeringu? Aby som vedel co vsetko mam hodit do kosiku
-
