Přejít na obsah

Motor 2.0 TSI

69 témat v tomto fóru

  1. Motorovy olej pre 2.0 TSI III.gen 1 2 3 4 5

    Od Palo.k84,
    • 106 odpovědí
    • 64.7k zobrazení

  2. 2.0 TSI EA 888 Gen. 3 1 2

    Od Pawouk,
    • 44 odpovědí
    • 52.3k zobrazení

  3. Studený start divný zvuk

    Od Frismartin,
    • 2 odpovědi
    • 1.4k zobrazení

  4. Škoda octavia 3 rs 2.0 tdi 135kw porucha motoru

    Od K1NGSL4YER,   
    • 1 odpověď
    • 127 zobrazení

  5. Problem s motorom CHHB 162kw

    Od ajo123,
    • 3 odpovědi
    • 3.7k zobrazení

  6. Únik chladící kapaliny

    Od PájaSP,
    • 8 odpovědí
    • 1.2k zobrazení

  8. Rezonace táhla regulačního ventilu turba 2.0TSI

    Od Mr.PeLi,   
    • 17 odpovědí
    • 12.7k zobrazení

  9. 2,0TSI 140kW 2019 proti ostatním 2,0TSI

    Od capo,
    • 23 odpovědí
    • 26.4k zobrazení

  10. P225100 - sonda lambda 1, řada válců 1...

    Od Cheddar,   
    • 0 odpovědí
    • 798 zobrazení

  11. Běžící ventilátor po vypnutí motoru

    Od cvikyv,
    • 4 odpovědi
    • 2.3k zobrazení

  12. RS 245 občas nechce startovat

    Od Kuba93,
    • 11 odpovědí
    • 3.8k zobrazení

  13. 2.0 TSI 140kw DKZA pískání motoru

    Od kubajs11,
    • 2 odpovědi
    • 884 zobrazení

  14. CHHB 162kw - kontrolka EPC, chyba P00AF

    Od Lukáš Feketík,
    • 1 odpověď
    • 1.5k zobrazení

  15. Chip pro 2.0TSI 1 2 3 4 16

    Od Hurikan88,   
    • 395 odpovědí
    • 101k zobrazení

  16. Zhasínanie motora na volnobehu

    Od Petercernak,
    • 3 odpovědi
    • 3.5k zobrazení

  17. Stav katalyzatoru a cidel na diagnostice

    Od martin155,
    • 0 odpovědí
    • 771 zobrazení

  18. Usazeniny v nádržce chladicí kapaliny (2.0 TSI)

    Od bouchy01,
    • 1 odpověď
    • 1.8k zobrazení

  19. Motor 2.0Tsi Vrs vysoké otáčky při volnoběhu

    Od deda02,
    • 2 odpovědi
    • 1.7k zobrazení

  20. Vstrekovače

    Od drjery,
    • 0 odpovědí
    • 557 zobrazení

  21. Držení otáček i při puštění plynu 1 2

    Od klareek,
    • 32 odpovědí
    • 7.2k zobrazení

  23. Odemčení max rychlosti

    Od kvasimodo,
    • 0 odpovědí
    • 1.2k zobrazení

  24. Drnčení pod kapotou + syčení Octavia3rs 2.0 tsi

    Od Adamosss,   
    • 0 odpovědí
    • 1.7k zobrazení

  25. Vaše spotřeba 1 2 3 4 6

    Od Hurikan88,
    • 138 odpovědí
    • 43.9k zobrazení

  26. 2,0 tsi 162kw kolísání otáček i po výměně magnetu

    Od Us3s,
    • 7 odpovědí
    • 4.3k zobrazení

  27. Upgrade plastovej olejovej vani

    Od ritch,
    • 13 odpovědí
    • 4.5k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Karlos_vRS
      Motor 2.0 TDI 147 kW

      Od Karlos_vRS · Vloženo

      Ahoj, já mám 147kw v Octavii 4x4. Do 30tis. jsem doléval cca 4 litry. Když jsem to řekl v servisu tak mi bylo odpovězeno: To buďte rád, to je ještě dobrý. Teď jsem po první výměně oleje, nechal jsem hned změnit interval po 15tis.  Momentálně najeto 35tis a zatím dobrý, ale abych pravdu řekl, nekoukal jsem na rysku hned po vyměně kolik tam bylo.
    • admin
      Tento malý V8 RC Monster Truck zní neuvěřitelně

      Od admin · Vloženo

      Dnes uvidíte možná ten nejmenší plně funkční motor V-8 a to v rádiem řízeném autě. Tento projekt k nám přichází od JohnnyQ90 na YouTube. Tentokrát je motor 44ccm Cison V-8, který běží na dobrý starý benzín. Jedná se o klasický design s vačkou v bloku s tlačnou tyčí s jednoduchým rozdělovačem, korunovaný jedním karburátorem se čtyřmi hlavními a zakončený 3D tištěnou lopatkou vzduchu. Po stranách vyčnívají velké koncovky výfuku, které se nepodobají klasické věci, kterou byste viděli od NASCAR, což vysvětluje epický zvuk, který tato věc vydává. Tvůrce si s vozem skutečně vyhrál Ve velmi reálném automobilovém módu se jedná […] Článek Tento malý V8 RC Monster Truck zní neuvěřitelně se nejdříve objevil na SKODAHOME.cz. Zobrazit celý článek
    • LosDavos
      Vrzání přední nápravy

      Od LosDavos · Vloženo

      Ahoj, jaký jsi měl důvod používat na OIII v MQB takové poměrně složité řešení z TT? Nepřemýšlel jsi využít něco z novější platformy MQB? Dají se celkem snadno sehnat hliníkové těhlice z Kodiaqu nebo Passatu B8, které mají 85mm ložiska a pasují do MQB bez potřeby zásahů do geometrie a paradoxně kompletní sety včetně příslušenství (brzdy náboj atd.) se dají sehnat lépe než litinové verze. V kombinaci s aftermarket hliníkovými rameny (např.  Meyle HD) můžeš dosáhnout výrazného zlepšení tuhosti a snížení neodpružené hmotnosti, aniž bys musel ladit odklony nebo měnit další komponenty. Je to čisté řešení v rámci platformy a zároveň posun v jízdních vlastnostech.
    • monih
      Displej - změna ukazované hodnoty

      Od monih · Vloženo

      Manuál nemám a tak si rada nechám poradit tady, od toho forum funguje. Já třeba na páčce žádnou kolíbku nemám  a pořád mi tam ukazuje venkovní teplotu, což není důležitá , potřebuju momentální rychlost....dá se to upravit  nebo si raději pořídit jiné auto :-))
    • Vdo
      Změna formátu obrazovky

      Od Vdo · Vloženo

      Můžete mi někdo poradit jak změnit formát obrazovky 8” , aby zmizela ta velká čtvercová ikona v pravé části obrazovky, viz přiložený obrázek, která bráni zobrazení  celého nazvu  skladeb, které jsou o něco delší než 3-4 slova. Anebo aspoň zmenšit výšku písma na prvním řádku.
×
×
  • Vytvořit nový...