Podvozek - Stránka 2 - ŠKODA Forum - SKODAHOME.cz Přejít na obsah

Podvozek

Nápravy,převodovém ústrojí, tlumiče, pružiny, kola...

Podkategorie

  1. 4x4 Haldex

    • Žádné příspěvky

37 témat v tomto fóru

  1. Nejmenší ráfky?

    Od evlo,
    • 2 odpovědi
    • 1.9k zobrazení

  2. Kývání zádě

    Od waikiki,
    • 1 odpověď
    • 5.6k zobrazení

  3. Pneugarance

    Od masa 25,
    • 1 odpověď
    • 1.9k zobrazení

  4. Výmena za výkonnejší brzdový kit

    Od DavidSK,
    • 1 odpověď
    • 3.3k zobrazení

  5. XDS+

    Od Armyk,   
    • 1 odpověď
    • 7.5k zobrazení

  6. Divny zvuk ( škubnutie)

    Od rastamax,
    • 1 odpověď
    • 382 zobrazení

  8. Stredové krytky elektrónov Kodiaq RS

    Od Garan,
    • 1 odpověď
    • 522 zobrazení

  9. (PF0) Paket pre zlé cesty

    Od DavidSK,
    • 1 odpověď
    • 7.3k zobrazení

  10. DCC dodatočná montáž

    Od Joey2,
    • 1 odpověď
    • 6.3k zobrazení

  11. Olej pre uhlovu prevodovku

    Od ifkoo,
    • 0 odpovědí
    • 668 zobrazení

  12. Letní pneu

    Od xx30,
    • 0 odpovědí
    • 654 zobrazení

  13. Brzdová soustava

    Od Habi001,
    • 0 odpovědí
    • 5.8k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • DominatorCZ
      Rapid 2019 držák hrdla nádobky ostřikovačů

      Od DominatorCZ · Vloženo

      Ahoj, máme Rapida r.v. 2018 modelový rok 2019 1.0 TSI 70kW Spaceback. Jak tam má držet držák hrdla nádobky ostřikovačů? Prý tam má být tento držák, ale nevím jak to mají vymyšlené a jestli mi něco ještě nechybí... Díky za odpovědi. 
    • Martin_TDi
      Brzdove kotuce a platnicky SIII vymena

      Od Martin_TDi · Vloženo

      Moje zadní kotouče po 138 tis.km, desky mám měněny loni za Zimmermany. 
    • RaRdek ŠedýR
      Motor 3,6 FSI

      Od RaRdek ŠedýR · Vloženo

      Ahoj, možná už přispívám pozdě, ale něco málo zkušeností bych nabídl:  Tahle motorizace je skvost, ovšem ze zkušenosti musím říci že trpí zanedbanou údržbou. Před týdnem jsem z HLADEXu stéjného typu s nájezdem 220 tkm vypustil originální náplň z výroby, filtr RV2013. Chrastící rozvody vyřešeny výměnou napínáku, který drhnul ve střední poloze a vydřený píst a následná netěsnost O-kroužku ho činili nefunkčním. Přitom v předpisu servisních prohlídek je požadavek na kontrolu napínáku uveden. Práce i s kontrolou vaček a náměru délky na 2 hodiny, materiál napínák + těsnění vent. víka + sacích kanálů za 6.000,-  DSG je držák, repase kolem 300 tkm. A repasi nejlépe u Sixty v MB. Při demontáži převodovky kvůli repasi se rovnou dělají ty pověstné rozvody, pokud nejsou díky nesprávnému oleji v problému nastavovače vaček, pak jde o materiál za 10.000,- ( řetěz, napínák, všechny vodící lišty a čepy, těsnění ). Nastavovače jsou ovšem za 25.000 / ks.  Problém již kolem 200 tkm nájezdu bývá zadní hardyspojka kardanu, do vozu se přenáší vibrace od zadní nápravy. Oprava 5.000,-.  Nad 200 tkm jsou KO přední a zadní uložení a tlumiče - to už je dražší, v kvalitních dílech cena oprav začíná na 50.000,- - zadní náprava kompletně orezlá, prasklé pružiny běžný stav. Při opravě zadní nápravy kouknout na podlahu - bývá koroze v lemu nad nápravou.   Vždy platí - vozidlu této motorizace bez DŮKLADNÉ PROHLÍDKY se vyhni, jak Podskalák Libni.    
    • McMatej
      Konektor odpojen - Inteligentní dobíjení?

      Od McMatej · Vloženo

      Bude se to chovat jako s "hloupým" dobíjením, takže lépe. 🙂 Zkoušel jsem za jízdy měřit napětí a bylo (asi) 14,7 V pořád, bez závislosti na brždění motorem.
    • petr42
      Konektor odpojen - Inteligentní dobíjení?

      Od petr42 · Vloženo

      McMatej -     Opravdu díky  moc našel jsem to mám to rozpojené, bohužel nemohu vyzkoušet , jak se to bude nyní chovat, mám baterku na nabíječce. Díky 
×
×
  • Vytvořit nový...