Ostatní
Co se jinam nehodí a týká se Fábií...
921 témat v tomto fóru
-
- 2 odpovědi
- 2.2k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1.6k zobrazení
-
- 148 odpovědí
- 11.3k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 7.8k zobrazení
-
- 10 odpovědí
- 3.1k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 1.7k zobrazení
-
-
- 10 odpovědí
- 8k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 2.9k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1.5k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 2.1k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 3.8k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1.6k zobrazení
-
- 4 odpovědi
- 6.1k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 737 zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 2.5k zobrazení
-
- 9 odpovědí
- 3.8k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 1.4k zobrazení
-
- 25 odpovědí
- 7.9k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1.4k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 2.2k zobrazení
-
-
- 6 odpovědí
- 3.1k zobrazení
-
- 43 odpovědí
- 5.8k zobrazení
-
- 11 odpovědí
- 2.5k zobrazení
-
- 10 odpovědí
- 4.8k zobrazení
-
- 32 odpovědí
- 4.7k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
-
-
Lesklý prášek na dně nádobky s palivovým filtrem, je tady u těch aut normální… je to snad u každého CR -
Souhlasím se @suri. Má pravdu, motor je jednoduchý a generálka není nákladná, jestli je auto v dobrém stavu tak bych generálku určitě nechal udělat. Popřípadě nechat vyměnit rovnou motor, jsou už běžně firmy, které odeberou jednotku a dodají repasovanou. 1.2 TSI motory jsou povedené, úsporné, bez výrobních vad a velmi jednoduché. Repasované motory začínají od 30 tisíc. Tovární repas za 60K... včetně hlavy atd. to máš komplet novou jednotku s parametry nového vozu... Nepřijde mi to moc peněz když si člověk uvědomí kolik může vysázet na stůl servisu u TDI, za ty prachy nekoupíš ani DPF nebo sadu vstřikovačů. -
Dnes jsem měnil ventilátor topení. Super práce klap-klap. Starý občas vynechával, asi uhlíky. Kdyby ho někdo chtěl tak 300,- + pošta nebo osobně kolem České Třebové
-
