Podvozek
179 témat v tomto fóru
-
- 211 odpovědí
- 54,9k zobrazení
-
- 6 odpovědí
- 1,8k zobrazení
-
- 10 odpovědí
- 4,2k zobrazení
-
- 53 odpovědí
- 24,1k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 2,5k zobrazení
-
- 22 odpovědí
- 16,7k zobrazení
-
-
- 15 odpovědí
- 7,9k zobrazení
-
- 14 odpovědí
- 3,8k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 2,1k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 3,5k zobrazení
-
- 11 odpovědí
- 3,4k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 2k zobrazení
-
- 26 odpovědí
- 8,1k zobrazení
-
- 9 odpovědí
- 5,1k zobrazení
-
- 7 odpovědí
- 2,9k zobrazení
-
- 16 odpovědí
- 8,4k zobrazení
-
- 9 odpovědí
- 2k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1,6k zobrazení
-
- 15 odpovědí
- 4,4k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 2,4k zobrazení
-
-
- 8 odpovědí
- 3k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 1,9k zobrazení
-
- 17 odpovědí
- 8,3k zobrazení
-
- 7 odpovědí
- 2,2k zobrazení
-
- 11 odpovědí
- 9,1k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
A neklepe ti nejakej bordel v kufru, u rezervy nebo v prihardce v kufru ? Myslim ze nekdo tady takhle taky hledal klepani a nakonec to byl trojuhelnik 😀 -
Aby som do toho vniesol trochu svetla - olej som menil zatial max pri 13,000km, inak sa snazim menej. Aditivum davam cely rok a tlak v pneu mam na rezim eco. DFGA ty budes vediet - jazda od jazera Vinne do Sobraniec (cez Ruskovce), v aute 2 deti a sofer -> 4,8l Cize toto mi pride v pohode spotreba. Ale ked idem 130-140km/h po dialnici, tak tak pod 6 nejdem ani omylom... -
Ahoj Suri, děkuji ti za tvoji odpověď. Myslíš že by v tomhle případě pomohlo vyměnit ventilové víko s novými gufery pro vstřiky? -
Díky za inspiraci 👍. Teď jsem si s tím pohál na 1,0 TSI v mém Rapidu. Už dlouho mě trápila především taková divná bzučivá rezonance odkudsi motorové přepážky. Už jsem zkoušel všemožné a nic. Pak jsem narazil na info o této sponce, tak jsem ji zkusil, že by mohla zklidnit drnčení na studeno na volnoběh, ani jsem nepočítal, že by to vyřešilo i onu záhadnou rezonaci. A ono ejhle se sponkou rezonance při pár testovacích jízdách zmizela, tak snad to vydrží. Na druhý konec táhla jsem doplnil taky pružinky, kloktalo to v tom druhém kloubu taky. -
Od orinoko.marian · Vloženo
Přeji všem dobrý den Chtěl bych poděkovat za radu panu Jiří Rückauf s vypnutím ACT u motoru 1.5 TSI. Odpojení jednoho káblíku nezní moc technicky ale zato je plně funkční. Po odpojení se na panelu rozsvítí kontrolky ECT a kontrolka motoru, no motor jede klidněji a plynule. To hučení při jízdě po městě bylo nepříjemný a neustálé přepínání na dvouválcový režim i při studeném motoru mi nepřišlo zrovna ideální. Odpojení uvedeného konektoru mi přišlo jednodušší než úprava řídící jednotky, což by vzhledem na záruku mohl být problém. Vyzkoušet si to může každý a posoudit zda to má pro něj efekt nebo ne. Pro mne je to uklidňující pocit, že opět nemusím přemýšlet o prodeji vozu. Teď chci jen zaizolovat koncovky proti vlhkosti.
-
