Hlavní panel

Souhlasim s Pawoukem. Taky mě serou ti co jezdì 200 km/h. Myslí si, že jsou kingové a já pak musim brzdit a blikat, aby uhnuli.

V porodnici sestřičky řvou na maminku: Když šel tam, musí jít i ven !! Tady by to mělo být podobné, ne ?

Wolfspitzi, jestli nechceš slíznout Varování, přestaň tady vypisovat ty svoje offtopic teorie, na něž reagují další dalším OT. Realizovat se můžeš ve svém vlákně, případně Hospodě.

Návody na aktivaci funkcí v rapidu. Seznam budu doplňovat, jak se objeví něco nového 1,Protočení ručicek: funční VCDS --> Instruments --> Adaptation --> indicator_celebration --> change it to "On" and "Do It!" 2,Asistent rozjezdu do kopce: funční • [VCDS] Hill Hold Assist--> Controller 03(ABS)-->Coding 07-->long code helper-->Byte 16-->Bit 0 enable (tick box) 3,Běh stěračů v závislosti na rychlosti : nepotvrzeno 09 Cent. Elect. -> Kódování -> Dlouhé kódování Helper -> Byte 14 -> bit 7 4,Povolení dodatečného setření kapek předních stěrařů: funkční 09 Cent. Elect. -> Kódování -> Dlouhé kódování Helper -> Byte 14 -> bit 4 5,Vyhřívání zrcátek společně se zadním oknem: funkční 09 Cent. Elect. -> Kódování -> Dlouhé kódování Helper -> Byte 15 -> bit 3 6, Menu v maxidotu-dotankování v litrech: funkční 17 - Přístroj deska - 10 přizpůsobení- Dodatečný objem k načerpání - povolit 7, XDS : nejspíš nefunkční 03 ABS -> Kódování -> Dlouhé kódování Helper -> Byte 16 -> bit 2 8, Vypnutí pípání + kontrolky nezapnutého bezpečnostního pásu: funkční 17 - přístrojová deska - 07 kódování - v byte 1 vypnout bit 1 (zrušit fajfku) 9 Změna řízení na sport: funkční Kanál 44, mění se kód nastavení z light (11250) na sport (11220). 10 Dokodování parkovaček (bez osvětlení SPZ) k dennímu svícení: 09 Cent. Elect. -> Kódování -> Dlouhé kódování Helper -> Byte 12 -> bit 0 Veškeré úpravy a změny v kódování jsou na vlastní odpovědnost a nebezpečí každého uživatele!!!

Kdepak, já neobcházím salóny. Ještě ke G7 vs OIII - platforma MQB neznamená stejné parametry rozvoru, rozchodu, je variabilní. Jediný parametr, který je pevně daný, je vzdálenost pedálové skupiny od přední nápravy - takto to bylo prezentováno.

Video mi nejde v práci pustit, přehrálo mi to jen blok reklam Dneska jsem z nudy lauzroval u VW a sednul si do buzzkáry v myslivci (pro neznalé VW Golf Variant). Nevím, jak to v O3 dokázali, když obě auta mají shodnou platformu, ale v buzzkárce si sám za sebe nesednu ani náhodou, to už snad v O1 bylo víc místa vzadu. Opravdová tragédie, přitom v O3 nemám problém. Koukali jsme na to s prodavačem a dal mi za pravdu, že tohle jim tu nějak nevyšlo....prej tedy Passata Na otázku proč odcházím z autosalonu s prázdnou jsem jim řekl, že Golf je pro mě malej a Passat drahej

Clint dej tam vazelínu. A máš klid.

so 100tkm intervalom výmeny rozvodu sa vraciame do 80 rokov ... bežne to vydrží 210tkm , to skôr pustí pumpa , pri 150-180 je to istota

Policie je nejspíš spokojená, asi nejezdí do Motosmanova servisu, to by brzo celá Policie zbankrotovala. http://www.auto.cz/posileni-jestrabu-policie-prevzala-dalsich-sedm-dalnicnich-superbu-84721

No vidíš a ještě ušetří na De dálnici. 24 vs 36 éček a to se vyplatí. Kdyby to tak bylo i u nás tak jsem spokojen.

Tak asi vyřešeno!!! Nevím jak sem vložit foto abych ti ukázal žes měl pravdu. Ale udělali jsme jak si psal a venkovní teplota byla 11° a teplota chlazení byla 72° tudíš to řeší celou záhadu. Když za chladného počasí hlasí čidlo +50° tak to dává míň nafty a nežhaví to vůbec. Po odpojení čidla to chytlo upe normálně a žádná hádačka, prostě nic. Vše ok. Dneska objednáváme ! Takže Ti moc děkuji za radu a správný tip

Ano, RSo má v techničáku tuším pouze R15 185/55 nebo 195/50 a potom R16 205/45 14" se na RSo prostě narvat nedají

Na zadek 14" dostaneš, ale na předek minimálně 15"

Alebo ako druhú možnosť vidím, že by si pred každou zimou okrem kolies menil aj brzdové kotúče a strmene za menšie.

URCITE !!! Tam nepujdou , proste nepretahnes rafek pres kotouc, ale pokud bys riznul flexou trmen a kapku zbrousil kotouc tak tam 14" URCITE dostanes

Nechcem sa hrať na mudrca, ale pripadá mi, že doplnkové príslušenstvo je práve od toho, že si ho tam dá len ten, komu sa to pozdáva a páči. Keď sa niekomu páči mať odpadky nahádzané v bočných odkladacích priestoroch, tak je to vporiadku. Je to jeho voľba. Keď ich chce mať v pomuchlanom igeliťáku, opäť je to vporiadku. Je to každého vec. Rovnako ako je každého slobodná vôľa si nahodiť originálne odpadkové koše. Nemyslím si, že sú nejaká trapárna. Alebo inak. Má Škoda k nim nejakú alternatívu? Ak áno, sem s ňou. A detské spätné zrkadlo? Súhlas, že je to predražené. Myslím, že aj 8€ by bolo celkom dosť, ale to, že si sklopím zrkadielko a vidím to čo chcem je asi taký argument, že mám dve PC a jeden monitor s prepínaním vstupov. Komfort jak prase... Osobne sa mi veľmi pozdáva mať na dieťa permanentný výhľad, obzvlášť keď má zdravotné problémy. Každý sme iný a každý od komfortu jazdy v aute očakáva niečo iné.

Hele podle mě zkroucený nejsou, protože fakt pilu nejezdím. Mám to pro dobrý pocit, tahání vleku a bezpečnost především(ty velký brzdy prostě brzdí lépe, můžu to porovnat se základníma brzdama). Jsem moc velký puntičkář a když to začne klepat, tak něco není v pořádku. Tenhle týden jedu pro gumy a tyčky do třmenů nový, tak poreferuji jak to dopadlo.

A nových roomů taky?

Zdravím, prodal jsem auto, a nový majitel mi tvrdí že ze dne na den odešla spojka, do te doby než jsem ho prodal jezdila řadila bez jakéhokoliv problému, a ted mi tvrdí ze nejde zaradit a jen to pri zarazene rychlosti a pridání plynu chrčí a nejde.. mohli by jste mi prosím říct oco by se mohlo jedna a jaká by byla cena případné opravy? ale uz jen z logické uvážení si myslím že je blbost aby za jeden den odešla spojka, děkuji za odpovědi

Kontakt na SEBO : sebo.w@seznam.cz tel. 732 841 615