Hlavní panel

Roberte: Tak čím mi vysvětlíš, že já mám dlouhodobou spotřebu dle tankování ( viz. můj podpis ve spritmonitoru) 6,2. Najeto 54tis km. To jestli bych z dehtem jezdil o 1 litr méně mi těch 70tis kč oproti 1,6 TDI nevrátí. Dojezd mám vždy min. 700km spíš 800. Já s benzínem ( lehčím motorem) mám max. krouťák v mnohem větším spektru otáček než ty. Kultivovanost motoru ( hluk, vibrace) je úplně někde jinde než u chrochtajícího a vibrujícího dehta. Je to věc názoru a priorit každého. Kdo v dnešní době nenajezdí alespoň 30tis ročně, tak se mu dehet nemůže vyplatit. Ten kdo je zaujatý dehťák bude vždy házet špínu na benzíny a obráceně i kdyby ty motory byly bůh ví jaké. Já ctím právo volby každého ( obojí má svá pro a proti) a ty na to, že jsi tady chvíli a navíc v sekci 1,2 TSI tak si docela troufáš. V tomto vlákně se řeší spotřeba dané motorizace a ne porovnávání benzín- dehet, na to je jiné vlákno.

To mi připomíná.... Můžu sušit venku prádlo, když je tam 40° a přitom ho musím prát na 30° ???

Tak problém byl v levém zadním čidle, ve Škoda servisu ho nasadili špatně, tak že se čidlo uplně dotýkalo vnitřní ozubene stěny náboje, a o to ozubení se čidlo podřelo. Po výměně a správném nasazení vše funguje tak jak má :-)

Tady je to podstatně levnější http://shop.lederzentrum.cz/alcantara-a-textil/

no my budeme muset pošpekulovat, kdy ho nastrojíme, páč budeme mít doma malého průzkumníka, tak uvidíme, jestli ho nastrojíme už 23. jako vždycky, aby si chlapec zvykl, nebo až 24. a doufat, že ho hned nesundá

Ondra to nemyslel jako vtip? Svět se řítí do řiti Když už jsme u toho: "...tvar buňky včelího plástu (má tu vlastnost, že nejlíp využívá skoro jakoukoliv plochu = s nejmenším "zbytkem" = "odpadem")." Jen za předpokladu, že jsou všechny stejně veliké a tím pádem při splnění stejné podmínky u čtverce/obdélníku to platí taky.

http://www.autoforum.cz/zajimavosti/skoda-riskuje-ostudu-take-octavia-iii-4x4-je-v-zeneve-snizena-upinacimi-pasy/ Taky mas Clinte tento sportovni podvozek? Se ohni a podivej, vezmes nuzky a udelas z nej klasickej a budes konecne spokojen. [emoji23]

tak evidentně Večerníček už skončil, takže jsi šel spát ty, bo už jsi se tu neukázal ... bo takto to má být, malé děti mají jít po Večerníčku spát

Ondra skoro ted valím zrovna na nohejbal a jdu na noční ještě 3 noční a malej víkend a pak znova to víš room se sám nezaplatí...Jinač supr story FM>OVA dalnice dneska chlap předemnou kamen z jeho kola a tup...3 doliky v okně doufam, že se to nerozjede, jinač budou fakt supr vánoce. Už jsem stihl i autodružstvo říkali, že je to malé tak snad to bude ok.

Ja vas jen tise pozoruji. Zrovna jsem dojedl prvni veceri, tak jsem nemel volne ruce. A na kliku seru.

Koukám,že tady zase nikdo jiný nebude psát Patrik beztak maká,Jirka se válí na svahu,Jozzi si hraje s fazolem,Nuff opravuje kliku na Golfu a Malta s Pawoukem bo jsou starší dorostenci tak už se chystají do hajan EDIT: A teď do mě

By nezachápal EDIT: Došlo k chybě Dosáhli jste maximální počet pozitivních hlasů za den

.

Pro změnu musí být KFC :D Tak ta se toho nebála No právě Ale moc se mi nedařilo nesmát se

No já večeři neřeším bo mám v 7 sraz s kámošem v KFC Tak to dcera asi překvapila co? Co já? Teď jsem přijel z Alberta a jak už bývá zvykem tak na pokladně volali 2x storno-ale naštěstí na vedlejší No a borcovi předemnou co krájel na tom kráječi chleba tak se mu díky nepozornosti-bo si hrál s tím sáčkem-celý chleba rozpadl část na zem a zbytek rozházený po celém kráječi,neměl jsem škodolibou radost

:D

Silný jedinec

No dcera me taky furt uz premlouva ale ja odolavam

To uz mate stromek nastrojen ? Ja to vzdy delam az na stedry den. Ale jinak taky preji ti pekne svatky

http://www.kvizy-testy.cz/namemat/gate/2

no když se převáží auta, tak se to takhle občas kurtuje.

Tak hlavně někam před showroom Škodovky [emoji23]

Tohle je hodně stare

Pokud garanční technik bude chtít a najde, že někdo přepsal parametry, tak to pro něj znamená možnost, že nemusí uznat záruku. Třeba na to, že něco nefunguje na motoru tak, jak má z el. funkcí...Pro Boleslav se ke všemu posílají protokoly z diagnostiky, najde se tam štoura a následek je takový, že garanční opravu platí servis. Který garanční technik si k vůli tomu nechá šahat na své peníze...Tak se věc má a tak se nemůžeme divit, že jsou k takovým věcem opatrní. Já doporučuji, pokud je auto v záruce, tak do toho nešahat....Aby SS fungoval, je nutno dodržet několik podmínek. Pokud nějakou nedodržíte, tak je mimo. Jsou teda možnosti...

Sežeň si někde starýho notebooka s Win XP 32bit a budeš mít po problémech - na W7 32b chodí jen některý verze KKL a na W7 64b nechodí pro jistotu žádný ...

I do Varů musí mít vízum.[emoji23]

Jasneeeee co mě prozradilo? Jinak hoši caues vůbec vás tu nestiham a nestiham ani číst furt makacenko to víte třeba zamakat na ty vánoční svátky. (Kdyv co ondra ma na me fb tam sem online furt a nebo mi ted priblizte situaci). Takže po dnesni sichte sem si řekl když zítra je ta noční udělám si neděli. Jinak když se to blíží tak krásné svátky všem tady i vaším rodinám.

Jak je možné, že fotky jsou perfektně hranaté, když všechny fotoobjektivy jsou kulaté. To nemůže být náhoda.

Vianocny... -- Z mobilu

Jitka https://www.facebook.com/primacool/videos/10153346734186245/

článek dobrej a diskuze pod ním ještě lepší. Tam už sice nic podstatnýho o autě není, zato se dovíš, kdo je debil, kretén, dement a tak.

Základní rozdělení žen: 1) Václavky: do 20 let. Drží se kořenů. 2) Blešky: 20 - 30 let. Skáčou z postele do postele. 3) Tesilky: 30 - 40 let. Jsou k neroztrhání. 4) Sokolky: 40 - 50 let. Když se svléknou, člověk řekne: „No nazdar!” 5) Cibulky: 50 let a více. Čím více se svlékají, tím více by člověk brečel. ------------------- „Tati, tati, hoří nám dům!“ „Psst nekřič, ať nevzbudíš maminku!“

V tuto chvíli, mohu, jak se zdá, toto téma za sebe uzavřít. Ve středu to vypadalo suché, nechal jsem jet ještě celý čtvrtek sušák, abych se zbavil i jen vlhkosti, takže i skla zevnitř se přestala rosit, a v pátek jsem to asi za 2,5 hodiny zase všechno poskládal. Zapojil baterku, vrátil pojistku výhřevu sedačky - a už samovolně nehřeje. Čekal jsem dodnes co to udělá, asi i autobaterie drží. Po montáži sedačky ještě vynulovat závadu airbagu, ESP se srovnalo samo, sotva se začly točit kola a v tuto chvíli jsme bez vad a auto žádnou vadu nevykazuje, vše funguje. Nic jsem při (de)montáži neulomil, kupodivu mi nezbyl ani žádný šroubek a žádný nechybí. Dnes jsem ho projel myčkou, takže dostal sprchu pěkně tlakovou vodou, a beze ztráty kytičky. Reálně to bylo pro mě asi dva dny práce a auto týden mimo provoz. Dneska bych to rozebral rychleji :-)) Díky ještě jednou všem, kteří mi tu poradili, protože aby na všechno člověk přišel sám asi ani nejde, takže bez zdejší pomoci bych to nedal!!

Ahoj, tak to ti opravdu nezávidím. No, já zase nemám na servis :-) takže pokud to půjde, vše řeším sám. Jestli můžu dát k dobru, co jsem teď poslední tři dny dělal: sundal jsem obložení sloupku (je jen nacvaklé, stačí povytáhnout nahoru a odtáhnout), sundal stínítko (jeden šroubek pod krytkou) vyndat světýlko a madlo. To je trochu pakárna, není šroubované jak jsem čekal ale drží takovými plastovými rozpěrami, je potřeba přiměřené násilí. Pak už jde stropnice docela slušně odtáhnout a lze sáhnout na hadice, ty jsem odpojil a pročistil vodou, byly přicpaný. Potom nasadit, zátopová zkouška na pootevřenou střechu a otvory u dveří kde končí hadice cvrčí voda.To je ta veselejší část. Potom je ta zajímavější. Je potřeba, jak tu správně kluci radí, dostat se pod koberec. Vyndat sedačku (4 šrouby hvězdička M8), odpojit tři konektory sedačky, u mě ještě audio 6 šroubů. Potom kličku ke kapotě, jeden šroubek plastové obložení a jde ven. Potom krytku plynu a pedál plynu. Teď už tapecírunk velmi slušně odtáhnu. Vytáhl jsem asi 7 litrů vody (vysavačem), nevěřil jsem. V oblasti pod pedály je ještě takový molitan, je nasáklý jako houba. Problém je, že to teď musí být pod střechou, samo nic neuschne a tedy jak to sušit. Dělat to někde před bytovkou tak není podle mě šance. Takže tam mám kamínka, odhrnutý tapec a suším. Už tři dny nejezdím. Opravdu se toto soudruhům v MB povedlo. Až dokončím sušení tak definitivně uvidím, jaké jsou škody. To BCM jsem nakonec nevyndaval, jen usušil a zatím žije

Co lze 100% nakódovat: možnost módu ESP Sport a úplného vypnutí ESP aktivace asistenta rozjezdu do kopce corner mlhovky protočení ručiček po zapnutí klíče položka dotankovat vypnutí AM pásma deaktivace Start/Stop

...... Novinky opet nezklamaly ...... diskuze pod clankem je taky pekne k pobaveni nafackovat tam vsem .... ale lepsi je se usmat a mavnout rukou http://www.novinky.cz/auto/303728-nova-octavia-rs-bude-mit-220-koni-stovku-zvladne-za-6-8-s.html

Já zatím nikde - je to experiment zatím "na úrovni stolu" Dnes jsem osvěcoval ty prostřední ofuky a na rovinu řečeno : ještě že jsem začal těma krajníma = ty jsou procházkou Rozbrat ty prostřední je pěknej vopruz! Vše jde až na 4 spodní cvakačky ! Ale všechno jde a posilněn karamelkama (na neryv, abych to vzteky nerozbil) jsem to taky zvládl. A dále jen fotky: Nejdříve ze všeho : demontovat vrchní schránku (nefotil jsem postup, ale jen pro zpětnou montáž pozice pružinek = mně to dost pomohlo) Vycvaknou 4 vrchní úchyty Už vycvaknuto (koukám, že se fotka moc nepovedla...) Vycvaknout boční držáky A rozměry tišťáků s diodama Konečně rozebráno A detaily spodních = dost blbě přístupných cvakaček (jsou "ožvejkané od šroubováku) A pozor : vyskykuje tento aretační kolíček z kolečka kam se instalují LED !!! A hotovo : zpět to jde podstatně lépe :-) Teď jsem sehnal i zadní ofuk ze Superba, tak udělám i ten zadní a pak to vše půjde do auta Klidně se ptejte na co chcete, na co budu moct (a hlavně co budu vědět) tak odpovím Editace : DŮLEŽITÉ : Před započetím si to položte na nějakou měkou podložku (já použil látkové prostírání), protože jsou to "pohledové" = lakované plasty, které jsou DOST náchylné na poškrábání !!!