Hlavní panel

Co je to za otázku? Za prvé by tam nebylo v muzeu skoro nic, za druhé restaurování vozidel stojí spoustu práce a prachů a ze třetí by se jim to vrátilo v zuboženém stavu. Opravdové exponáty nesmí už ani zmoknout.

No a co má být? Jinde žerou červy, tak my budeme také? Chceš vyzkoušet auto? Navštiv nejbližšího dealera, jsou skoro na každém rohu. V muzeu mně tedy zajímají jiné věci, než si tam půjčovat auta.

Nakonec mi zafungovala kombinace LuckyPatcher 5.9.4 a Carista 3.5-beta3

Tak to jo, tak mě řekni kde si pujčím v Kralovehradeckym kraji Kokodáqa 2.0 TSI, superba 2.0 TSI, oktavia RS s VAQ a bez toho aby s tebou jel z 90% prodejce.

Listopadovej nova-octavia-cenik.pdf

No ono se tam skoro nic nemění - občas přesunou nějaké auto. Prototypy a různé exoty mají v depozitáři, ale to chce prověřit předem, zda bude přístupný. Já tam byl v prosinci 2016 a depozitář byl uzavřený.

Já budu tahat karavan 1600kg a volil jsem 2.0TSI výlety jen po republice a to max.4-5x do roka....

Len to už nieje priama konkurencia pre Fabiu III, ukáž mi fabču za 20500 Ečiek, ja by som to len nazval alternatíva za viac prachov, ale nie FIII verzus konkurencia. Dá sa to porovnávať s Octavkou III, to je porovnateľné.

No jasně, jen je tam oproti minulosti lávka, aby byla vidět auta i v tom posledním patře.

je to aktualne tedka, tudiz jeste stary MR17 ..... MR18 jede az od 22KT resp. 21KT bude nabihat. Vsechna auta v KT22. musi byt uz v novem MR18.

Pripada ti na tom neco neoriginalniho ? Nebo z ceho podezrivas moji neduveru ?

To jsou ty vaše smartphony a tapatalk k tomu - my co jsme na PC nic nevidíme

@Pawouk Jj mas recht, je to čínská šunka. Jediné co je ještě pořad slušné jsou ThinkPady což je dědictví po IBM, ale ani to už dávno není ono. Dell je aktuálně učíte lepší už vzhledem ke std záruce.

.

Tak pokud je stará škola to, když chci aby mi mobilní telefon něco vydržel a aby mě díky němu nikdo "nešmíroval", tak sem taky stará škola Jak psal Pawouk, houno to dneska vydrží a cokoli instaluješ tak to chce přístup k poloze, do kontaktů, do kalendáře atd. Synchronizace kontaktů je taky dobrá, všechno nasrat někam na server. Nikdy sem to nepoužil a nikdy sem nepřišel ani o jeden kontakt. Když v práci začal služební Android po Symbianu, tak tam ajťáci lítali s velkou hlavou aby z těch služebních Symbianů dostali kontakty do Androidů. Samozřejmě s pomocí PC a serverů, přitom to šlo velice jednoduše ale bohužel, drtivá většina měla potřebu někam vyvěsit svá data. Už nejsem nejmladší ale moderní techniku se snažím využívat, pokud funguje jak má, ale abych povolil např. aplikaci my škoda, šmejdit v mým kalendáři, tak to ne soudruzi, mě stačilo že naší rodinu šmírovali estébáci. Než ležet na gauči, tak jdu radši za známejma, abych si nemusel patlat displej kvůli fejsbůku Nejsem proti technickým vymoženostem a spoustu toho taky leckdy využiju, ale lidi z toho začínají pomalu a jistě blbnout, je to bohužel vidět už na dětech ve škole. Nedávno sem někde shlídl jak se to všechno pěkně vyvíjí kupředu a došlo tam i na sex, nějaký virtuální souložení. Hezký, s kým chceš a kdy chceš.To bude fajn, můžeš na tom gauči a bez následků, jen se při tom neudělaj děti, to si aspoň zeměkoule uleví Tak mě napadá jestli to s náma IS nemyslí nakonec dobře

No Petře není v něm nic, co by mi ji usnadnilo - přinese mi to jen problémy, protože, kromě výše popsaného, mně hrozí, že budu muset sledovat podělanej korporátní G mail i na telefonu, a to opravdu nechci. Zatím to můžu dělat tak, že při odchodu z práce ten krám vypínám. Na PC se mi daleko lépe pracuje - ten ubohoučký displej na founu nikdy nenahradí pořádný monitor. Taktéž fotky, na to mám foťák. S mobily šla kvalita pořízených fotek do háje, místo toho, aby se díky digitálním foťákům zlepšovala - a toto forum je toho příkladem. A mimochodem, já nejsem živ správou a synchronizací nějakých kontaktů, či čeho, na to skutečně nepotřebuji smartphone, záloha jde udělat i u klasického mobilu. Problém je v tom, že vy jste závisláci a ani si to už neuvědomujete - viz srazy, kde v hospodě namísto debaty pořád šudlíte prstem po displeji. Jo, a i tu blbou TV můžu sledovat současně s prací na PC, tos střelil vedle. Dopisy a pohledy neposílám, ani nevím, kolik stojí známka. Jo, a FB s Twiterem z toho letěl jako první.

Takže abychom si to shrnuli, pro řidiče, pro které je bezpečný rozestup sprosté slovo, je adaptivní tempomat jen k zlosti.

***** Dílenská učební pomůcka - Škoda Octavia III - elektronické systémy Funkce adaptivního tempomatu jsou limitovány konstrukcí a principem použitého radarového snímače, který „vidí” jen do určité vzdálenosti a v omezeném úhlu. Dosah radarového snímače je 120 metrů, prostor před vozidlem radar snímá v proměnné šířce úhlu, který klesá se vzdáleností: 45 ° ve vzdálenosti 10 m od vozidla 20 ° ve vzdálenosti 60 m od vozidla 15 ° ve vzdálenosti 100 m od vozidla Horní mez rychlosti pro použití adaptivního tempomatu je vzhledem k maximálnímu dosahu radaru (120 m) omezena na 160 km/h. ***** Takže obmedzenie je dané použitím radaru s menším dosahom ( a teda vysoko pravdepodobne lacnejším ). Pri 160 km/h a dosahu max. 120 m je to 2,7 s, čo je tak akurát na 2 s dialničný odstup + rezerva na "reakčný čas"

Ono tam půjde ještě o spotřebu (i v tom Německu s tou maximálkou), respektive o ekologii - víte kolik CO2 vypustíte do ovzduší při 200km/h .... no nevíte co, já taky ne, .... ale uričtě to bude víc než při 130km/h... Myslím, že se mnozí ještě dožijeme toho, že najedete na dálnici, zapnete autopilota, ten pojede jak jinak než podle předpisů, přehročení rychlosti maximálně při předjíždění a to jen krátkodobě.... a kdo si bude chtít zablbnout, tak si bude muset zaplatit holt jízdu na okruhu... ... takže buďme zatím rádi za to co je

Ano, vždyť kromě některých úseků dálnic v Německu, je 160 km/h ilegálních po celé Evropě. Takže v tomto smyslu je to pro většinu majitelů OIII dostačující. Holt piráti a těch pár, co jezdí v D mají smůlu.

Odstup je v pořádku, jen u nás je zvykem jezdit ve 130Km/h tak 10m za autem před náma a v opačeném případně mít pocit, že někoho brzdíme .... náhodou tempomat je dobrá škola se tento zlozvyk odnaučit A to samozřejmě nemluvím o zhoršených podmínkách - déšť, mlha, sníh atd... Na druhou stranu s tou plynulostí máš pravdu, obecně to má na můj vkus hodně opatrné reakce, hlavně akcelerace je s velkým zpožděním...., ale pokud přídáš plyn, tak se tompomat nevypne, takže mu můžeš v případě potřeby pomoct....

klinte zacni premyslet taky snad je jasny ze expozici nikomu nepujci. Wtf otaznicky.... Jasne ze jde o aktualni prudukci aut, jako to delaji v nemecku napr... to snad neni potreba ani psat

tak nejspíš vyřešeno. Na diagnostice nám to ukázalo í válec vstřik. výměna a nafta zatím drží

takhle jezdí na leasingové motorce Klint nakupovat do lidlu