Hlavní panel

Moje literatura.

Bohatou pomlázku všem 😉🙂

Na zkoušku jsem zatavil ten molitanovy nesmysl do folie horkovzduskou. Vnitrni blatnik a spodek jsem vytrel voskem od bernera na dutiny... Par foto.

A na tyhle jsem zapomněl.

Onderko, sám jste srdcervoucí, a mimochodem téma je ke zvyšování výkonu, založte si prosím téma o zápisu. Zapsal bych Vás i do pionýra, ale už to nefunguje.

https://youtu.be/PFVVogAJ58s?fbclid=IwAR1PGWJr4EQXsy2f8KNUunkfEUXkTQPQs2ykPS9wGIPu-jB9L1663Wbnvis

Byl sem donucenej utřít prach v knihovně, tak sem blejsknul knížky vo rozhlednách. Vím, že první fotka je mázlá, ale sem línej to přefotit 🙂

V práci máme fabču 1.0 mpi combi rv 2016 s LPG nájazd okolo 300 tis km +/- , ide ako hodinky akurát trochu žerie vodu ale to je skôr kvôli LPG a kolega to teda riadne vytáča pri rozbehu resp pri predbiehaní a na diaľnici aby nemal smrť v očiach :D Edit: Ešte doplním , že auto je celý čas servisované v škodovke čiže výmeny oleja sa robia každých 30 tis km. Do mesta úplne super auto, na pravidelnú jazdu po dialnici by som zvolil asi niečo iné.

Preji Vam taky Vesele Velikonoce, v zdravi a stesti. Tesim se na sraz s Vama na placku. Svatky teto vlakno ozily 😁

Přeji vám všem krásné prožití svátků jara i v této těžké době. A těším se na setkání s vámi všemi! Veselé Velikonoce!

Připojuji se k přání, taktéž přeji veselé Velikonoce 😊

Veselé Velikonoce vám všem! A především zdraví! 🙂

Nemam vyskúšané, ale mohlo by to byť v Service and maintenance položka 8. Electric parking brake service routines

Servisní návštěvě u značky v termínu / km dle jejich volby se nedá vyhnout, jinak bude po záruce. Pokud má auto hodně studených startů po městě, tak bych volil výměnu klidně po 7 500 km (u nového motoru po 5 000 km tak jak tak), může to vyměnit jakýkoliv slušný automechanik, značka to těžko pozná. Pro jistotu je vhodné mít doklad o tom jaký olej byl mimo značku použitý. Výměna motorového oleje jsou drobné proti problému např. s turbem mazaným opotřebeným motorovým olejem atd. V případě ježdění krátkých i dlouhých tras by si motorový olej mohl udržet vlastnosti třeba 10 000 km. Pokud někdo jezdí většinu dlouhé cesty bez vytáčení motoru, olej bude plnit své funkce cca 15 000 km. Druhý podstatný faktor je čas a to je 1 rok a olej vyměnit bez ohledu na najeté km.