Hlavní panel

Eurofilové? Asi netušíš, že eCall je již dost dlouho povinná výbava všech vozidel (3 roky). A proč by LaneAsist měl být jen pro "Eurofila", to je nějaký podivný myšlenkový směr... :-(

To stejné jsem zažil já v lednu, Superb IV vyroben 12.1 (vše dle plánu,nebo spíše o týden dřív) a měl být do konce ledna u prodejce. Nakonec byl na konci února, ale ta neinformovanost mě točila doběla. Nikdo nic nevěděl, jen výmluvy že nejsou čipy a pořád to stejné. Tohle tvrdil prodejce i škoda auto neustále. Potom mi z fora jeden pán zjistil, že auto je komplet vyrobené, hotové, ale byl problém s emisemi - museli udělat nové homologace na IV - proto supík stál v hale kdesik. Proto to zdržení a kecy typu že nejsou čipy.......ach jo. Všem držím palce a věřím že auta dostanou jak měli slíbeno.

Scala je moje první nový auto, který nabývá na ceně :) Zjistil jsem, že po skoro roce a půl používání, bych ji prodal se ziskem 30-40 tis.

Za poslední měsíc, od té doby, co bylo auto v servisu na aktualizaci se chová infotainment trošku lépe, ale nějaké výpadky jsou. Po spuštění stále jako zpomalený film, výpadky komunikace s aplikací myŠkoda, problikávání ukazatelů paliva a teploty atd. A dnes novinka, světýlek jak na vánočním stromečku :-) To jsem ještě nezaznamenal. Dle britského fóra má být ve 3. červnovém týdnu k dispozici nějaká velká aktualizace, tak uvidíme. Zrovna příští týden jsem objednaný na opravu zadního nárazníku a rovnou budu reklamovat i ten infotainment. Tak uvidíme...

Motor by měl být spolehlivý. Dát pozor na barvu chladící kapaliny. Nesmí být zahnědlá, ani mít v sobě šlemy. Kdo provozoval auto s takto "zkaženou" kapalinou, mohl zasrat chladič klimy, který se nemusí už podařit vyčistit. Proto je dobré vyzkoušet, jestli auto pořádně topí. To se tedy v létě zkouší špatně. Pak je dobré, aby auto někdo neuvařil. Ale to taky těžko zjistíš. U toho motoru zlobil řízený termostat. Opět to mělo souvislost s chladící kapalinou, která byla schopná zalepit takový kroužek u termostatu. Napokon výrobce začal dávat do aut kapalinu inovovanou. Tím nechci strašit. Jinak u motoru nezlobí ani vstřikovače, ani EGR, ani DPF. Vždy je nejlepší takové auto kupovat v rodině :-)

Přesunuto.

Takový automobilový Babicové. Z hovna pomazánku...

Schemy su v sekcii Octavia III - Ostatne - Dielenska prirucka! Kazde auto ma svoju sekciu, pis do O3 @Pawoukpresunies?

@Filip Krivuš Téma MF na O3 je tu: https://forum.skodahome.cz/topic/156694-škoda-octavia-iii-výmena-volantu-za-multifunkčný/

To by myslím stačilo.

Asi škodovce nabídnu, že můžou moje budoucí auto odstavit u mě doma v garáži. Bude mu tam líp, než někde v kopřivách :-) A řídící jednotky mi pak můžou poslat PPLkou.

Kup si iV pro tvoje jezdeni dokonale auto..

Vypadá super, jen pozor na třísky v zadnici :-)

Dnes som sa konečne odhodlal vyrobiť si jednoduchú medzipodlahu zo 16mm drevotrieskovej dosky zo starej skrine, bude slúžiť len na prespatie v aute pár krát za leto, prípadne keď budem chcieť odniesť niečo väčšie a ťažšie...

Asi omezenej, ne? Od kdy je ecall povinný vím líp než ty. To je asi jasný. O tom žádná. Nicméně, kdyby šetřili čipy a necpali je do ecalů a jiných fízl pořebností, zbylo by na důležité systémy. Kdo by lejnoasist prosazoval? Rusáci? To snad ne? Pamatuj, řeka dobroserství teče z EU. A není to stream o dobru, ale jen o penězích. Jak o ně odrbat lid.

Cele téma jsem prošel, ale bohužel jsem se tam nic nedočetl. O Schematu ani nic podobneho tam bohuzel nikdo nic nepise