Hlavní panel

Ze začátku to bylo taky tak. 1,5 TSI - 6R Manuál - najeto 29 480 km. Po cca 18 tis mírně pokleslo. Každopádně u mě dlouhodobá 7.2 v průměru. Přes týden krátké trasy jen do práce. O víkendu delší většinou po dálnici. Jakmile se po dálnici dostanete nad 130 tak spotřeba dost rychle stoupá. Když jedu kolem 110-120 tak po dálnici 6,7-6,9. Samozřejmě plno lidí mi napíše že je to pořád moc ale je to Karoq a ne Octavia. A auto je na ježdění a ne na ježdění pod otáčkami na spoření. Pak motor dost trpí. Po městě se dá jet i za 5,9 ale musí se jet plynule.

Ano lze, není s tím žádný problém. No, to je ta potíž, když si to někdo takhle překóduje, což lze snadno i s např. OBDEleven/VCDS, tak pak ta záruka no..

Zkusil bych se poptat ve firmě Autointerier v MB. Dělali prototypy sedadel pro Škodovku, jak teď je otázka. Ale asi umí dost věcí na zakázku. Iva Bendová M: +420 602 144 932 E: info@autointerier.cz AUTOINTERIER Šindelář s.r.o. Josefodolská 39 293 01 Mladá Boleslav - Debř www.autointerier.cz

Akou diagnostikou si robil citanie chyb? Podobnu chybu poznam zo Seata.Vsetko sa zda ze je ok cez VCDS,ale ak pozriem cez obd11,tan vidim chybu logiky.chybu tusim kde sa schovava,ale nemal som cas sa presvedcit,musia ist svetla dolu. Ak chces,zastav sa,pozrieme to.

Tak to som ani nevedel že bez kamery je jedna, myslel som že na všetky tak davaju kôli tomu že neboli čipy pre tie Full LED svetla ktore maju tiež dve spiatočky. Aj ja som ich mal mať ale už ich odstranili z ponuky.