Hlavní panel

Pridam i ja ked uz som to nafotil :) Zradielko, dockal som sa i palaciniek! Dojazd domov Vdaka za zraz a pokec, za zvezenie i diely 🤣

Já taky moc díky za sraz, bylo to super, rád jsem vás všechny potkal 🙂 Přidám aspoň nějakou fotku jídla 😁

@Pe3k7 mám sportline liftback, nezávislé topení, nějaký ten paket s navigací a nějaké drobnosti ještě.

Na znečištěné plochy (i látkové - světlý látkový interiér) se mi osvědčil Auto Finesse Total. Nastříkat, měkkým kartáčkem vyčistit. Nenechává skvrny a jde s ním vyčistit i třeba káva ze světlých sedaček... Na běžnou údržbu plastů a kůže v interiéru pak používám Auto Finesse Spritz. Je antistatický, matný (nesnáším ty lesknoucí se efekty některých přípravků), krásně s ním vynikne struktura povrchů a má i lehké čistící účinky. Na lesklých površích (displeje, chrom) nechává trochu povlak, ale ten se snadno setře čistou utěrkou. A příjemně neagresivně mi voní. Jednou ročně si pak nechávám interiér vyčistit u profíků. Na látkové sedačky dávají nějakou impregnaci (nevím co konrétně) a ty se pak pár měsíců zřetelně míň špiní. Po čase to ale přestane účinkovat. Spritz s hadříkem vozím v autě. Stačí se tomu pravidelně pověnovat 5 minut (já cca 1x za týden, tedy po asi 1000 km) a auto je uvnitř pořád čisté, voňavé. Lepší než na to dva měsíce prdět a pak úklidem strávit hodinu.

Taky se se zpožděním přidávám s nějakými fotkami ze včerejšího srazu. I přes menší komplikaci v podobě neplánovaného výletu s @wirer a @ExecutedDonut do Třince byl sraz parádní. Díky všem a těším se na další. 🙂 A samozřejmě gratulace @Ondra16V za organizaci rekordního srazu. @Luďa Abych nediskriminoval, taky jsem Hráškovi zakryl SPZtku. 😉

To je neštěstí tenhle chlap, ten nebude s ničím spokojenej. Kritizuje výbavu ambition, asi by chtěl mít stejnou jako v rs. Vyhřívané přední sklo hovadina, led diodky jsou vlevo nebo vpravo. Podle mě je blázen, i když víme že O4 není bez chyb . Ale tohle ......Všechno má Škoda špatně tak ať si koupí (nebo požádá firmu) o jiný auto jak povídá. To je yotuber, ať dělá recenze na kytky a vy....re se na auta.

Mně DataPlug funguje spolehlivě i po aktualizaci. Vypozoroval jsem ale, že jakmile připojím telefon ke Smart Link přes Apple CarPlay (kabelem), spojení se Škoda Connect LITE přes BT se přeruší je potřeba znovu spárovat (otevřít APP při zapnutém zapalování), jinak aplikace nezaznamenává data (jízdy).

Třeba takový @Martabměl jako jediný dokonce broskve

když to tak čtu, mám pocit že jste byli každý v jiném lokále

Tak zápach skutečně pocházel z elektrického příhřevu. Závada spočívala v uvolněném spoji. Mínusový svorník(šroub) topidla je jakoby nalisovaný(snýtovaný) s plíškem, který rozvádí napětí po topidle. V mém případě se toto spojení celé protáčelo, tím pádem byl špatný kontakt a celé se to vypalovalo. Topidlo jsem tedy celé rozebral, svorník odvrtal, nahradil novým šroubem shodné délky, doplnil vějířovou podložkou a množstvím kontra matek. Pak už zbývalo jen složit. Vše Funkční. P.S.:doporučuji si vyfotit jak jsou poskládáné topnice uvnitř topidla. Já to neudělal a pak to zabralo dost času dát to vůbec dohromady.

Díky moc za sraz bylo dobře ... a moc díky @Martab za kodování autíčka ... kudy jezdím tudy svítím ...

@Ondra91 mám panoramu na své F3C MC, 2016 42tkm; ťuk ťuk nepozoruji žádné problémy- ani prasknutí, ani zatékání. roletky taky fungují, i když je fakt že je moc nepoužívám, resp vůbec. benefit toho prosvětleného auta mě baví víc (a občas na debilních semaforech na ně i skrze ni vidím a nemusím se bůh ví jak křivit)... @RichardSAna tohle se tě nikdo neptal jestli bys ji chtěl nebo nechtěl. to sklo je standardně tónované, tzn UV neprochází/redukováno na absolutní minimum. hluk neposoudím ale upřímně pochybuji- kde by se měl brát? aerodynamicky je to stejné. kamínek od před tebou jedoucího auta s největší pravděpodobností vletí do čelního skla a ne panorama střechy; a pokud se tak náááááhodou stane tak to ladí pojistka (stejně jako to čelní sklo). řešit "tohle v autě nechci je to navíc, může se to pokazit/může se tomu něco stát" je v dnešním době nesmysl, pokazit se může hodně věcí (viz o4), a jestli ti na střechu něco spadne bude škoda jak na klasické plné plechové, tak na skleněné panoramě...

Děkujeme všem za skvělý sraz 😀 Bylo opravdu moc skvělé. Gratulace pro @Ondra16V nadherna učast. On umi udělat pořadný sraz polsko česko slovenský 👍

Když se sejde dobrá parta lidí, jde to samo

Ondrášu, povedla se ti zajistit solidní účast.

Malý tip pro ty, kterým vadí zvedání auta přes práh, čímž se ničí minimálně ochranný nátěr na tomto místě, ale nechtějí/bojí se zvedat auto za nápravy, mám zde tip na origo řešení od Audi. Na A3 totiž Audi vymyslela puky, které se nainstalují do robustních opěrných bodů, za které je auto zvednuto na výrobní lince, ale bohužel poté jsou už nevyužity. Zde seznam potřebných dílů (nutno objednat u dealera Audi): 4x 8N0804583 2x 8N0803855 1x 8V0802845 1x 8V0802846 1x 8V0825271 1x 8V0825272 2x N0385494 Cena na vše cca 2000,- Postup je jednoduchý: Vzadu vyzvaknout záslepku otvoru blíže k zadnímu kolu, nalisovat gumový adaptér a do něj následně plastový trn Vpředu vycvaknout část plastu podlahy, nalisovat gumový adaptér, nainstalovat nový plast s otvorem a nakonec do adaptéru nalisovat kompozitní trn. nakonec spojit plast a trn plastovým nytem. Ten kompozitní trny (8V0802845, 8V0802846) je třeba mírně upravit, respektive uříznout část viz foto, aby pasoval k podběhu. Návod na montáž predku viz video u golfa, jen zadek je trochu jiný https://youtu.be/ov3nehjUaCk Vše je opravdu robustní, auto jde krásně zvedat a prahy jsou ušetřeny od poškození.

Ja nechaval menit komplet zadek tez za prestrikane ATE. Cena okolo 6 tis. A jiz nejakou dobu vse v poradku brzdne plochy krasne rovnomerne hladke a leskle. Vepredu mam stale original uplne rezotiny ale hranka minimalni a brzdna plocha tez v poradku tak zatim nechavam. Auto ma ted 89 tis km najeto.8/2018.