Hlavní panel

P.S.: svolávačka byla na tento motor i v Kodiaqu 😉

Což o to, kryt na 2.0 TSI se sehnat normálně dá. Jenže tohle bude na 99% ten původní, který právě brali kvůli nebezpeční požáru. Viděl jsem na UK fóru fotku nového krytu a byl designově odlišný od tohoto starého. Teď je otázka, komu stojí za to si na motor plácnout něco, co samotný výrobce zrušil.

Spíše bych uvažoval do potkávaček o výměně za homologované LEDky H7 https://www.alza.cz/auto/osram-night-breaker-led-h7-legalne-na-silnice-d7511219.htm

Jediné, co mě napadá je to, že nestačí mít zaškrtnuté známky, ale musí být zaškrtnuto i to políčko vedle ozubeného kola. Nemám zas O4 u sebe, ale jestli se k ní dostanu, tak to vyfotím.

Myslím že to tu nikoho nezajímá, smysl tohoto vlákna je pouze plivat na elektromobilitu a hejtovat cokoli kolem EU. Pádné argumenty budou překrouceny. Osobně si myslím že elektroauta mají budoucnost, na druhou stranu si nemyslím že to bude tak jak si myslí EU a hlavně, rozhodně to bude na úkor osobní mobility. Dost možná to bude mít i fatální vliv na evropský průmysl a bohatství průměrných Evropanů, pokud EU nedá nohu z plynu. Ale tady stejně nelze smysluplnou diskuzi vést, takže tu oba ztrácíme čas. DušanaV tipuji na někoho kdo se živý aktivitou kolem tohoto tématu, nebude to klasický člen tohoto fora.

Měl jsem stejný problém a udělal jsem to stejné, co ghernx, sundal spodní plast a je 100 % klid už několik měsíců. Jde krásně vycvakat tím plastovým nástrojem na demontáž tapecírunků, co se prodává na AliExpressu za pár korun.

Zelená Army

v Maďarsku měli tentokrát plno?