Hlavní panel

Zdravím všechny. Rád bych zde hodil poznatek při jízdě yetiny 4x4, 2.0.TDI, 81kw, 6-ti kvald, 2014, 160tis km. Hledal jsem dané téma, nenašel jsem, proto nové. Pokud skutečně je tento příběh v jiném tématu, omlouvám se za nové téma, nenašel jsem. Budu se snažit být stručný. Vůz při akcelerování převodových stupních 4-5-6, ot. 2000-2800, dostávál hluk do kabiny (ne vibrace-necítil jsem je, netřepe se posádka ani žádné díly v kabině), který vedle zvuku TDI motoru, co máš naposloucháno zajizdy, zcela přehlušil. Ten hluk byl těžko poznatelný, zda je to od předka, nebo od zadku. Ve městě jízda vše ok. Na jiných forech jsem narazil na podobnost u Octy II 4x4. Možnosti jsou dle rad webu Sixty převodovky buď řešit převodovku opotřebení uložení ve skříni, nebo zadní Hardy spojka mezi kardanem a Haldexem. (Oleje měněny ve skříních.) V ruce na zvedávku kardan zcela pevný, v ruce jsem kmit nevyvolal. Dal jsem na výměnu Hardy spojky, než řešit převodovku. Vysledek byl k.o. Hardy spojky. Guma total hotová. Nelze vidět jinak, než sundat. Snad můj poznatek pomůže. Podotknu, že pneu stejný tlak, vyváženo, GO ok, silentbloky ok. Po nasazení prvovýroby od německého výrobce, bo origo cca 13tis. Hluk není slyšet. Akcelerace 4-5-6 je nyní jen o zvuku motoru, žádný další zvuk-hluk se již neozívá. Ať tedy poznatky pomůžou dál.

@r_e_n_e skús vymeniť autobatériu. Nič tým nepokazíš, aj tak by si to skôr či neskôr musel urobiť. Ako hovorím mne to pomohlo, od jej výmeny (30.11) sa mi vada nepreukázala ani raz. To nebude náhoda.

Zdravím, já jsem si vyráběl dvojitou podlahu pro přespání dvou osob z překližky, kterou jsem potáhnul samolepícím autokobercem (pod ní se vešla hromada věcí i kempingové židličky) - tak pokud byste měli zájem? 🙃

Hm, zrejme si si nevšimol, že v žiadnom príspevku som ani len nespomenul aké pneu používam ani to, či je continental alebo michelin dobrá alebo zlá voľba. Ja mám v pneu úplne jasno po 30 rokoch a ca 1.5mil km. Za tie roky prišlo na autách namontované všeličo - Bridgestone, Gislaved, Hankook, Goodyear, Michelin, Nokian, Dunlop, Pirelli. Samozrejme v rôznych rozmeroch s rôznymi dezénmi a za roky sa pneumatiky u jednotlivých výrobcov rôzne vyvíjali. Len píšem ako na mňa pôsobí takáto stránka s nestrannými testami. Osobne ako nestranný pozorovateľ by som nedovolil na svojej stránke takú masívnu reklamu jednej značky. Ale vidím, že Continental nasadil ťažký kaliber aj na iných stránkach - možno majú malé predaje 🤣. V inom vlákne tu píšem len o veľmi zlých skúsenostiach s Nokian a za tým si stojím 100%. A napríklad Hankook, ktoré by som si sám nikdy nevybral mali prekvapivú odolnosť voči aquaplaningu aj na úplnom konci životnosti s hĺbkou dezénu ca 2mm. To nemali v rozmere 245/45R18 žiadne iné. Tiež sme mali taký príklad, že kolega síce dostal "prémiovú značku" ale dve pneu boli vyrobené v krajine "originálneho výrobcu" a dve inde ale v Európe. Tie dve z lacnejšej krajiny boli na ľavej strane auta. Vydržali 10 000 (slovom desaťtisíc) km. No, asi tak z mojej strany k pneumatikám.

Pozrel si si všetky testy? Vyhráva tam aj Michelin a Bridgestone a ku všetkému si môžeš parametre hodnotenia nastaviť ako chceš (čo sa nikde inde nedá), takže prakticky to môže "vyhrať" takmer každá pneumatika. Oproti tomu keď si pozrieš taký test ADACu, tak parametre testov sú nejakým záhadným spôsobom nastavené vždy tak, že to najviac pasuje aktuálnej novinke od Continentalu. Ale ani neviem, že prečo ti to píšem. Ak chceš, kľudne sa rozhoduj podľa toho, že aká reklama je alebo nie je na nejakom webe, aká značka ti je, alebo nie je sympatická, nakoniec ty budeš ten kto na tom bude jazdiť. 🙂

@PetrHrudka No musím trochu souhlasit s @hamoun :D, ale tvoje požadavky na druhou stranu chápu, já hledal podobné gumy, nakonec jsem na O4 RS na léto kupoval GoodYear Asymetric 6. Vyborné na suchu, velmi dobré na mokru. Komfort a hluk na sportovnější gumu vynikající. Musel jsem jimy nahradit (z výroby nasazené) naprosto příšerné GoodYear Pilot Sport (které byly skvělé na suchu, ale jinak ve všem katastrofa) a jsem s nimi nadmíru spokojený. Ideální kompromis mezi sportovní a komfortní gumou. Další kandidát byl Pilot Sport 5 - nakonec jsem vzal GY z duvodu ceny, ale PS5 mají asi trochu vyšší životnost, takže cena za km by měla být nakonec šulnul. Pak jsem měl ještě v hledáčku SportContact 7, která je ale už hodně na sportovní stranu, stejně jako Pilot Sport 4S. Z toho co jsi napsal bych šel do PS5 nebo ASY6. Gumy vybírám podle www.tirereviews.com

Ahoj v Plzni Vám můžu vyměnit ten motorek na počkání. Cena komplet s prací 2500kč.