Hlavní panel

Ta spodna

Mám 180 tisíc a stále originál. Je však pravda, že doteraz auto jazdilo Rakúske cesty a teraz asi 5 tisíc jazdí 90% Slovenské diaľnice. Jednoducho tie rozbité a nerovné cesty v meste dajú tlmičom a celej náprave zabrať. Škoda, že aj na toto neplatí hmotná zodpovednosť, lebo potom by konečne tie cesty možno vyzerali tak ako majú cesty vyzerať. Môžeme iba závidieť Nemcom a Rakúšanom...

Výrobci automobilů v Evropě jsou vyzýváni, aby přestali používat dotykové obrazovky pro základní funkce, jako jsou směrová světla a stěrače, ve snaze podpořit bezpečnější jízdu. Jak uvedl Times, Evropský program hodnocení nových automobilů (NCAP) – nezávislý a uznávaný bezpečnostní orgán pro automobilový průmysl – má v lednu 2026 zavést nová pravidla, která vyžadují, aby vozidla, která posuzuje, měla fyzické ovládání. Jedině tak mohou vozy získat plné pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti. Nadužívání dotykových obrazovek jako velký problém Testování Euro NCAP je sice dobrovolné, ale je široce podporováno několika vládami EU, přičemž společnosti jako Tesla, Volvo, VW a BMW využívají své pětihvězdičkové hodnocení, […] Článek Euro NCAP zavede v roce 2026 nová testovací pravidla: Auta budou potřebovat méně obrazovek a více tlačítek se nejdříve objevil na SKODAHOME.cz. Zobrazit celý článek

Včera jsem jich potkal cca 10 v kombíku v různých barvách. Kdybych nevěděl, že vyšla nová generace, vůbec si ho nevšimnu, resp mě nenapadne "Tohle je nový sup, pecka", jako u 3.gen. Absolutně nevýrazný ocumlaný bonbon. U kombíku je vidět batoh na zádech (připomíná mi profil Kia Ceed SW). S3 má po 10ti letech pořád krásný a výrazný design. Tohle úplně zapadne v šedi nějakých tvarů. Je to velká škoda. Můj pohled.

Nevím, jestli už jste viděli druhou verzi Kokodáka, ale to je teprve humus. Absolutně to nemá jakýkoli charakter, je to naprosto bezpohlavní. Ve své době rozteklé Hundaje, Roomster, druhá generace Meganu - kontroverzní auta, která byla jaká chtěla, ale byla aspoň nějaká. Toto jsou aerodynamicky zakulacená nic. Prostě nula. A abych nebyl úplně negativní, Passat dopadl ještě mnohem hůř. To je trochu víc oteklý Golf.

Bohužel, naprostá pravda...

Zajímavý pohled na design nového Superbu... Trochu m mluví z duše: Slavný designér strhal novou Škodu Superb. Mluví o extrémním zklamání a mizerné práci, která uspokojí jen účetní | Autoforum.cz

S ročním odstupem se mi podařilo problém vyřešit. Brzdovou trubičku jsem zkrátil a novým holendrem spojil s novou hadičkou. Koupil jsem si na to pertlovačku a ohýbačku brzdových trubiček. A taky jsem musel odmontovat levý přední tlumič, abych se k tomu dostal. Ale vzhledem k tomu, že jsem stejně potřeboval vyměnit kulové čepy, tak to znamenalo jen tři šroubky a dvě matičky navíc.

Naživo vypadá ještě lépe, hlavně při pohledu zepředu. Jsem zvědav jak bude vypadat varianta Sportline (dokonce probleskla i zpráva o verzi RS, ale to by bylo asi velké překvapení).

Za mě se toho chromu měli zbavit třeba výměnou za černé lesklé doplňky jako má Sportline nebo Monte Carlo. Sice by tak tyto výbavy přišly částečně o svou vizuální výjimečnost, ale pořád by měly spoilery, jiný volant, sedadla... Tohle se mi osobně vůbec nelíbí a většině lidí z mého okolí taky ne. Možná matný broušený hliník by byl lepší?