Hlavní panel

Tak som bol dnes na garančnej kontrole po dvoch rokoch a v súvislosti s problémom s TA mi ponúkli riešenie, ktoré je podľa mojej mienky zo strany SA vrcholne nekorektné a ich jediným cieľom je právne sa chrániť pred prípadnými nárokmi zákazníkov. - Predovšetkým teda požadujú podpísať Dohodu o urovnaní (ktorú som odmietol podpísať), v ktorej SA a zákazník prehlasujú, že "problémový" vizuálny a akustický prejav "Funkcie Travel Assist" nie je sám o sebe vadou, keďže sa má de facto jednať o prejav aktívnej diagnostiky vozidla upozorňujúce užívateľa na prípadné obmedzenie niektorých funkcií (teda ide o správne fungovanie tejto funkcionality). Už z tohto som nadobudol dojem, že vlastne všetko funguje ako má a my (zákazníci) asi z rozmaru otravujeme s nezmyslami... - Keďže sa podľa zákazníka jedná o rušivý jav, ktorý (len) zákazník považuje (mylne) za vadu a teda žiada o jeho odstránenie, sa SA na základe dohody so zákazníkom (hoci nemusí) predsa len zaväzuje túto zákazníkom označovanú vadu "vyriešiť" deaktiváciou systému "Travel assist", ktorý systém následne nebude vo vozidle dostupný a užívateľ ho nebude môcť aktivovať a užívať jeho funkcie. Okrem "Travel assist" nebude funkčný ani systém "Emergency Assist"... - Keď som sa dotazoval, ktoré konkrétne funkcionality vozidla budú týmto dotknuté (keďže tieto z predloženej Dohody nie sú zrejmé), bolo mi uvedené, že zoznam týchto funkcií im SA poslala, ale len ako prísne interný (dôverný) dokument, ktorý mi teda nemôžu poskytnúť. Verbálne mi niečo "motali" o absencii "Lane assist" a akejsi núdzovej brzde pri adaptívnom tempomate, resp. skrátenia času medzi zastavením a rozjazdom pri aktivácii adaptívneho tempomatu, pričom konkrétne - ako to bude vyzerať v praxi - sa vyjadriť proste nevedeli... (podľa mojej mienky ani len netušia, ako sa to bude v praxi správať). - Čo je však podstatné a kľúčové, ten SW na ktorý tak všetci čakáme a ktorý má daný problém s TA vyriešiť, fakticky problém nevyrieši a ani to nemá byť jeho úlohou. Jeho jediným účelom bude to, že zákazník si - po update SW vozidla - funkciu TA bude schopný deaktivovať sám. Inak povedané, nový SW neodstráni problémy s TA a jeho komunikáciou s volantom. Tento len zákazníkovi umožní svojpomocne (zrejme cez infotainment) si TA deaktivovať a tento potom opätovne aktivovať (bez odstránenia skutočnej príčiny problémov s TA). Zákazník teda už nebude musieť v súvislosti s deaktiváciou TA navštevovať autorizovaný servis. Čiže SA rezignovala na svoju povinnosť odstrániť skutočnú príčinu problému s TA a tento sa rozhodla "vyriešiť" tým, že systém nás na problém len nebude upozorňovať. Mimochodom SW by mal byť k dispozícii v prvej polovici r. 2023... - Úplný výsmech je navrhovaná kompenzácia zo strany SA, spočívajúca v nároku zákazníka na dočasné bezplatné užívanie služieb ŠKODA Connect a Care Connect po dobu jedného roka. Mimochodom, ak si zákazník v lehote do 3 mesiacov od uzavretia Dohody tieto služby neaktivuje, nárok na ich dočasné bezplatné užívanie stráca... - Samozrejme SA si v Dohode vymieňuje, že - jej podpisom - sú všetky nároky Zákazníka (právo na náhradu škody, náhrada nákladov, výmena vozidla, nárok na zľavu z kúpnej ceny, odstúpenie od kúpnej zmluvy a pod.) plne urovnané a že SA a zákazník touto Dohodou prehlasujú, že voči sebe nemajú žiadne nároky z titulu zodpovednosti za vady na vozidle. Perla na záver: Zákazník sa podpisom Dohody zaväzuje informovať právneho nástupcu (napr. v prípade predaja vozidla) o povinnostiach z tejto Dohody a samozrejme o nedostupnosti TA a EA... SA si snáď nevhodnejší prístup k zákazníkom ani zvoliť nemohla. Prinajmenšom mňa - ako relatívne lojálneho zákazníka - definitívne stratila...

Dnes jsem nacvakl krytky šroubů pojezdů předních sedadel. https://a.aliexpress.com/_mtitSGk Průměr 14mm sedí naprosto parádně a s pojezdem sedadel to vůbec nekoliduje. Seříznuto na výšku cca 6mm odlamovacím nožem. Je to jen taková drobnost, ale potěší 🙂

@dokyTak elektronickou dětskou pojistku mám, zrovna dnes jsem ji zapínal, protože mladej už šahal po dveřích. Schránka před spolujezdcem je bez chlazení, loketka chlazení má, ale nemá LED, prostě to samé co hlásili již ostatní přede mnou ve vlákně Škoda Superb III. facelift. Litá kola jsem dostal ta co jsem si objednal (byly snad případy, kdy je někdo nedostal?) 😀 Časem možná i vytvořím vlákno o mém autu s nějakýma fotkama (interiér cognac jsem tu například moc neviděl)

@ohavlis Jednoduše, pokud je auto v 2 létě záruce, reklamovat. Ze zákona reklamaci přijmout musí, zákazníka odmítnout nemohou (ať si servis říká co chce, vždy musí na zadost zákazníka sepsat protokol (hlavně si ho od nich převzít, někdy mají tendenci to zapsat jen do jejich systému) o podání reklamace a do 30 dní se vyjádřit, a zákazníkovi doručit rozhodnutí). Pokud do 30 dni vadu neodstraní, odstoupit od kupní smlouvy (poslat odstoupení od smlouvy). Pokud bude ŠA tvrdit, že systém funguje správně, potom znalecký posudek a nejspíše soudní cestou. Pokud je auto mladší půl toku potom zákon č. 89/2012 Sb. §2161 “(2) Projeví-li se vada v průběhu šesti měsíců od převzetí, má se za to, že věc byla vadná již při převzetí. Nicméně dokud jim lidi ty auta nezačnou vracet, očividně nemají v plánu s tím něco dělat… Už jen zde je docela dost lidi na to, aby se to “nějak pohlo… Auto je sice trochu dražší než kuchyňský robot, ale záruka a reklamaci proces je na oboje obdobný.

ziadne oficialne dnes v nicom neexistuje,ked maju,tak daju,ked nie,nedaju a kompenzuju....predpokladam,ze cim drahsi a ziskovejsi model,tym vacsia sanca,ze tam bude...ale ani to nieje zarucene samo....

:)

Každému odporúčam vymeniť nadobku za tu bez silikatu. Problem vyriešený. Pri rozvodoch dat G12evo a je to.

Laurin & Clement 🤣 🤣 🤣 .

https://youtu.be/vngbbuj0MKc je tady nový díl ...

Dodělával jsem "auto" 3V0941431 vypínač světel a bylo potřeba změnit následující adaptace pro coming home/leaving home + automatická potkávací světla Address 09,5Q0 937 084 CF,channel ENG141647-ENG116594-Außenlicht_Front-Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder Bedienfolge moeglich,adapted from,not active ,to,active Address 09,5Q0 937 084 CF,channel ENG141656-ENG116601-Außenlicht_uebergreifend-Coming Home Verbaustatus,adapted from,not installed ,to,automatic Address 09,5Q0 937 084 CF,channel ENG141656-ENG116604-Außenlicht_uebergreifend-Coming-home Einschaltereignis,adapted from,ignition ,to,Driver door Address 09,5Q0 937 084 CF,channel ENG141656-ENG116602-Außenlicht_uebergreifend-Menuesteuerung Coming Home Werkseinstellung,adapted from,not active ,to,active Address 09,5Q0 937 084 CF,channel ENG141656-ENG116606-Außenlicht_uebergreifend-Menuesteuerung Leaving-home Freischaltung per BAP,adapted from,not active ,to,active Address 09,5Q0 937 084 CF,channel ENG116942-ENG115993-Leuchte6ABL LC5-Lichtfunktion C 6,adapted from,not active ,to,Coming Home oder Leaving Home aktiv Address 09,5Q0 937 084 CF,channel ENG116943-ENG116012-Leuchte7ABL RB1-Lichtfunktion C 7,adapted from,not active ,to,Coming Home oder Leaving Home aktiv Address 09,5Q0 937 084 CF,channel IDE08786-ENG126628-Assistance light functions-LS_Error_Ausgabe,adapted from,not active ,to,active Address 09,5Q0 937 084 CF,channel ENG141656-ENG141992-Außenlicht_uebergreifend-LDS_mit_AFL,adapted from,No ,to,Yes Address 09,5Q0 937 084 CF,channel ENG141656-ENG116603-Außenlicht_uebergreifend-Menueeinstellung Cominghome,adapted from,10 seconds ,to,30 seconds Address 09,5Q0 937 084 CF,channel ENG141656-ENG115657-Außenlicht_uebergreifend-Leaving-Home Verbausstatus,adapted from,not enabled ,to,Enabled Address 09,5Q0 937 084 CF,channel ENG141656-ENG116601-Außenlicht_uebergreifend-Coming Home Verbaustatus,adapted from,automatic ,to,automatic Dalo mi to celkem práci dohledat přece jen moc superbů active nejezdí tak doufám že to někomu pomůže :-). Senzor byl již osazen takže ten jsem neřešil.

@ideal.bed6902 No a teď to právě musíš upgradovat na sportline :D https://www.facebook.com/watch/?v=2074757299376836 "Třeba na novou Octavii teď ale zájemci mohou čekat i tři roky." https://www.ceskatelevize.cz/porady/1097181328-udalosti/222411000101124/ - čas 26:00