keras

Ještě v jiném vlákně kluci řešily spotřeby zamknuntého a odemčeného auta. Diametrální rozdíl! Tak jestli parkuješ s odemčeným, doporučuji zamykat... Já začnu 😉

Zajímavé měření a zjištění!!! Parkuju v průjezdu a nikdy jsem nezamykal. Je na čase změnit zvyklosti. Tatík ma F2 a taky nezamyká. Tam to ale asi nebude tak nabyté jednotkami, ten úbytek bude určitě menší. Já jezdím se scalou denně krom víkendů, ale i tak začnu zamykat. Kluci taky děkuju 👍

Ostřikovače min. doba ostřiku 09 centrální elektrika sec. access 31347 ENG148493-ENG154706-Stěrače čelního skla-Mindestwaschzeit_Frontwischer; pův. hodnota 0ms nově 1500ms (1000ms je málo, může se dát i 2000ms) IDE02711-ENG154831-Stěrač zadního skla-Zeit_wasch_min_heck; pův. hodnota 0ms

Ne doba vstřiku, ale ostřiku 🤣 Tady to máš =>

@Moje Jméno tak 3,5 s intel. dobíjením už je dost. To buď rád. @Dodi 15 to by chtělo ss klešťák a změřit kolik to sosá v klidu. Ale je to problematické měření. Haubna otevřená, takže je auto probuzené. Podle mě ta elektronika bere rel. dost i když auto spí a proto napětí tak rychle klesne. (když jsem pak viděl graf intel. dobijení tak bych blil) Fleška nebo hdd v usb, sub, zesilovač, CH LH světla, DRL, kessy, to jsou všechno malí žrouti. Navíc sposta jednotek. V kodovaní lze nastavit jak která jednotka má dlouho zůstat "vzhůru". Někde je 20min, někde i hodina!!!

Takže to řve od 0,5L. Dolil jsem 2,5L😉

Změř si napětí baterky po pár hodinách stání. Pokud bude mít 12,2V nebo méně tak baterku dobí! Obzvlášť teď v zimě. Často tu lidi vytahujou kabel SS na mínusu bat. Jestli jezdíš kratší trasy tak za sebe určitě doporučuji. Jsou tu příznivci i odpůrci. Je to na každém. Nikomu to nenutím, ale pod 12,2V půjde baterka po +- 2 letech do kopru. Je toho tu o "inteligentním dobíjení" hodně.

2 roky max. a vyměnit. Těch +-30 kaček je nic😉 Za to pohodlí s kessy👍 Aspoň, že to auto připomene!!! Když změříte VA char. nabonzované baterky, tak ještě tak špatná není. Ono se to jistí no.

automatické zamykání za jízdy jednotka 09 ENG141654-ENG149210-ZV Autolock-Automatisches_Verriegeln_bei_Geschwindigkeit ENG141654-ENG149214-ZV Autolock-Menuesteuerung_ZV_Autolock-Unlock (zobrazení v infotainmentu) jednotka 5F celá sada IDE04300-ENG11756x + IDE0 4307-ENG117717

Škoda, že to neumí vypnout inteligentní dobíjení...

Taky si říkám, že to bylo i se svačinou a 3 hodinovým spánkem!!! A za ty prachy 🤮🤮🤮 Proto další 3 roky jezdit za min. 6tis. (časem to bude určitě ještě víc) do ŠA jsem odmítl!!!

Prodloužil jsem v kodovaní dobu ostřiku na delší čas. Už nevim na kolik. Ale stěrač čeká delší dobu než se ukončí ostřik a než vyjede. Hlavně vyjede až je dost namočené okno. Super věc 😉

jj asi tak... za čas to bude to nejmenší co tam bude😉

Pokud si v BT nastavení v mobilu zaškrtneš u spárováného auta "zvuk medií" tak přes auto uslyšíš i všechny notifikace. Tedy i sms. (mess, whatsapp, atd...) 😉

Joo díky za objasnění...!!! Já dle tý fotky usuzoval, že je to hned za iso konektorem, kde už je to z koncáku a převedeš to kondíkem na nižší úroveň 😀 Ten kond tedy máš jen čistě ke galv. oddělení. Sám si to i psal, já vím, jen sonduju další podrobnosti. Nemůže ten kond osekávat basy? Není to jak na vejškačích výhybka? Ale pokud to máš z rca nízkého signálu, tak je kond asi úplně průchozí i pro nízké frekvence, že ano? Chápu to tak správně, že na rca link výstupu nic neoseká? Nechtělo tam dát elity bipolary??? Ale ty už by tomu asi nepomohly. Používají se jen při vyšších výkonech. (Pro neznalé - ten kond při HI úrovni z koncáku kolem 2-10 mikro nepustí nízké frekv. do vejškáče aby repro nezničily basy...) No tak to je laborace jak svi*a☹️ To se mi do toho vůbec nechce☹️ Jestli je to rádio takhle zpraseně levně navržené tak tomu nepomůže ani vložené DSPčko. Furt ta hlasitost na potichu bude osekávat basy☹️ Jedině se vyprdnout na celej Kiss kterej rád poslouchám a pouštět muziku přes mobil kterej signál prožene přes svůj dsp. To se poslouchat dá. Ale to už jsme probrali no. PATOVÁ SITUACE☹️👹👹👹

Tak to je divné. To mi nějak neštymuje. Vždyť co zesiluješ? Koncák ne? Nezesuluješ předzesilovač na rádiu, nebo na bt, nebo na usb... Zesiluješ až koncák přece. Takže tu zkuněnou charakteristiku, jak říkáš, musí dělat koncák v rádiu... Nedo a jak si vlastně dopadl s tím RCA výstupem??? To máš pověšené také na svůj zesík? Jak se to chová? I když ty máš ten RCA až z koncáku. Ale je to na basy lepší v nižší hlasitosti??? Díky Edit: aha ty to máš jen stereo, takže to je asi na sub, že jo. A co ty basy?

No né, já jen, že se tu někdo ptal při kolika to začne hlásit... víš. Na S2 jsem měl bixenony a 5L kapaliny. Po zimní cestě po D1 byla bandaska za 100km v tahu. No spíš na předních světlech. Okamžitě šla pojistka na ostřik světel ven. Díky za ledky😉👍

Hm sakra, tak to máš pravdu, to mě nějak v tý euforii nedošlo☹️ Myslíš, že to dělá koncák v rádiu nebo to je blbou citlivostí repráků? I když přes to BT se mi nezdá, že by byly basy v nižší hladině volume potlačené. Tam hrajou potichu podobně jak nahlas. Kontinuálně s celkovou hlasitostí... Doprkýnka☹️ Zase vyhodit 3,5tis. s tím, že potichu to bude mít ok basy, ale při zesílení nebudou kmitačky stíhat a furt lézt do toho eq v infotainmentu ☹️☹️☹️. (kterej se navíc dotykem ovládá pěkně blbě🤮) To je riziko jak svi*a☹️ Ach jo.

Tak jdu do JBL STAGE A6004. Na to dspčko prdím. Dá se sehnat od 5tis. nějaký nakamichi nebo pionýr, ale malej výkon, stejnej jak autoradio, kolem 4x25W což je prd. S rms výkonem kolem 4x70W už jsme přes 10tis. To do toho nedám. To jbl je záruka. Co jsem slyšel od jbl soundary, woofery, bt plechovky tak vždy basů jak hrom. Oproti zesu z alíku za 1000Kč ( 6800W 🤣, rms píšou 4x130W🤣, ale pojistky tam jsou malé což hovoří za vše🤣 to snad bude trochu rozdíl. Navic má jbl hi vstupy tak není potřeba dělat rca výstupy z rádia nebo kupovat hi-rca adaptéry. Většinou jsou stereo takže 2ks. Uvidím co jbl svede se stock reprama. Má to plynulej bass bost do 12db, tak by to mohlo při nižším gainu a vyžším vybuzení koncáku v rádiu nějakej bass zahrát??? Co myslíte?

Csabac, máš fakt na to fáro nějakou smůlu☹️

Style, 2019 a dnes to zahlásilo nedostatek vody v ostřikovačích😳 Tak to čumím. Ani jsem nedoufal, že tam snímač je. Zkusím zítra dolejt kolik se tam vejde.

I tak děkuji. Z těch Tvých fotek něco vidět jde, ale nevím no. Je spousta typů na výběr... ☹️

Prosím Vás, existuje na nové Bolero ohledně výstupu na zesilovač nějaká hotová iso redukce-přemostění která se dá jen nacvaknout mezi zesilovač a rádio? Samozřejmě na hi výstupy z repra... Abyby se do origo kabeláže nemuselo pájet a zasahovat. Na redukci už si dopájím co potřebuji. Nevím co má to bolero za výstupy.

Nejlepší by bylo přímo v rádiu si pohrát s rc členy a z rádia pouštět do koncáku úplně jinou barvu zvuku. Ale to zřejmě nikdo nedokáže ☹️☹️☹️ Edit: i z flešky to napotichu basuje daleko víc než rádio. To už se poslouchat dá. Taky jsem přemýšlel, že ta muzika z rádia je očasná o spodní frekvence. A to co tam hrajou je staršího vydání, kde drum bass byl ještě v plenkách 🤣 Jo a to jsem taky zkoušel si hrát v infotainmentu 5F s celou sadou IDE02476 s frekvencema a hlasitosti (IDE02476-MAS03001-Elektrická kontrola reproduktorů-Režim na manuall), ale s frekvencema zvuku to bohužel nic nedělalo☹️ Myslel jsem si naivně, že by mohlo jít kodovaním upravit EQ.

Zdar, Nedo😉 Je přesně tak. Při nízké hlasitosti radio absolutně bez basů. Hnus. Když to osolím nějakej bas už to dělá. Ale přes BT a nastaveným EQ v mobilu to hraje úplně suprově i potichu. Basy jako kráva! Takže mi vadí jen to FM. Dělají kolem 5tis. 4x25W zesík s dsp kterej jde přes bt nastavovat. Takže barvu zvuku by se s tím dohnat dalo... Nebo pak kolem 1tis. z alíku 4 kanál analog kde jde bass dohnat 6 nebo 12db navíc. Ale ty nemají hi vstupy, takže buď to udělám jako ty na ty rca výstupy (ale chci 4) nebo nějakej ten převodník hi-lo