keras

jarv Vloženo včera v 10:15 K těm světlům. Mně ve značkovém servise při přezouvání na zimní kola "zvedli" světla, aniž bych o to žádal. Prý to je v rámci doporučení z MB. Jinak jsem se světly velmi spokojený i s tím přisvícením mlhovkami do zatáčky.

Maveric Vloženo včera v 10:10 @keraskazde svetlo ma pochopitelne svuj staveci sroub (viz. foto). Nejsem si uz jist, jestli je to po- nebo proti smeru hodinovych rucicek, ale staci zapnout svetla proti nejake stene a pri otaceni sledovat, kam se bude kuzel posouvat. Delal jsem to taky tak. @csabac Ne, nenastavi se do pozice 0, tento postup defacto mechanicky upravuje (zdvihá) pozici 0.

csabac Vloženo včera v 10:01 Dialkove su paradne. Vyuzivas ich cca 1% z jazdy. Aj stretavacie svietia fajn, kym sa nesklapaju nadol ta jazdy. S nehovorim o nastaveni z vyroby. Hned 1t co bolo auto doma som ich dal dvihnut v servise. Ja vravim o tom debilnom sklapani, ked idem s kopca. Sklopi sa to tak brutalne, ze je dosvit 10m pri strmom svahu A ked zdvihnes svetla, po starte sa nenastavia spat do 0 polohy? Mne vraveli, ze treba to fixnut v diagnostike

keras Vloženo včera v 09:50 Mevericku kde přesně je prosím Tě stavěcí šroub? A předpokládám každé světlo ma svůj šroub, takže na každém 1 otáčka jo? Točils kam? Po nebo proti?

Maverick Vloženo včera v 08:05 Full LED svetlomety jsou predevsim diky DE modulu a moznosti prisvecovani dalsimi komorami ve meste ci do zatacek jednoznacne lepsi nez klasicke LED FF svetlomety. O tom nema cenu diskutovat. Hezci a technicky sofistikovanejsi design je neco navic. Ze jsou z vyroby nastavene prilis nizko je dlouhou dobu znama vec, proc tomu tak je by zodpovedeli asi jen lidi z MB. Ja udelal to, ze jsem mechanicky zvedl sklon svetel. Stavecim sroubem jsem otocil presne o 180°, pozdeji pridal dalsich 180° (tedy tak, aby bylo mozne se pripadne vratit presne do vychozi pozice) a zkusil vyjet na silnici. Svetlomety sviti znatelne dal, prakticky zmizela ostra hrana vlastni DE modulu a za 3 mesice a ca 10tkm na me NIKDO neblikl. S vykonem full LED svetlometu tedy maximalni spokojenost a s cistym svedomim bych je kazdemu rozhodne doporucil

Tak aby to bylo po kupě... Nevím jak to udělat lépe!!! Tak sorry.

Koláčku taky děkuji za názor... Náhodou nemáte někdo srovnání zda Amundsen má více basů než Bolero při FM rádiu?

Tak to už je jiné kafe👍

Nemáte zkušenost pokud dáte víckrát blbě sec. kód opravdu stačí 10min. zapnuté zapalování s rozpojenou diag.? Zkouším 03 brzdy, 40304 mi dříve vzal, teď nechce. Taktéž 44595 vzal, teď nebere. Nesvítí ani číslo dílny, importera... Díky.

No to jasně 😀 Ovšem chybějící kontrolka tlumenejch, víš...

Jsem si ani nevšiml 😀 A tlumené / dálkové asi nerozlišuje, že jo?

Tak s odstupem času se potýkám s částečným rušením subu do FM... Bohužel citlivost těhle rádií už je ta tam oproti columbu nebo starým bolérům. A ještě k tomu ty ploutve se zesíkem místo pořádného prutu. Na silné stanice je to ok, ale slabší které jsou "na hraně" po zapnutí subwooferu je rušení do FM s větší hlasitostí větší a větší. Teď k samotnému subu. Zes je v Déčku☹️ Na radu zkušených odborníků jsem odstínil napájecí kabely k repro (dual cívka). Částečně se to zlepšilo. Ale fakt jen trochu. Dále jsem udělal na 3cm feritový toroid cívku 1,5 měď. drátu. Jelikož nechci rozdělávat napájení Bolera, dal jsem to na + u subu. Plus ještě 100nF polštář na zem. To nic neudělalo ☹️☹️☹️ (nevím zda ten filtr opravdu nemusí být striktně na rádiu???) Pak jsem zkoušel napájet subwoofer externím zdrojem a kupodivu to neleze zřejmě po napájení, ale po HI vstupu z repro zadních dveří odkud mám vytaženej signál pro subwoofer. Zkoušel jsem na tom vstupu laborovat s kondíkama sériově elitama (i na obou větvích), paralelně 100nF, ale taky nic. Navíc s kondíkem v serii se subwoofer ani sám nespustí (neprobudí) - slabý signál. Nemáte nějaký nápad co ještě zkusit??? Díky.

Dnes jsem jel v O2 1,2 tsi, najeto cca 120tis. a ten motor na volnobeh venku nebyl skoro slyšet. Nádhera. Škoda, že u těch benzínových scal, co tak čtu, je to jiné ☹️

😉

Opravdu krásné!!! Díky za foto👍 I ta virtualka + Amundsen... Hoši se*ete mě 🤣🤣🤣 Hezkýho silvestra!

Dávají i červenou? Ta je spíš do ww ne? Jak to tam pasuje s ostatními světýlky? @barnak přežiješ i bez... Člověk to stejně za čas nevnímá😉

Jasně no, vyšší modely. Kdyby tyhle fíčurky dali i do socky už by neměli co nabízet v těhle dražších😉🤣 Někde jsem četl, že to snad předělat jde. I s použitím vlastních rgb čipu. Ale asi na to musí být ŘJ. Co jsem koukal v elektrice, položky na dokodování tam jsou. Jestli to však za to stojí je věc druhá... Kolaga psal, že měl do Scaly nakonfigurované bronz (nebo tak nějak) ambient osvětlení, ale nakonec mu to stornovali a dali základ bílej. To tak si vzít zelenou lihovku a udělat si zelené ambient. A za půl roku podle nálady jiné!!!

Ahoj Selfe, děkuji Ti za Tvůj názor. V Boleru je jen 3 pásmák. I když Amundsen má dle info 6, asi bych si stejně nepomohl, nevím. Sub mám v kufru v boku dodělaný. Mám tu na to téma. Jediné co mě trápí je jeho odrušení. Je v déčku a vyzařuje do FM. Takže zrovna na radio je to nešťastné používat kde bych to zrovna nejvíc potřeboval. Odstnínil jsem dual napájení kmitačky, to se zlepšilo. Ještě chci zkusit vlastní napájecí větev popř. filtr na HI vsup ze zadních repro do subu... Mám možnost jak jsem psal zesík s dsp za 7tis. nebo amundsen za 15. Stále řeším jestli ten amundsen bude mít za ty prachy nějakou přidanou hodnotu ve zvuku, v navigaci nebo ve větším displeji. Nic jiného tam vlastně navíc není. Jak sám píšeš zřejmě asi moc nee co jsem pochopil. - navigace je asi lepší aktuální a online? Navíc se stejně zobrazuje na vlastním Boleru... - zvuk zřejmě to samé jak Bolero? Při nižší hlasitosti bas "žádnéj" + další komplikace při vlastní výměně, kódování a zprovoznění. Rád bych i pozitiva pro srovnání jestli vůbec nějaké jsou? Děkuji za postřehy...

No přesně. U mě na 50ce o 4km/h více.

Počkej až jich bude pár na vrakáči a seženeš je za pár kaček. Mě štvalo, že tam nedali rgb. No soc. auto.

Zdar, pokud bych chtěl vyměnit ve Scale Bolero za Amunsena. Je nějaké úskalí??? Půjde to vůbec??? (diag. mám...) Co gps anténa? Virtual. kokpit nemám... Dá se sehnat s řídicí jednotkou kolem 15tis. Vyplatí se to? Jaký je v Amunsenu equalizer? Taky jen 3 pásma nebo je to lepší? Edit: co jsem koukal na videa tak na Amundsenu je 6 pásmovej. To je asi bez sound systému, že jo? Jak to hraje v nižších hlasitostech, taky bysy na ho*no??? Váhám nad tím. Bolero šlape naprosto ok. (Amundsen se prý občas sekne) Jen ta navigace a plochej zvuk. To je peklo. Uvažoval jsem nad dsp zesilovačem, ale kloudnej je tak za 7tis. Navigaci bych ale stále neměl. Jen přes mobil. Mám Bolero i se smartlinkem+ Starší Amunsen asi se smartlinkem+ nebude což? Ale pokud je navigace integrovaná, zřejmě by bezdrát AA nebylo potřeba. Zase ale asi nebude online navigace jako třeba mapy. cz nebo Waze. Tak nevím jestli těch 15tis. má smysl dávat. Navi používám párkrát za rok. Akorát má amunsen větší LCD, což je pěkné... Díky za názory.

Tak ani když jsem zesílil zvuk medií tak to v autě neoznamuje. Zřejmě je to tak i schválně aby to nerozptylovalo řidiče. Aspoň člověk nemá tendenci šmátrat po telefonu a koukat na zprávy 😀

Tak jsem Ti to teď zkoušel... Pokud není zaškrtlé v BT zvuk medií a zaleze se v autě do přehrávání médií, tak se zatržítko v mobilu samo aktivuje. OK. Nicméně opravdu i když je u BT zvuk zaškrtlej HF i zvuk medií tak zvuková notifikace SMS v autě slyšet není. Dokonce u mě to nepípá ani na mobilu. Ten když je takhle spárovánej s autem tak jen zavibruje. Jakmile zruším BT spojení tak při příchozí SMS zavibruje i zapípá. Zkusil bych projít oznámení u aplikace zprávy, povolení vyrušení, v režimu vývojáře povolit in-band vyzvánění.... (já ho teda povolený mám a stejně nepípá) atd. Takže jediné řešení je zřejmě najít aplikaci která by si s tím poradila... Edit: a ještě abych to zkomplikoval, teď koukám, že jsem měl nastavení zvuku médií na na 0.🤣🤣🤣

Tak si doinstaluj nějakou apku na notifikace. Je jich milion. Obejdeš s tím systémovou sms aplikaci.

Prosím Tě, jak ses dostal do toho rádia? Povolíš ty dva torxy nahoře a? Furt drží ☹️