j0ska
-
Počet příspěvků
2029 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem j0ska
-
-
Možná by to mohlo dělat kódování Bolera (BAP protokol vypnout) Ale nevím jestli ho Bolero má.
-
A ta jednotka je jaká? Doděláváš nebo je v tom autě původní z výroby?
-
Do jakého auta? Jaká jednotka ...283 nebo ..475?
-
V novém VCDS 908.1 EN data Version 20091018 jsou už popisky BCM jednotky, ale ne pro všechny bajty. Corner se kóduje v bajtu 14 bit 7 (aktivace natočením volantu) a zároveň v bajtu 17 bit 0 (aktivace přes blinkry)
-
Zkoušel jsem to u sebe v autě a tlačítko na volantu mi aktivuje hlasové ovládání navigace. Jde jenom o šestku v kódování BT HF jednotky. Kódování navi je známé dlouho a jsou popisky. Takže bych ti to mohl nakódovat. Kdyžtak PM.
-
Je prada, že je to trochu zavádějící. Bajt 7 je 83 nebo 81 v případě MF volantu a komunikaci přes BAP protokol.
-
Dlouho držet tlačítko setup. Jestli se po cca 20s neobjeví testmode, tak se musí povolit na kanálu 50. Verze jde zjistit také VAGem.
-
Záleží jak to v servisu berou vážně, ale dost pochybuju, že vůbec umí nakódovat jednotku přes hexa kód. Oni mají na VASu nějaké volby, které používají a o možnosti zadání kódu většinou ani nevědí.
-
Nechápu. Na co je tato reakce??
-
Nesleduju tuhle diskusi úplně celou, ale vím, že byl nějaký problém při s LED světly. Narazil jsem dnes na toto kódování BCM jednotky v OII FL. Možná se musí pro korektní funkci LED světel příslušně nakódovat jednotka centrální elektriky. Nemůže být třeba zakopaný pes tam?
-
Gateway máš Q, takže ta je dobrá. Jednotka parkovacího radaru se musí vyměnit a přepinovat zapojení. Teď máš 283 B a potřebuješ 475. Climatronic bude možná stačit vyměnit ovladač (ale to nevím jistě).
-
Máš předFL, takže musíš podle mě vyměnit minimálně jednotku parkováků a ovladač klimatizace. Víc by se dalo zjistit podle VINu.
-
Vážně to má vliv?
-
Tak jsem dnes kódoval corner na OIIFL na jednotce: 086 F a funguje to! Part No SW: 1K0 937 086 F HW: 1K0 937 086 F Component: BCM PQ35 M+ 020 0358 Revision: 00020000 40180AB89005089040100080110001E4050000AE420089605C0440000000 - původní kódování 40180AB89005089040100080110081E4050000AE420089605C0440000000 - nové kódování V novém VCDS 908.1 EN jsou už popisky, ale ne u všech bajtů. Vybral jsem v bajtu14 bit 7 (podle nových labelů)
-
Když k tomu budeš mít papír s licencí, tak to je OK. Origo kabel se dá koupit za cca 6 tis. Něco jsem viděl i na sbazaru nebo v annonci. Tady v bazaru taky někdo v podobné ceně nabízel nový originál.
-
Dodělání origo xenonů, přijde na +- 15tis. potřebuješ, světla, ŘJ regulace, čidla na přední a zadní nápravu, kabeláž + docela dost práce k té předváděčce - je pravděpodobné, že je to verze na vývoz (např. do Litvy se dodávají v té výbavě co píšeš) podle VINu se to dá zjistit
-
Někdo v bazaru nabízí originál kolem 6 tis.
-
Podle mě se nakonec "vyplatí" originál, ale ne za oficiální cenu.0, 908 klon je dnes cca 200 dolarů.
-
Nerozumím, proč to nepobíráš? Napíšu ještě jednou. Z telefonu jde odeslat kontakt jako vizitka přes BT do jednotky v autě.
-
Kolik vychází neorigo? Není levnější koupit origo tady na fóru a nechat dodělat?
-
Tady a tady
-
Někde už se tady o tom psalo. Byly nějaké problémy s adresáři.
-
Tak z fotek jsem nic nepoznal. Je to docela divočina. Zajímalo by mě jestli vedou někam dá PINy 9 a 10 z původní svorkovnice A. Viz. můj příspěvek výše. http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...t&p=1286663
-
To už se někde řešilo. Údaj o rychlosti jde ze snímačů na kolech do jednotky ABS. Nechceš to náhodou vědět kvůli tomu, aby se nepočítaly ujeté kilometry?
