denial

nerozumiem. ty hovoris, ze 94WXL maju vyssiu nosnost ako 91W ? a 94W bez XL uz nemaju vyssiu nosnost ako 91W ??

v prvom rade NIKTO presne nevie, co to XL znamena kedze blaboly ako ze eXtra Load pneumatika ma vyssiu nosnost ... aku vyssiu nosnost, tu predsa udava index nosnosti ked uz mas gumy kupene, imho zbytocnost

kilometre ? - tak uz vidim - 160 000 - takze to menit netreba - ale mozes si u nich nechat spravit kontrolu, aby si mal istotu ? a bez TOHO pripravku sa to imho vymenit (spravne) NEDA a co by sa mohlo stat - je tu niekde ine vlakno, kde chlapikovi vymenili BEZ TOHO a je teraz cely nestastny, lebo mu motor ide nejak divne tych 2200 je aj s pumpou?

aky mas kod motora a kde ti to robili ked je tam problem a mas fakturu, treba to pisomne reklamovat v zarucnej lehote, ktora je na pracu tusim iba 3 mesiace ? 1.4 TSI CZCA 92 kW 1.4 TSI ACT CZDA, CZEA 110 kW

cely zivot pouzivas zrkadla, takze bsm nepotrebujes. a znacky nesledujes cely zivot, ked tsr potrebujes ?

tu je ze vraj lacne domace riesenie, ktore funguje aj v mrazoch pre kameru v parkovacom rezime https://dashcamtalk.com/forum/threads/lto-lithium-titanate-oxide-–-the-ultimate-battery-for-dash-cam-parking-mode-diy.50484/ tu je hotovy produkt, ale funguje iba v plusovych teplotach https://www.anker.com/eu-en/products/a17223z1 https://ecoflow.cz/products/ecoflow-river-3

v tom tretom stlpci KOMFORT sa pise, ze oproti variante Jistota, su v komforte niektore veci vylucene ale stlpec Jistota tam nevidim ... predpokladam, ze podmienka platnosti je o.i. dalsia povinna pravidelna navsteva autorizovaneho servisu s prehliadkami u nich

https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/45-Skoda/1746-Scala.html?fueltype=2&power_s=85&power_e=85 https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/45-Skoda/1746-Scala.html?fueltype=2&power_s=110&power_e=110 rozdiel v spotrebe 3 deci do mesta urcite automat na kratke cesty nie je vhodne ziadne moderne spalovacie auto, ani benzinove vymenu oleja pri najazde 10000 rocne by som dal asi rovno raz za rok, hlavne, ked to mas mat od novoty na druhej strane su tu tvrdenia, ze na firemnych autach sa takmer nemeni olej, jazdia na tom ako s dobytkom a nic im nie je ...

DQ200 a meneny olej? tak vraj su tam dve naplne, ale obe dozivotne a nikdy sa nemaju menit

neviem ako na s4, ale na s3 treba nakoniec od auta ustupit dozadu, aby sa kufor zacal sam otvarat

pre ten motor to urcite dobry nebude ale kdo chce kam, pomozme mu tam toyota ma asi horsie motory ako skodovka https://support.toyota.com/s/article/What-are-the-oil-chan-7604?language=en_US Pouze vozidla Toyota, u kterých je vyžadován syntetický olej 0w-20, byla schválena pro prodloužené intervaly výměny oleje na 16 000 km/12 měsíců. Vozidla, u kterých je 0w-20 alternativou k minerálnímu oleji 5w-20 (nebo 5w-30), budou i nadále vyžadovat intervaly výměny oleje každých 8 000 km/6 měsíců Jízda mimo silnice, na prašných cestách, tahání přívěsu, opakované krátké jízdy při teplotách pod 0 °C, nebo dlouhodobé volnoběh; motorový olej musí být vyměněn každých 8 000 km

logicky je lacnejsie si ich vymenit sam. kedze NGK zdrazeli jak hovado daval som Brisk 1958 https://www.brisk.eu/catalogues/spark-plugs/type/EEX14YP/auto ak brisk nevonia, pokojne daj NGK R7437-9s

facelift zadne radary maju dlhsi dosah ?

moze byt, vaculik to hovoril, ak nejde nastavit odklon, tak tehlica alebo tlmic; alebo koleso

vyhrievane celne sklo ma iba jednu nevyhodu - cenu. ked si ho pridavas v konfiguratore, potom ked ho musis menit, lebo si chytil kamen, atd. mrtvy uhol je vraj must have, mne zatial nejak nepomohol, kolegu raz uz zachranil, imho lepsie potom aj pri dalsom predaji. ten priplatok 540 eur ani nie je taky znicujuci, ked si uvedomis, ze su tam dva radary, ine zrkadla, a poskytuje aj funkciu bocneho varovania pri cuvani do neznama (aspon na mojom s3) radsej by som bral uhol ako sklo