Přejít na obsah

Cjoctavian

Uživatel
  • Počet příspěvků

    7443
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    8

Vše zveřejněné uživatelem Cjoctavian

  1. tak mi napadlo - neznizuje nam tato maska vykon motora? Kedze zakryva priamy prud vzduchu do nasavania...
  2. s ohladom na motor by som radsej vybral tie uzsie.
  3. Dobra sprava pre majitelov Combi - zadne LED svetla s LED obrysovym, hmlovym, smerovym a brzdovym svetlom!!! Od firmy Dectane FOTO na aute
  4. vazil som to s lakom, bez skrutiek, ale lak vela vazit nemohol, lebo tam striekli len 1 dl... TU je to na aute
  5. Ano, aj mne sa to nechcelo verit, ale dal som ho na vahu a vazi nieco cez, 3,2 kg... Podotykam, ze mam orginal Skoda.
  6. Uz dlhsie som nepozeral do rezervy, ale naposledy tam uz bolo sucho - skontrolujem to este dnes po tych dazdoch... Inac to zatvaranie kufra sa uz vyriesilo akosi samo - stacilo dat 3 kg RS kridlo a ponechat povodne (slabsie) vzpery
  7. Chlapik sa plazi o tretej rano domov, opity jak eskimak. Zena otvara dvere a reve: Hovado hnusne!!! Vypadni tam, kde si sa tak zrubal!, a zabuchne dvere. Chlapik poleziacky vytahuje mobil, horko-tazko hlada cislo, vola: Feri? Tam si? Pridte po mna! Uz som sa vypytal...
  8. nestihol som viac, lebo isla majitelka Ale ver, ze to nevyzera dobre - sportove nizkoprofilove pneumatiky a offroadovo vysoky podvozok...
  9. Tak vyzeraju moje (rovnake rozmery ako Pegasus) so seriovym podvozkom...
  10. RS ma znizene o 15mm - aj to uz pomoze vzhladu. Na tejto foto su 18" so seriovym podvozkom...
  11. aj s pneu so spravnym profilom (40) to bude bez znizenia vyzerat trochu "divne"... ET je cislo, ktore urcuje vzdialenost dosadacej plochy disku od stredu disku v mm (cim vyssie cislo, tym viac zapusteny disk, cim nizsie, tym vysunutejsi disk). Octavia 2 ma hodnotu priblizne 50 mm.
  12. Tak na mojej 1,4 TSi sa pise FS III... Inac RS ma myslim 312x25.
  13. tak ja som sa dozvedel, ze 1,4 TSI a 1,9 TDI maju "shodně vepředu 288/22 a vzadu 255/10"...
  14. mozno sa to nezmesti - ani do niektorych beznych Octavii sa to neda dat s niektorym motorom v kombinacii (asi) s paketom pre zle cesty...
  15. povedal by som ze opotrebovanie rastie kvadraticky, nie identicky... 2 Acek: tak napriklad disky BBS (to asi nebude tento pripad) maju sirku, priemer a ET vyrazene nielen vzadu, ale aj zpredu medzi lucmi Jasne, na STK sa ET nechce nikomu kontrolovat, ale ver tomu, ze poistovaci to pri nehode kontroluju VZDY (spolu s rozmerom pneu a hlbkou dezenu)
  16. tak najprv by si si mal precitat tento clanok predtym ako zacnes tvrdit nieco o stabilite, alebo nezmeneni geometrie...
  17. ja chcem tiez tento vacsi rozmer pneu kvoli pohodliu, len sa bojim, aby mi kvoli vacsiemu obvodu kolies nejako nezblblo ABS a ESP... Ale nemoze to byt asi nic katastrofalne, vzhladom na to, ze aj Kia Soul ma rozmer 15" a 16" diskov rovnaky ako na Octaviu, ale 18" ma 225/45 a nie 225/40 (podobne aj Octavia Scout - letne ma 225/50 namiesto 225/45 R17 - ale zimaky ma rovnake 205/55 R16 ako vsetky Octavie)...
  18. tych 5 mm nie je nic do oci bijuce. Vacsie vysunutie alo tych 5 mm by uz pocitila aj geometria...
  19. To 38 - disk vylezie von z blatnikov o 5 mm oproti tomu 43 (cim vyssie ET, tym viac utopeny disk)
  20. no bude to vyzerat o 3 mm lepsie Ale somozrejme, ze uz to nesplna to, co mas v technicaku - aj ken len o par mm...
  21. kludne to tam daj. Na tom disku ma Octavia 195 mm...Len k tej sirke by sa skor hodil profil 55, nie 60...
  22. tak to nie, z vnutornej strany sa ten priestor zmensi o 15,3 mm (zase v porovnani so seriovymi diskami 7x17" ET 37) - ale nemas sa coho bat, ved kolega o par prispevkov vyssie tieto disky uspesne pouzil na svojom Superbe a dokonca s vacsimi gumami ako su povolene... PS: no a ano, keby si dal 3 mm podlozky, tak z vonkajsej strany by bol disk presne ako povodny 17"...
×
×
  • Vytvořit nový...