Přejít na obsah

VeteranChild

Moderátor
  • Počet příspěvků

    1796
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    106

Vše zveřejněné uživatelem VeteranChild

  1. VeteranChild

    Sedadla

    Ahoj, toto určitě není standardní stav. Už nefungující bederka (pokud to chápu správně) naznačuje, že by toho se sedadlem mohlo být špatně víc. Řekl bych, že trojkový Superb je hodně pohodlné auto a správnou polohu si v něm najde snad každý. Chtělo by to minimálně výpis z diagnostiky. Do žádného rozebírání loketní opěrky bych se nepouštěl a nějaké potahy zvolil až jako úplně poslední možnost, která snad nebude nutná.
  2. Jsou auta, co z výroby svítí i ve dne zadními obrysovkami (např. Renault nebo BMW) a žádný problém s tím není. Superb 4 je (stejně jako O4) platforma MQB Evo, takže by mělo být možné aktivovat tzv. skandinávský režim. Problém je, že na nových autech je zavedený systém SFD2, kvůli kterému je nutné pro kódování použít ODIS. Jinak by asi stálo za to, vytvořit pro další diskuzi o téhle problematice nové téma v sekci elektrika. 🤔
  3. I když už to zavání OT, doplnil bych, že evropská legislativa svícení zadními světly jako DRL umožňuje. Je pak samozřejmě na jednotlivých státech, co zavedou na svém území. Nemyslím si, že by při silniční kontrole někdo řešil, že u nového auta svítí i zadek. Naopak bych řekl, že by tuto skutečnost záchranné složky jako prevenci nehod uvítaly. Pokud se moc interně v elektronice nezměnilo a existuje možnost jako u předchozí generace, snad by se to dalo přes dobrou známost v některém AS provést. 🤔
  4. Pokud vím, tak žádné starší RNS310 (Amundsen bez +) nemá vzadu vstup pro parkovací kameru. Jistota je jen RNS315 nebo pak RNS510, které ale úplně není předmětem tohoto tématu. Rádio s podporou kamery musí mít tento černý obdélníkový konektor (vlevo dole), a ten u 310 chybí. Tento konektor ale není jen pro video vstup. Může do něj být z výroby zapojený třeba CD měnič nebo TV tuner. To u F2 ale asi nehrozí. Myslím, že CVBS-RGB převodník pro RNS/RCD510 by měl bez problémů fungovat i na 315, protože origo kamery jsou u nich stejné.
  5. Díky za super sraz a za přijetí nového vozítka.🙂 Parkoviště v Olomouci Parkoviště u restaurace Můj hlavní chod (dezert vyfocený nemám) A nakonec zdejší letadlo a výběh se zvířectvem
  6. Pokud by ještě někdo uvažoval o pořízení origo clon, momentálně jsou ve výprodeji za moc pěknou cenu. Sluneční clona zadních bočních oken (eshop.skoda-auto.cz) Sluneční clona okna pátých dveří (eshop.skoda-auto.cz)
  7. Tak když už je to oficiálně venku, musím pochválit výsledek. 👍 Úplná paráda a za mě asi nejlepší řešení zadní lampičky pro Rapida. 🙂
  8. Před pár lety se ty lampičky daly ještě vcelku běžně sehnat, ale teď už je to skoro nemožné. V Evropě buď nejsou vůbec nebo když už se nějaká objeví, lidi neví, co by za to chtěly. A vzhledem ke stavu použitých kousků, se Čína momentálně jeví jako nejlepší řešení. @tom01 Pěkná práce. Jsem rád, že ses konečně dočkal pořádné přední lampičky. 🙂
  9. Přesně jak píše @Raďula63. F2 FL má se Swingem pomocnou anténu v čelním okně. Má to taky i naše F2 MR 2014. Je to jen jedna linka přesně uprostřed skla v cca horní polovině.
  10. Už podle upravovaného MaxiDOTu a "správné" hodnoty spotřeby na volnoběh ve VCDS bych hledal chybu v budících. Je možné, že je jen vysoko nastavená korekce spotřeby přes diagnostiku a proto to ukazuje tak nesmyslné hodnoty.
×
×
  • Vytvořit nový...