Radas1
-
Počet příspěvků
255 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Radas1
-
A jak to bude řezat tak ať si vezme řezací kotouč a ne brusný
-
Máš asi na mysli plast pod SPZ tak ten je tam na dvou šroubech pravděpodobně ze vnitř to znamená na pátých dveřích sundáš ten velký plastový kryt a tam to povolíš zevnitř
-
Měl si pravdu je to 7 pin z jedné strany a s té druhé jsou malé kolíky asi na přívěs,ale to nevadí objednal jsem si 7 pin koncovku protikus a tu původní ucvaknu a nasadím koupenou a je to
-
Já mám Aera na ramenech OI,ale na OII jsou jiné to poznáš na OI je ten držák na uchycení dost vystouplý na OII je téměř zároveň s lištou stěrače.
-
Tak to je pro mě úplně supr vysvětlení moc vám děkuji jsem zas o něco málo chytřejší a vím,že váhu budu v nutnosti kupovat novou a ne repas nebo se v ní šťárat
-
Dnes jsem sundal potrubí co jde od váhy k motoru a kouknul jsem do ní,není tam v podstatě nic k vidění jen sítko které asi zabraňuje v průchodu nečistot do váhy a ten zmiňovaný snímač,který nelze po domácku opravit,ale lze pouze očistit.
-
Nikdo nemá problémy s váhou vzduchu?nikdo by to nechtěl řešit jinou cestou než kupovat novou?
-
Dost by mě tedy zajímalo co na té váze odchází,že nechce fungovat.Nejsem znalec v této věci tak mi to prosím někdo vysvětlete vím jen,že váha vyhodnocuje množství nasávaného vzduchu nebo něco takového a někde na aukru jsem viděl na prodej vnitřní část váhy kde na ní bylo nějaké těsnění,ale to snad není vše ne?musí tam být něco jako čip nebo co?
-
Jsem druhý majitel ten přede mnou byl starší spíše bych řekl děda nevypadal na nějakého závodníka
-
V poslední době se u své octavy sem tam setkávám s problémem řazení 1rychlostního stupně a zpátečky další jdou řadit bez problému.V servise mi řekly(to je zralé na výměnu)to se mi,ale nezdá je pravda,že má nalítáno 130000km co třeba výměna oleje nebo,že by ho tam bylo málo?nezdá se mi,že by byla po smrti poněvadž táhne dobře bez prokluzu hmm fakt nevím,děkuji za rady.
-
Jednoduše jsem zvednul auto(kdo má kryt motoru ze spodu tak sundat)podložil si jej,pak jsem vzal klíč (vel.si nejsem jist) nasadil na matici nap.kladky a stlačil jsem ji-poté vytáhneš starý a nasadíš nový to je všechno
-
Dnes jsem koupil origo škoda aero tak jsem zvědav co mi předvedou
-
já jsem kupoval 10 m to znamená na půl 5 m a když to taháš kolem práhu až na pláto tak to výjde,ale raději víc než míň
-
Hmm nedá se nic dělat,ale uvidím jak to přijde tak dám vědět jinak mi sem můžeš hodit tu adresu jak si psal výše o tom kde ty koncovky koupit
-
Tím hceš říct,že mi bude k ničemu????
-
to jsem měl taky když jsem si měnil podsvícení budíku,ale pak jsem to srovnal tak že jsem ji malinko otočíl směrem dolu,ale pokud si to neměl rozebrané(ručičky dolů)tak to kámo nevím,ale můžeš to dát na vag
-
Tak pro zajímavost jsem si nechal vyrobit podložky,které zabraňují prohýbání plechu u blatníku a teď jsem je mohl dát tak jak mají být to znamená na horní šroub kapoty. http://img80.imageshack.us/my.php?image=dsc00368gs4.jpg
-
13 ne je to 7polová je to tak psané i u aukce i na fotce to jde snad poznat nebo,že bych se mýlil
-
To klidně můžeš já jsem ho sice sehnal na aukru ,ale pro ty kteří ho budou třeba někdy potřebovat to bude dobré http://img227.imageshack.us/img227/1903/406393144ae0.jpg
-
nejde oto je pořádně vystříkat Wdečkem,ale důležité je vymrdat z tama ten bordel a potom mazat
-
a nebo pořešit to vysoké napětí co tam jde a je to
-
navod nepotřebuju potřebuju ty koncovky
-
Nevíte někdo nebo nemáte link na zástrčky,zásuvky pro výrobu nebo přímo kde se dá koupit komplet prodlužovací kabel k přívěsnému vozíku.To co jsem našel tak je většinou k montáži přímo na auto a vozík ,ale ne k výrobě prodlužovačky
-
Neřeš to mě to dělá to samé vždy jak klesne pod polovinu se mi zdá,že mi ta ručička ne a ne klesnout,ale ona fakt časem klesne to jsem si schválně odzkoušel poněvadž jsem byl nasraný a řekl jsem si,že dokud to nezačne hlásit rez. Tak nenatankuju a ono se to ozvalo
