
Vše, co zveřejnil Domio
-
Porucha budíků + blinkry + klimapanel+problém se startem
Pokud to je FL a jsou tam JC budíky tak se ani nedivím že odešly, vyfoť zadek budíku.
-
Dodatečná montáž Centrálu s DO
Chalani, potřebuji centrál na F2 i s motůrkama ale nikde nemužu nic najít, univerzální sadu se mi moc kupovat nechce. Má někdo doporučení?
-
Nefunkční klimatizace
Čaute, může se někdo podívat na hodnoty v klimě na volnoběh, kolik má NM, tlak a interval sepnutí sahary? Kanály 7,9,11
-
Motor 1.4 16V 63 kW
Při zapnutém nebo vypnutém klíčku?
-
Octavia 3 1.6 tdi 81kW CXXB, malý výkon před i po chipu
kajak16 // V pořádku, ignoruj mojí odpověd.
-
Octavia 3 1.6 tdi 81kW CXXB, malý výkon před i po chipu
Nepíšeš kolik má nalítáno, podívej se při kolika km byla poslední regenerace a porovnej z budíkama.
-
Zadřený motor po vyndání ol.filtru 1.9 SDI
To neblil olej z té díry od filtru ?
-
Při jízdě zhasne motor
Co píše diag ?
-
Zpětné vedení výfukových plynů
Kontrola EGR popř. výměna nebo OFF, jsem si nevšiml že skoro 2 měsíce stará otazka :D
-
Problem ze signalizaci parkovacich senzoru
A při couvání svítí spatecka ?
- Silné vybrace motoru na volnobech 1.2 HTP 44KW
-
Hukot od přední nápravy Fabia 2, 1.4 63kW, combi
Pravděpodobně obě ložiska...
-
Výměna předních tlumičů Škoda Fabia II
Je to také M14 :)
-
Výměna předních tlumičů Škoda Fabia II
- Řídící jednotka
-
Úprava budíků Superb 1
Pošli číslo budíku který ti ukáže VAG, pak se dá pracovat dál.
-
Nový klíč - nahrání imobilizéru
Mohu pomoct, Česká Lípa a okolí.
-
Řídící jednotka motoru 1.4 TSI 90 kW.
Za určitých okolností je možnost ji SW naklonovat. Jelikož tam je tam CP tak servis chce prostě vydělat.
- 17580 Snimač uhlu škrtiacej klapky - Signál príliš malý
- Chyby na VAG
-
ABS - svítí kontrolka
Napište odkud jste někdo se ozve, nebo se zeptat kamarádu kolem. Ale za použitou 3500,- je nesmysl ...
-
Kabeláž vo dverách a jej lámavosť
Toto bych rozhodně neměnil, oprava na 1 hod.
-
Jakou diagnostiku pro SIII
Je rozdíl mezi zálohou a aktualizací, ty VAG flash data mají v sobě jen určitý data. Pak samotná záloha např. přes nějaký speciální TOOL přes OBD je sice pěkný, ale má to zase svoje rizika. Může jednotka zůstat viset v BOOT modu atd... Už nějakou dobu se používá šifrovaní dat a různé zabezpečení samotného MCU který nabízí výrobce čipu. EDIT// To už je ale o speciálním nářadí nikoli o Diag.
-
Jakou diagnostiku pro SIII
Díky, máš pravdu. "VAG flash data" a je toho mraky. Něco zaheslované, heslo nikde, ale stačí hledat a člověk fakt najde použitelný ZIP. Na ty updaty bacha je tam šance že to umrtvíš a pak je potřeba oživit jednotku na stole, pokud to vůbec půjde.... ne všechny případy mají šťastný konec.
-
Konektor ke spínací skříňce
Přechodový odpor, podle schématu zkontrolovat jestli nebude závada jinde. Označení máš uvnitř toho konektoru.