OpelInsi

Preto WAZE funguje len na Slovensku a v Česku inde to za moc nestojí. Už aj poliaci majú svoju aplikáciu a WAZE je tam k ničomu. Existuje mnoho iných firiem, ktoré sa zaoberajú zberom takýchto dát a zrejme s nimi tiež obchodujú.

NAVIGÁCIA COLUMBUS v1 - Doplnený text k mazaniu obľúbených položiek - DôLEŽITÉ: kontrola pripojenia on-line dát - navigácia na diaľnici deleted, rozšírená v2 doplnená nižšie

Iný pohľad na spotrebu. 190km diaľnice, 35km horský prechod s množstvom zákrut, zvyšok cesty I. a II.tr za mňa spokojnosť aj tu P.S. týmito dvomi príspevkami som chcel len poukázať, že auto má asi 20%-ný podiel na spotrebe a aktuálny štýl jazdy 80%. Tzn. všetky dotazy ktoré sa tu vyskytujú typu "kolik máte spotřebu" a porovnávania niekde na weboch sú absolútna ptákovina. Inými slovami keď budem parafrázovať Archimeda môžem povadať: "Dajte mi ľubovoľné auto okrem elektromobilu a ja na ňom urobím spotrebu 30 l/100km."

Návod na ovládanie a ukážka možností navigácie Columbus. Pokiaľ je niečo nesprávne, pripomienky sú vždy vítané.

Včera som počul ako motor najprv "sténal", prevodovka plakala, potom mi nadával ale držal som ho na uzde. 1500 ot/m ani otáčku navyše. Obec 53kmh - ale to jazdím vždy! - mimo obce presných 90kmh na M6 to je prakticky rovných 1500. Predbiehanie nehrozilo. Čo poviete paráda? Myslím, že po 50 000 km by bol motor K.O. Hlavne to panstvo neskúšajte na autách po najazdení 200km ako to často počujem a čítam - "a akú máš spotrebu". Dnes podobná trasa - ale taká normálna jazda bez predbiehania ale aj bez trápenia - za 5,9.

mám 02/22 a tiež H58

Môžem skúsiť vytvoriť nejaký návod v PDF a ten sa dá postupne doplňovať a zdokonaľovať - pretože to asi nie je práca na hodinku Snáď sa to tu dá priložiť a sťahovať odtiaľto?

bobane1108 - ale je otázka jestli je to tak co píšeš: Tá komerčná navigácia dáva 4x ročne doživotne update map zadarmo. Update mapy sa stiahne do pamäte navigácie a sú tam vyznačené všetky možné nové cesty, body záujmu a podobne. Ale to, že je rozkopané námestie v Srbsku nie je na žiadnej mape, ale v on-line dátach. Pokiaľ nemáš on-line pripojenie, navigácia tak v O4 ako aj tá komerčná aj Waze alebo čokoľvek iné v mobile ťa bude hnať kľudne do rozkopávky. On-line alebo TMC dáva navigácii správy o tom, kde je aká uzávera a je to jedno či je to aktuálna nehoda alebo dlhodobejšia uzávera kvôli oprave.

OK, to bolo u škodovky, u iných značiek to bolo po 2-och rokoch vždy. Škodovka má/mala viacero takýchto "fičúr" aby vychádzala lacnejšie v kalkuláciach pre leasingovky oproti iným značkám.

Je tu niekto, kto má záujem vidieť fotky z navigácie Columbus - vyhľadávanie trás, signalizáciu dopravných obmedzení, možnosti cieľov, automatické vyhľadávanie najbližších čerpacích staníc, krčiem a pod ? Včera som nafotil nejaké reálne stavy pri ceste do Tatier, ale aby som tu nedával zbytočne fotografie, ktoré poznáte z vlastných áut.

eném esli taky brzdí... a na STK si už asi tiež nebol dosť dlho.... čo to je "první servisku". Ako dlho máš to auto? Prečo prvýkrát po 3-och rokoch a potom po 2-och. To sa mi zdá ako dobrý výmysel servisu. Brzdová kvapalina sa normálne mení po dvoch rokoch prevádzky, pretože vyhláška vyžaduje a STK kontroluje min teplotu vrenia brzdovej kvapaliny. Aby si napríklad pri zjazde dolu z EcceHomo niekomu nerozbil dolu plot u baráku. táto teplota nesmie byť nižšia ako 140°C kedy je vozidlo vyradené z prevádzky a 155°C je ako výstraha. Takže počítam na tom Favorite máš okolo 105°C a papiere určite neobhájiš. Keď chceš šetriť môžeš si nechať zmerať túto hodnotu a pokiaľ je vyššia, - a napríklad nejazdíš, takže nedochádza k pohlcovaniu vlhkosti cez brzdové válce - tak ti možno vydrží 4÷5 rokov.

pokud to jede podle tvých představ tak ji zruš.

Toto je normálna hláška keď zmeníš užívateľa. U mňa funguje systém tak, že napríklad 10 dní po nasadnutí do auta ma vždy privíta nápis "vitejte XY" a všetko funguje tak, ako má byť. XY je hlavný užívateľ. A potom zrazu ďalšie nasadnutie do auta a hrá nejaké iné rádio než obyčajne. To je znak že je niečo zle - stlačím v menu ikonu "užívatelia" a zistím, že je prihlásený GUEST. Takže vyberiem zase XY, stlačím tlačítko potvrdenia, že chem zmeniť užívateľa. Po pár sekundách sa objaví rovnaký nápis ako na tvojej fotke.. Potvrdím ho, chvíľku sa točí kolečko a potom začne hrať "moje rádio" a všetky nastavenia ktoré mám v XY.

Škoda navigace umí toho opravdu hodně. Musím povedať že až prekvapivo aj keď zase v porovnaní s externou naozajstnou navigáciou za 10% ceny to zas až taká bomba nie je. Ale odpovede som dal do vlákna na ktoré je tu link vyššie - možno blbo, mohlo to byť tu pohromade...

super!!! ale keď stlačíš tlačítko synchronizace tak to synchonizuje a vidíš, že čas synchornizácie sa zmenil? Len chápem, že napriek synchornizácii si to aj tal doteraz robilo po svojom. Správne?

Kedy prebehla synchronizácia vidíš v profiloch v Columbuse. Je tam aj ttlačítko na spustenie synchronizácie.

@eiben no čo už narobíme. Experti z nás dvoch už asi nebudú aby sme poznali po jednej výmene na 2 mesiace, že olej bol dobrý. Z iného fóra kde tiež vychvaľovali Millers sa nakoniec ukázalo že parametre, ktoré skutočne motor potreboval boli u tohto oleja skoro najhoršie - ale marketing mali lepší. Nech nám to jazdí. Teším sa na elektromobil - žiadny olej. Ale zase nebude si o čom písať a mudrovať.

ano, nadmorskú výšku môžeš sledovať počas jazdy. klepnutím na značku kde sa nachádza auto sa zobrazí okno, ktoré je na fotke vyššie. pokiaľ si to takto necháš, tak počas jazdy sa zobrazuje aktuálna nadmorská výška a aktuálna adresa. GPS súradnice sa dajú zobraziť na inom mieste - hľadať ciele -> adresa -> zobraz súradnice. tu sú aktuálne GPS súradnice v mieste kde stojí auto alebo sa dajú zadať GPS nového cieľa kam Columbus bude potom navigovať. Nenašiel som možnosť ako zobraziť GPS súradnice súčasne s mapou

@DušanV absolutne s tebou súhlasím, že to nie je "hup zase na vagony". A na Slovensku určite nie v stave v akom sú tu železnice dnes. Ale to čo píšeš - že ve větším měřítku je nerealizovatelné - vedel si si predstaviť v roku 1995 že tu každé decko bude mať mobil s prístupom na internet a že vládnuť namiesto vlády bude fejsbuk? Po 10-tich rokoch diskuzií chceli predajne potravín a starostovia v decembri 2021 aby sa výkup plastových fľaší zase odložil. Neodložil. A na prekvapenie všetkých funguje. Je to o chcení (a o peniazoch samozrejme - či už investovaných rozumne alebo ukradnutých). Alebo je tiež druhá možnosť - vráťme sa na stromy. Tak nech vám to jazdí na spaľovacích motoroch čo to dá. Za mňa howgh, zabrúsil som sem, lebo som očakával že sa tu riešia problémy elektromobility ale tu sa vyplakáva zase o politike.

Nájdi v svojom okolí 3 (slovami troch) mladých ľudí povedzme 15-25 ročných, ktorí by chceli pracovať v onom "zemědělství" alebo v potravinárskom priemysle a riaditelia potravinárskych závodov alebo fariem v ČR (aj v SR) ti budú "líbat ruce a nohy". Toto bohužiaľ v česku, slovensku ale aj maďarsku je tak. Kde to skončí, netuším. V automobilke nemusíš pracovať v blate a v zime, netrápi či bude dosť vlahy a slnka, po 8 hodinách na páse zabuchneš skrinku v šatni a odvezieš sa domov elektrickým autobusom... K "elektrodebilite" - neviem kto z vás tu diskutujúcich dnes aktívne denne jazdí elektromobilom. Mám to v rodine, takže trochu informácií z reálneho života mám. Cesta, ktorá bežným autom trvá 5 hodín (mne 4.5h "normálnym autom") je s elektromobilom nižšej triedy za 7 hodín. Navyše v dnešnej dobe stále s rizikom, že dorazíš k nabíjačke s dojazdom 20km a ona s tvojim autom nefunguje - proste aplikácia v telefone a "tankovacia" karta fungujú tak na 85% (to nehovorím o českých a slovenských kartách, autách alebo nabíjačkách). Takže za mňa, je toto dnes použiteľné len pre totálneho fandu elektromobility, ktorý sa nikam neponáhľa, vozí so sebou spacák, termosku s čajom a lepenáče. U mňa je auto dnes výrobný nástroj s ročným nájazdom 70tkm. Napriek tomu verím že za 10 rokov sa toto zmení totálne a budeme sa len smiať nad týmto vláknom - dobre by bolo zaarchivovať - tak ako tu niekto písal vyššie, že keď starý Benz vyrobil prvé auto vyzeralo to podobne. V Nórsku fungujú prvé stanice, kde sa menia celé batérie a trvá to menej ako tankovanie benzínu/nafty. No, niekedy dostavníky v amerike prepriahali, tak teraz sa budú meniť baterky. Či ale CO2 stopa elektromobilu bude menšia než spaľovacieho automobilu to je otázka skôr na výrobcov elektrickej energie, kam sa budú uberať v budúcnosti. Náš veľký západný brat sa zatiaľ uberá k čiernemu uhliu a veľkým SUV-čkám, takže v tomto kontexte je elektromobilita elektrodebilitou.

zníženie emisií u nákladnej dopravy by som dal od roku 2025. možno by sa konečne vrátil náklad zase na želenice. alebo ste spokojní, hlavne vy v česku s kolonami kamionov na D1 ? Je to totálna katastrofa.

to je na odistený granát pod prístrojovku.... ešte ma napadajú dve veci: - pokiaľ máš možnosť vyskúšať na inom aute s MIB3 prihlás sa tam tvojim profilom a vyskúšaj či drží nastavenia. - preber ako hlavného užívateľa nový profil a vymaž pôvodný hlavný profil z auta teoreticky, keby som mal tvoje prihlasovacie údaje do toho skúšobného profilu a prihlásil by som sa s ním v mojom aute, mali by sa mi nastaviť všetky parametre podľa toho ako si to posledne nastavil.

Kecal som, GPS to nezobrazuje.

Columbus to umí klikni na značku auta resp. šípku ktorou je zobrazovaná poloha auta. zobrazí sa ti miesto, kde práve si - adresa, GPS a nadmorská výška Pokiaľ chceš vedieť nadmorskú výšku napríklad pri prejazde Grossglockneru tak tam musíš nechať otvorené toto okno a vidíš neustále meniacu sa výšku. Nie je to síce ideálne ako u Garminu, kde to je možné zvoliť ako jeden zo 4-och údajov v spodnom riadku ale kto to potrebuje mať stále na obrazovke? Je to skôr o tom vidieť nejaké špeciálne miesto.

Než zmažeš svoj profil tak by som najprv vytvoril iný nový účet na Skoda Connect. Najprv musíš mať e-mailovú adresu, napriklad moje.kocka@gmail.com + samozrejme heslo "Zeru_4mysi_denne" Potom v aute v menu vyberieš "užívatelé" a stlačíš "+" na vytvorenie nového užívateľa v aute. Tu zadáš mailovú adresu a heslo. Je možné že nového užívateľa môžeš vytvoriť aj priamo v aute bez Skoda connect. Môžem to zajtra vyskúšať keď chceš. Budeš mať potom troch užívateľov HOST, XYZ-tvoj terajší, MOJE K Začni používať KOČKU, nastav tam čo potrebuješ a uvidíš či to s ňou funguje. Keď ti t obude vyhovovať tak môžeš pomocou oboch kľúčov prevziať na MOJE KOCKA hlavného užívateľa a tvoj pôvodný buď zmazať alebo proste nepoužívať.