cosby
-
Počet příspěvků
8385 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
7
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem cosby
-
Koukám,dovoz polsko :-) Napíšu Ti to do SZ,ale bude olej v DSG,u tohodle je co 60.000 a byl naposledy ve 118xxxkm
-
Platil jsi clo?
-
Nijak,je to vázáno na ori.navigaci -
Teď půjde o to,jestli to třeba nebylo už děláno v předešlé a tak můžeš mít jen olej,ale to fakt napoví DSP. Když tak sem hoď VIN
-
pokud to tak máš,zkus trvat na oleji v DSG i Haldexu,ale jak jsem psal,řekne jim to plán
-
Servis Ti poví podle zadání VIN do servisního plánu.Hrají tam role jak KM tak roky. Určité MR už třeba nemají olej v haldexu podle KM ale podle roků,taktéž DSG od určitého roku nemají třebas předpis u DSG dělat i filtr a podobně.takže by jsme to tady cucali z prstů. Jinak obecně u starším MR DSG i Haldex co 60.000km.Brzdovka podle let.
-
-
Motor 2.0 TDI CR vymena a odvzdusnenie palivoveho filtra cez VCDS
cosby odpověděl na hyperon96 téma v Motor 2.0 TDI
Ty jsi taky sociální opravář a víš o tom asi hodně. a můžu ti garantovat,že co se bavím s páru kamarády,co dělají ve škodovce tak to nedělá ani jeden.Takže počítám,dalších 90% v celé republice to dělat nebude.To jen pisálci na fórech to dovedou rozebrat na pěti stránkách -
Motor 2.0 TDI CR vymena a odvzdusnenie palivoveho filtra cez VCDS
cosby odpověděl na hyperon96 téma v Motor 2.0 TDI
Ani servisáci v Helleru neodvzdušňují.Samozřejmě že zalijeme a chytí to možná o 3 sek.později než normálně -
Motor 2.0 TDI CR vymena a odvzdusnenie palivoveho filtra cez VCDS
cosby odpověděl na hyperon96 téma v Motor 2.0 TDI
?? a to jako proč?Měníme paliváky asi 2x do týdne,naposledy dnes a nikdy -nikdy neodvzdušňuji!! Jediné co odvzdušňujeme jsou rotačky a z cizích mondea,focusy-co mají filtr pod kufrem vzadu -
Přesně.Jak jsi poznal,že cívka je OK?pohledem?? :-) :-) Jinak u těchto aut se ví,že odchází kabely.Dávají se inovované.
-
Měl jsem již 3 auta s PSD a každé spíš než vrzalo tak lupalo v pravém předním rohu-jakoby nad řidičem
-
1) když tam bude dávat nový šroub tak je jedno,jaké stoupání tam budeš mít.Vzhledem k tomu,že moc závitu tam nebude,dal bych 1,25. Jinak existují opravné sady na závity-závitové vložky.V sadě je vše potřebné pro opravu
-
Lukáš má pravdu,lidé jsou natěšení na nové auto tak jej chtějí mít co nejdříve a ....ono se to pak nějak dořeší.To je jedna věc a ta druhá-99% z nich není na fóru a problémy neznají :-)
-
Bavil jsem se o tom s kamarádem servisákem. Na čištění systému jsou nějaké dvě kapaliny,docela zdlouhavý způsob čištění.Kapaliny vyjdou na něco okolo 3000 myslím.
-
Stáhni si aktualizaci.Musí vypsat chybu-né neznámý kód. kroužek se musí dobře namontovat-tzn.kola rovně a kroužek v "0" poloze-servisní poloze. Pokud je ktoužek v servisní poloze,ale kola máš natočeny na některou stranu,můžeš jej při dalším otočení přervat
-
Neumožnuje možná proto,že máš klon,jinak by to nepsalo neznámý chybový kód. V první řadě běž za někým,kdo má ofiko kabel. Jinak jaké auto?Můžeš mít přetrhnutý pásek v kroužku volantu
-
napiš tomuto člověku a řekni,že máš kontakt od Cosbyho,udělá ti to- alessicz@gmail.com
-
Ano,haldex už km nájezd nemá.Dělá se co 3 roky-ale jen u určitých aut.Včera jsem dělali Passat a dle servisního plánu mu vyšel haldex-3 roky,bez udání KM. Je potřeba se podívat do On-line plánu.2,0 Bi-TDi má třeba předpis rozvodů 120.000km,většina ostatních z koncernu 210.000
-
Jedna rada-běž tam,kde to umí opravit.Jinak v NJ je pán,co opravuje jednotky,vyhledej ho na netu.To co v Opavě udělai je asi nějaký bastl,né oprava
-
1,8 TSi a 2,0 TSI mají umělohmotné.Donedávna škodovka měla nařízení měnit,teď už né-šetří se všude 😞
-
Máme v servisu spec.vytahováky bezp.šroubů a oproti klasickému mě to zdrží cca 15 sekund,takže si nedělám iluze,že ti,co se zabývají krádežemi to mají tady a ve dvou lidech je bezpečák dole za 5 sekund.
-
Agilis se dává na dodávky,karavany atd.
-
Tak rukama mi prošlo několik škodovek a VW s kessy a vždy zatím s upozorněním na baterii
