cosby

Auto v záruce tak nevím co řešíš

krátkým stiskem né,ale myslím,že to není tak důležité.Nedělá mi problém to těch pár sekund podržet

Vydrž,řeším.Jednotku G J ano,E se řeší a testuje na mém autě

žádný fizel si nic počítat nebude.Policii bude zajímat pouze hloubka dezénu.Pokud mu bude něco nejasné,buď si to ověří-cca 4 minuty nebo tě pošle na STK.učiní tak v případě,že rozměr bude do očí bijící že tam nemá být. Je na každém,aby měl to,co tam patří.Bratránek je likvidátor nehod a říkal-první po čem jdou jsou pneumatiky a to dopodrobna.

To zatroubení fakt nejde??Vyzkoušej (ADP-(2)-Acknowledgement signals-Akustische Rueckmeldung verriegeln) from not active to active (zamčení) (ADP-(1)-Acknowledgement signals-Akustische Rueckmeldung entriegeln) from not active to active (odemčení) Pokud je DWA- (ADP-(8)-Acknowledgement signals-Akustische Rueckmeldung global) from not active to active Pokud není DWA-(ADP-(9)-Acknowledgement signals-Akustische Rueckmeldung Signalhorn) from not active to active

No,tak je to jako u nás a jinde ve světě

U nás je povoleno použít rychlostní index nižší,jestli u vás né,za to nemůžeme.Co nelze je použít nižší váhový index.

proč platit škodovce velké peníze.Dělají to gumárny Zubří-možná myslím mají e-shop,pohledejte

Bohužel.Je přetlak aut a výrobci jsou nuceni šetřit a ještě jedna věc,o které jsme se bavili s chlapama. Kdejaký nový inženýrek-aby byl vidět navrhne nějaký nový koncept-návrh místo aby se drželi osvědčených konstrukcí-postupů.

Můžeš.Rychlostní index můžeš snížit,ale měl by jsis správně dát na tachometr upozornění o maximální rychlosti

U těch,kdo to umí vyčíst

Úplně stejně jako s Columbusem,jen je tam to autíčko menší

Vůbec to není o tom.Všeobecně hliníková kola koncernu VW i když to dotahujeme momenťákem se blbě povolují.

Musí být origo litrovky,né rozlívaný a musí splňovat přesně normu co máš v servisce litry,filtr doporučuji koupit ve škodovce,není až tak drahý

:-)..jinak fakt pěkná Fábie :-)

Vyprat to ven ten S/S

Takže dobrá zpráva.Akustické potvrzení zamčení a odemčení vozu jde i bez DWA(Alarmu) a to přes houkačku. Samozřejmostí je možnost povolení/zakázání akustického signálu v menu rádia/navigace. Kdo tohle čte a má OIII,jde to tam také.

DSG nemá spojkové ložisko,takže dvouhmota,bratru s prací 10-20.000,podle toho kde ti to budou dělat

Tak údajně tohle u Superba nejde,u OIII ano-ale nemám vyzkoušeno.Možná by stačilo,ale nevím,na výstup BCM připojit sirénku.Co ty na to Jirko??Docela mi chybí akustické potvrzení při zamčení .

Vypadá to jako cívka na 2 válci,ale to by diagnostika napsala.

Akustické potvrzení při zamčení pomocí DO.

Myslel jsem si :-)

stabilizátor napětí

To byl dobrý fór srovnávat Kodiaq s Q7,Touaregem a Caenem.Jsem se zasmál,až jsem se málem udusil. Podle mého je to slátanina různých částí aut a nejvíce je to podobné Jeepu

To je pohasnutí denního při blinkrech,že?Dnes jsem to dělal na OIII :-)