kemar

Tak foto zasilam... Je to mne neznami vyrobce, ale 25ml stalo 118kč takže ranec!!! Doufam ze to aspon vydrzi na věky

tedka jsem navic zjistil ze kdyz zapnu ECON tak mi stejne zustane svitit i AUTO a neprisel jsem na to jak to udelat aby mi svitil jen ECON Tak nevim... :-(

Kdyztak tady mate navod na dodelani... http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=53621

Me uz asi 3 mesice stvalo neustale povrzavani ze zadni casti auta jakoby od zadnich bocnich dveri Dnes jsem konecne zakoupil nejaky nemecky pripravek na konzervaci tesnicich pryzovych prvku dveri a hle je po problemu s vrzanim

Zajímavé zjisteni ohledne toho, ze el. primotopny clanek jede jen v rezimu AUTO Kde ji to zjistil? V zime jezdim take na ECON ale pokud tedy nemaka pri ECOnu ten predehrev tak je to naprd

Myslim ze jsi to vystihl dobre Francie a Italie radeji moc nebrat nebo hoodne prohlizet Co jsem ja videl auta z techto dvou zemi tak jak pise kolega vyse, otlucene, podrene, vetsinou i intertiery zasvineny Jsou to cunata a auta maji jako spotrebni zbozi a podle toho se k nim chovaji...

Po 60tis se meni benzinovy filtr uz od dob Felicie

Nejak jsem nepochopil odkud se ma dostavat do nafty olej???? Ze by nafta do oleje to mozna ale opacne? To je divny...

V servisce jsem nasel ze pokud nafta odpovida norme DIN tak je predpis vymeny po 90tis km Jinak filtr cernej jak prase, ale zase na nem nebyly jenak hrube necistoty videt.Pouze nekolik jakchsi chuchvalcu bordelu a par chlupu... Navic auto jezdilo do prvnich 65tis km v nemecku takze prepokladam na lepsi nez nasi pancovanou ceskou naftu Takze filtr po 80tis km kde auto jezdilo v cechach bych snad ani nechtel videt :-(

Jen pro zajímavost přikládám foto naftového filtru moji Octavie po 80.000km Minulý týden jsem ho před zimou raději vyměnil. Zasviněněj je docela dost

Mrknul bych se taky s Vami Pockame na finalni temin a uvidime...

Je to sice serviska OI, F I a Superb,ale asi to bude podobný.

Tak bohuzel odkaz nemaka... Zpráva fóra Nastala chyba. Pokud si nejste jist, jak používat tuto funkci, přečtěte si nápovědu. Navrácená chyba: Litujeme, odkaz který vás přivedl na tuto stránku je zastaralý

Od znameho jsem zaslechl, ze udajne OII face bude mit nejakou jinou BT jednotku, ktera nebude komunikovat s predface OII. Nevite o tom nekdo neco?

kabel je na 100% stejny pouze se musi nechat nova jednotka nastavit (aktivovat) na VAGu

Samozatmavovací vnější skla jsem sehnal vicemene nahodou... Byly OK pouze jsem musel napajet na displej nove kabliky, ktere jsem zalil pro jistotu tavnou pistoli. Dalsi dulezitou veci bylo zjisteni, ze pokud mate v Otavii II z vyroby ( v mem pripade Elegance 8/2005 model 2006) namontovane vnitrni samoztmivaci zrcatko, tak je kupodivu priprava kabelu natazena az do svorkovnic obou A sloupku. Ted vlastni strucny navod - pomoci jojstyku a servomotorku naklopit sklo zrcatka na maxumum jakoby smerem k bocnimu okynku - demontovat oblozeni dveri (tapec) - demontovat vnitrni platostovy trojuhelnicek s ofukem bocniho okna - demontovat vnejsi zrcatko, drzi na jednom torxu tusim 55 - bud jeste pred sundanim ze dveri nebo pak vycvaknout sklo zrcatka a to tak ze opatrne zasunout prsty pod sklicko (ktere jsme si pred tim naklopili) a zabrat, jde to jak kdy ale sam jsem z toho mel blby pocit a cekal kdy rupne sklicko, ale vse OK - odpojit dva konektorky vyhrevu zrcatka - protáhnout smerem od servomotorku skrz kloub zrcatka dva kabliky pro napajeni zatmaveni novych sklicek. - nacvaknout nazpet nova samozatmavovaci sklicka - prisroubovat zrcatko torxem - protahnout kabliky skrz gumovou pruchodku centralniho plechu ztahovačky do dveri a pak do husiho krku kterym jde veskera kabelaz do dveri - vycvaknout husy krk z A sloupku - odpojit 3x svorkovnici z A sloupku, jedna je silova+repro, datova a treti je pro snimac cidla bocnich airbagu (žlutá) - nas zajima ta datova(slabe kabliky) 4 kabliky v jedne spodni rade - po vycvaknuti protikusu ktery je zajisten v A sloupku nahore a dole 2ma packama zjistime, ze v A sloupku jsou v horni rade 2 samecci, ktery ale nepokracuji dal do dveri - na dva kabliky ktere jsme si natahli od noveho sklicka skrz dvere... nacvakneme male samici konektorky a ty pak zasuneme do svorkovnice co jde ze dveri aby pote zapadly do samecku v A sloupku - nemusite mit strach na polarite nezalezi. pak vse zacelame nazpet a muzeme si to odzkouset... zakryjeme celni okno v miste senzoru deste a necim musime zakryt i snimac na tele zrcatka smerujici po smeru jizdy neboli na celni okno, je v zadni casti tela zrcatka. Zapneme zapalovani a zavreme vsechny dvere a musi se nam zatmavit- zezelenat vnitrni i vnejsi zrcatko Pro orientaci si muzeme na svorkovnici v A sloupku zmerit napeti ktere se pohybuje cca od 1- po 1,4V podle intenzity oslneneni Nejake povidani je jeste tady: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=32025 http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...cátko&st=25

Tak jsem dneska konecne dodelaval venkovni samozatmavovaci zrcatko i na stranu ridice. Zpracuji nejaky navod s fotkama http://forum.skodahome.cz/index.php?act=po...w_post&f=11

Oblozeni vnitrniho A sloupku vubec nerozdelavej!!!!!!!!!!! vzdyt jsem to psal nee? Tak jeste jednou Otevres dvere mezi dvermi a A sloupkem a dverma je gumovy "husi krk" Ten odcvaknes opatrne plochym sroubovakem na strane A sloupku u karoserie, husi krk je nasazeny na takovem plastovem ramecku se 4mi zacvaky (jsou z boku) jinak je to stejny system jako ma Fabia, jestli jsi nekdy sundaval husi krk dostanes se ke svorkovnicim ktery jsou v A sloupku Vyndas tu jednu vice pinovou co ma slabsi kabely v ni pak porovnas kolik je na kazde strane "samecku a samicek" a mel by jsi zjistit, že samecku je tam o 2 vice nez samicek ktere pokracuji do dveri a ty samecci jsou ty na ktere se pripoji dva kabely od venkovniho zrcatka pro jistotu si nasimuluj zatmeni vnitrniho zrcatka a merakem si zmer na tech dvou pinech jaky je tam napeti, melo by to byt cca mezi 0,8-1,5V

Samozatmavovaci mam z vyroby... Miscicko oblozeni A sloupku neznicis... Sem psal snad srozumitelne ze staci sundat pouze gumový husi krk , je to pouze nacvakle do A sloupku, staci to jemne podebrat sroubovakem a jde to vycvaknout. Tam je propojeni tusim 3ks svorkovnic jedna je silova, druha je pripadne na snimac narazu pro bocni airbag a jak je tam ta treni se slabsimi kabliky a tak to je ona. Staci se podivat ze z A slopku jsou v svorkovnici osazene x pozic a do dveri pokracuje o dve pozice min, ty dve pozice to je prave ta proprava pro zatmaveni venkovniho zrcatka

jj jsou draty az do A sloupku... Taky jsem tomu neveril,vzhledem k tomu, ze skodovka nedela vicemene pripravu na nic tak s natazenim kabelaze do A sloupku docela mile prekvapili. Jinak mam model 2006 elegance na vyvoz do D

Tak az pak zalozis to nove vlakno tak sem hod odkaz. Diky

Mas pravdu jedno vnejsi zatmavovaci zrcatko jsem si minuly teden dodelaval, az bude cas dodelam i druhe. jinak pokud mate original vnitrni zatmavovaci tak je kupodivu natazena priprava az do A sloupku svorkovnice pred husim krkem co jde do dveri. Podle intenzity oslneni jde do vnejsiho zrcatka (sklicka) od cca 0,8 po 1,5V Pri zapojeni na polarite nezalezi, proste ty dva kabliky od sklicka propojis na dva co jsou ve svorkovnici a jede to jak vino!!!! Jestli nezapomenu nafotim nekdy to zatmavovaci sklicko (zrcatko)

sel bych rad podivat....

Ja jsem co vim vzdy nabizel jednotku+BT antenu+svorkovnici s kabelazi. Jinak mikrofon umin pripadnemu zajemci nabidnout take... A pokud se nekonu vyplati připlatit za par kabelu a drzak celkem 5900,-Kč tak to je každeho věc