milanxx

Moje spotřeba jsou jasné krátké trasy. Prostě 7 km tam a zpět nemůže dopadnout jinak. Mám ale vysledované, že po 10 km se to změní a už se drží i po městě hluboko pod 6. A to i s razantnějšími rozjezdy. Na normálních okreskách jezdím svižně ale pod 5,5 nejde. No a dálnice, tak tam vyháním pavouky, okolo Brna to ani jinak nejde, aby se auto nerozpadlo jezdím v levém a tam to frčí.

Protože v napájení je hokej i u jiných výrobců aut má třeba sony kabeláž uzpůsobenou na přehazování a kombinace + vodičů. Blbý je jen u škody stejný pin pro sběrnici a u radia + pro anténu.

Omluva za ot. Dle návodu se zásuvky nevypínají a je tam přímo popsáno nebezpečí vybití baterie. Dle návodu se vypínají komfortní spotřebiče jako výhřev oken a sedaček ale to při běžícím motoru. Prosím moderátora za případný přesun do jiného tématu. USB i zásuvky jsou obecné stojící mimo výbavy. Howgh

Zásuvky se nevypínají nemají žádnou ochranu. Vlastní zkušenost. USB tam mám furt. Párkrát blikne a tma. Ono auto se vypíná aspoň minutu.

Já bych to hledal na jednotce. 5 torxů schránka dolů a jste tam. Zkoušel jsem vyndat Swinga ale ani jeden ze tří klíčů co mám neuvolnil západky. Bolero potřebuje 4 klíče

Kompresor zapne naplno obtok a tím sníží výkon a průtok systémem a rázem je ticho

To bude posilovač. A třeba je to spojené s TPI okolo S/S kde je popisována ztráta podtlaku. Nějaká spadlá manžeta. Já bych valil okamžitě do servisu, nebo lépe zůstat stát a volat asistenci.

Omluva za OT. Moc bych se tomu nesmál, dnes VW upravuje sání v podstatě drátěnkou a vydává to za zázrak na NOx. A ta krabička na benzínovou hadičku má alternativu na vodovodní trubky.

Zatím nic nevrže. Ani při -10. A to by celkem logicky mělo. Zatím supr. Mám 4000km

Dnes sněžení Brno pomalá rychlost a vždy napřed voda a pak stěrače. Takže podržet cca 2s nic a pak voda a do toho stěrače. No a v těch tryskách zamrzne voda zvenku co je z sněhu a oškrábané námrazy. V systému co máme není zpětný ventil a voda spadne zpět do nádržky.

Na německých forech už to směřují taky na to čerpadlo paliva

No no. Taky dal dobrý názor a to s nadsázkou tak proč tak zhurta?. Já mám zatím?! ticho. A ty fantomové záležitosti můžou být ale nečekám že by to byla davová choroba. Čekal bych něco kolem ventilátoru, turba a celkem u všeho co má ložiska.

No ja už jednou chtěl zastavit toho za mnou a zeptat se co blikalo. No jelikoz auto brzdilo samo a on se asi taky lekl sem si to rozmyslel. Simulace asi bude náročná,jenom jen tak dupnout na brzdu asi nebude stacit.

Včera jsem potkal v Brně mc v takove divné světle béžové barvě. Dveře a kliky takové jakoby polité barvou. Zvláštní zjevení

Kostřící bod je uveden v manuálu. Když je zalakován tak nevede proud. Ohudlání je nutné, změřeno, barva nevede. A jaká škoda? To je místo na používání a tím pádem se opotřebovává. A hledání kam to připojit jinde v motoru si nechám zajít. Dráty z nabíječky nejsou tak dlouhé abych se nořil kamsi dolů. Okolo jsou samé plasty a zavazí vzpěra kapoty. Spíš mě vrtá v hlavě ta jednotka. V manuálu je normálně popsaná možnost nabíjet mimo vůz ale ten servisák povídal o zblázněných elektroinstalacích v autech se Start/Stop s rekuperací. Apropo mám 66kW ale elektro je asi určitě stejné

Taky tak. Normálně svorkou ohudlat barvu. Prodejce kecal něco o vodivé barvě. Div sem nepukl smíchy. Takže nebát se, nasadit svorku a tam zpět odrat barvu na šroubu a podložce. Aspoň ta podložka je měděná. Jak mi klekla baterka tak mi asistenc nastartoval kabelama a taky mi poradil nabíjet baterii jen v autě. Nenabíjet baterku mimo vůz. Pak se zblázní ta jednotka na -polu. Protože si prý pamatuje vybitou a pak ji podstrčíte nabitou.

Elektromobil neboli pohon na elektriku je to nejlepší z hlediska výkonu. Prostě ten kroutící moment je bomba. Problém elektriky je ve skladování. A až tohle někdo vymyslí, tak to bude taková předělávka světa, že si to ani nedovedeme představit A auta budou u toho až v druhém pořadí. Už dnes funguje třeba Tesla, ale masově to nejde, protože na zeměkouli není dostatek materiálu na baterky do všech aut,

Smartgate je HW krabička co se připojí na datovou sběrnici a přes zabudovanou wifi se spojí s mobilem. A nemá nic společné s info v radiu Android auto je apka do radia co možná potřebuje i kousek HW přímo v radiu. Takže spíše dle HW verze jednotky. PS teď začínám hledat zda půjde dodělat DAB ke swingu ale asi to bude podobný problém.

Co je to u Tebe to úplné vypnutí? A/C? Jak to pak děláš s ofukem předního skla?

U 66 kW stejně. Mám to 7km a ráno v teple někdy i 5,5 a v tyto dny pod 8 to nejde. A zpátky v teple kolem 6,5 a teď 9.

Origo na FIII

14 dni je uz dost. nezije tam jen ta gps. i samotne auto potrebuje furt neco. alarm,zamky atd. baterie ma i samovybijeni. V nedeli sem volal asistenci. Nastartoval mi to pres kabely. a pres noc v garazi nabito normalni starou nabijeckou primo v aute.

Teď mi došlo, že když jsem plácal letní pryč tak mi taky nic nesvítilo. A to jsem byl opravdu nasuchu. Dík za vysvětlení.

normalně z továrny. žádné dopisování. rozdily jsou podle vybavy a provedeni. zmatek vznikl jen u 15 kde u zimnich povolili k 84 navic 88. to jsme si vyřešili o par stranek driv. zaklad je 14. ale u 81kw jsou větší brzdy tak minimum 15. příplatek na 16 nebo 17 taky ma ruzne možnosti

Přesně tak, proto jsem tohle téma založil. Mám jen světelný senzor a ten nemá v info nastavení. Takže si žije svým životem a přes léto i inteligentně. Teď mlhy a mrholení a na Auto si klidně zhasne. To jsou ty stavy o kterých bych rád věděl s tou signálkou, v budíkách. Tohle šetření fakt nechápu. Sice to směrnice EHK připouští signálku nemít ale v kombinaci s nějakým automatem za který nikdo nenese odpovědnost a je jasně nasměrována na řidiče. Hledat potom 8 různých způsobů jak a kam se koukat je sice pěkné ale ne každému to vyhovuje protože to není jasná 100% indikace. Tak mi to připomíná 120L kde ve štítě byla ikona, vše zapojeno a jen tam nebyla žárovka. V tomto ročním období je lépe zapnout natrvalo. Tady zase někdo měl inteligenci a při opuštění vozidla světla zhasnou a nevybíjí baterku. U F1 auto pípe jak o život. Asi ale takhle šetří i jiní výrobci. Podle toho na silnici to tak vypadá. Všichni na Auto a už se nestarají. Nesvítí pak i v tunelu.