Wassermann

Jinými slovy schvaluješ, že ten kdo má větší a bezpečnější auto, tak může lítat jako prase? A co ten, koho takovejhle superman sestřelí? Věřit si můžeš sebevíc, ale ještě Ti to nedává právo hrubě porušovat předpisy... Jeden malý příklad za všechny: v nedaleké vesnici je okolo hlavní silnice alej stromů, silnice je rovná, jak když střelí a svádí tedy k rychlé jízdě, domy jsou jen po jedné straně silnice, spousta řidičů se tedy domnívá, že 50tka tady nemá co dělat...no a na této silnici je křižovatka T...když přijíždíš z vedlejší, můžeš si najet do výhledu jak chceš, tak díky těm stromům vydíš na každou stranu jen pár metrů. A pokud se najde sebevědomý silák, co 50tku na hlavní nedodržuje, tak Ty, pokud vyjíždíš z vedlejší, mu vjedeš do cesty a pokud máš tu smůlu, že nemáš dost peněz třeba na BMW 7xx, ale vlastníš Š 120, tak vzhledem k akceleračním (ne)schopnostem jseš na kaši Takových bouráků už tu bylo nepočítaně. Ale jestli se domníváš, že když jels po hlavní, máš vyhráno a je to vina toho chudáka ve Š120, co Ti tam vjel z vedlejší, tak by ses přepočítal... Když byl jeden takový případ u soudu, tak v odvolačce dokonce Nejvyšší soud ve svém judikátu vyřkl ortel, který velice zjednodušeně říká, že ten, kdo porušuje předpisy nemůže očekávat, že všichni ostatní je budou dodržovat - jinak řečeno, nedodržuješ předepsanou rychlost (třeba v obci) a výrazně ji překročíš, pak se nemůžeš divit, že Ti někdo nedá přednost.... vím, popsáno velice buransky, ale vina padla na řidiče jedoucího po hlavní, protože mu soudní znalec vypočetl rychlost v době střetu na min. 76km/h - na padesátce BTW: právě ta TOLERANCE je to, co na našich silních krutě chybí...

Jj, přesně tak, bohužel Jsem se nedávno bavil s kamarádem, že ty nejrůznější pazvuky nejsou jen problém Fábií. Kamarád měl nejdřív služební Octu I a ta se mu zdála v pohodě, teď dostal Octu II a prý samý pazvuk... A to zamrzí

Miccap: ....a většina řidičů je přesvědčena, že rychlostní limity jsou na většině míst k ničemu a nejraději by je zrušili všechny No nepovažuji se za moralistu a jezdím pokud možno slušně, ikdyž netvrdím, že rychlost občas nepřekročím, ale... ... dokážeš si vůbec představit, jak těžké havárie jsou třeba v tunelech, kde si ty myslíš, že je všechno v pohodě a to jenom proto, že tam nejsou chodci? Jakákoliv nehoda s mimo tunel banálním zahořením některého z aut je pěkný průser, protože díky komínovému efektu se oheň pekelně rychle šíří a to ani nemusíš mít dlouhý tunel typu Mont Blanc, ale stačí ty naše městské.... navíc nevím, jak v Praze, ale třeba v Brně jsou pěkně zakřivené a v jednom z těch brněnských je proto dovolena rychlost jen 60... ... v noci se asi obecně jezdí rychleji, i mě líbí rychlejší průjezd městem, ale zrovna v okolí nástupních ostrůvků nevím, nevím... pokud máš v okolí lidi, tak 70 rozhodně není dobrý nápad ani v noci, zvlášť s ohledem na často podroušený stav nočních chodců Se mi nedávno stalo a pěkně mě lepilo u zadku, když mi takhle z chodníku, z místa ,které moc neosvětlovalo pouliční osvětlení, zničeho nic vyloženě spadl nějaký ožralý kretén přímo před kapotu Stačil jsem to strhnout na poslední chvíli a vyhnout se mu, ale kdybych takovýho ožralýho blba trefil, tak už vidím ty problémy. A to jsem jel 40! Překročit 50 na těch tvých oblíbených 70 tak toho ožralu zabiju a buď si jistý, že soudní znalec by mě tu rychlost pěkně spočítal a soud potom taky. A suď se, ikdyž prvotní příčina nebyla tvoje vina Ona trocha opatrnosti a rozumu je na místě...

Jenže na český prasata za volantem je potřeba pořádný bič Když budou body a ev.ztráta ŘP hrozit až od... tak to dopadne tak, že téměř každý bude jezdit o těch 20km/h víc Ale zákon v nové podobě jak je, má určitě podstatné nedostatky... BTW: ale měřit rychlost s nulovou tolerancí, ať již v obci nebo mimo ni, je nehorázná prasárna a v praxi jsem se setkal spíš s tím, že takhle debilně měří hlavně městská policie, která jako by si buzeranstky vychutnávala své nové pravomoce U státní policie je přece jen zvykem určitou toleranci dávat, úměrně měřené rychlosti, např na 30tce 40, na 50tce 60 atp. Milan: jen bych ještě dodal, že na novém zákonu od 1.7. mě děsí stejné pravomoci u Městských policií jako u státní Přece jen, když není rozhodnutí policajta košer, tak na státního policajta je docela slušnej metr - od stížnosti na inspekci, MV atd. Ale co městský policajt? Není ve služebním poměru, vrchním velitelem je starosta a když má člověk hodně "štěstí", zvlášť na menším městě či vesnici, tak je starosta třeba rodinný příbuzný městskýho policajta a pak si někde stěžuj - na nádraží to má asi stejný význam Takže jedině soudně a české soudnictví je taky rychlost... Navíc státní policajt aspoň projde nějakou policejní školou, ale když jsem viděl "výcvik" MP ve vedlejším městě ( připomínalo to fofr kurz, za 2 měsíce hotovo a hurá do ulic buzerovat lidi), tak mám spíš obavu z městských policajtů a jejich debility, která někdy volá do nebe Navíc městští cajti jsou přímo zainteresování na "výdělku" za pokuty, které plní obecní kasu...

A co takhle jezdit podle předpisů, nepomohlo by to??? Miccap: nebo si myslíš, že dodržování povolených rychlostí je zbytečné? No to bych tě pak nechtěl potkat na silnici, bo hovad je na silnicích už tak dost

Je to normální, nejlépe se to dá popsat jako kňučení či pískání... Zkus třeba chvíli otáčet volantem rychleji a chvíli pomaleji, samo se bou když stojíš na místě. Intenzita toho zvuku by se měla měnit současně s rychlostí otáčení volantu. A je to opravdu normální, beze strachu Jen mě napadá, jediné co by mohlo způsobit jiný zvuk a problémy, by mohl být nedostatek servo kapaliny, ale to spíš začalo jít otáčení volantem víc ztuha, než aby se to projevovalo třeba jiným zvukem...

kodemi: jen aby ti do té doby vydržela partnerka čekat...

Třeba na kapotě, na žebříku, u sousedky, na trávě, v seně, před stodolou, za stodolou.... Ale souhlas, postel vyhrává

Správně by se to mělo po pár km zkontrolovat, servisy si tímto upozorněním jen kryjí záda To, že tu kontrolu většina lidí neprovede, je už jejich problém, ale asi s tím počítají i samotné servisy a tak dotahují kola větší silou, než je předepsané výrobcem - 240 Nm, jak píše Maverick...

To není špatný nápad Mám taky jeden takový: známý parkoval fungl novou Feldu před panelákem a měl o ni obrovský strach. Na garáž nebylo a tak vymýšlel, jak nejlíp zabezpečit. No a vymyslel to tak, že měl ŘJ připojenou přes konektory a nosil si ji domů No to už bych si nechal to auto raději ukrást, než se s něčím podobný "drbat"

Fugas: tak tomu říkám profesionální metoda "by vočko"

BTW: známý měl pouze skrytým vypínačem zabezpečenou Octu 1,9 TDi...a že se snažil se zakamuflováním onoho spínače Po dlouhých úvahách ho "zakomponoval" do autorádia - fungovalo to tak, že pokud chtěl člověk odjet, musel mít zapnuté rádio. Mňo dobrý, ale pár much to mělo - člověk nesměl zapomenout odnímatelný panel rádia nebo neodjel - mít imerwere zapnutý rádio by se mi asi taky trochu příčilo, když nebylo co poslouchat, musel rádio ztlumit na min., ale hlavně nevypínat - a kdyby mu nějaký feťák rádio vyčoroval (i bez panelu se kradou), tak s autem neodjede sám majitel, protože v té změti drátů se co by amatér prd vyznal - a nejlepší - když se s tímto supr zabezpečením chlubil mechanikovi, autoelektrikáři, tak ten se jen ušklíbl a říká: No a co, koukej se doma klidně na ten odnímatelný panel, jako zloděje mne to zdrží tak o 20s max. Auto nestartuje, tak zvednu haupnu, odtrhnu tady ten plastovej dekl a kusem drátu propojím +baterky a konkrétní pól palivového čerpadla a nazdar No a majitel Octy čuměl jak puk, protože přesně tenhle vodič byl spínačem přerušený

Nota: jakékoliv nestandardní a nesériové zabezpečení je dobrá věc, ale nepřikládej tomu gombíku větší význam, než má Profík se ti s ním hlavně vůbec hledat nebude, můžeš si ho schovat, kam chceš Když to nepůjde nastartovat a zloděj nebude úplně blbej, tak mu dojde, v čem je zakopanej pes, protože součástek, ke kterým lze přerušit napájení, aby auto nestartovalo, není zas tak moc a tak stačí když na tuto eventualitu bude připraven - stačí mu drát s krokosvorkama na koncích a jednoduše si +12V "půjčí" přímo od baterky a trádááá A nezapomínej na variantu krádeže pomocí odtahu za jiným autem, třeba kvůli Constructu - pochybuju totiž o pravdivosti oněch řečí o tekutém dusíku a jednoduchém překonání této a jí podobných mechanických zábran. Spíš to tipnul, že auto je odtaženo někde do klidu na dílnu a pak si s ním už vyhrají... a tomu žádný skrytý vypínač nezabrání Ale tuto variantu nazatracuju, jen bych ji ale bral jako doplněk standardní ochrany, tedy mech.zabezpečení a alarmu

Maverick: Jj, to jsem měl na mysli a (nejen) proto si kola přehazuju raději doma sám

Ty voe, hustý... Ale tohle by si měli dořešit v MB, prodejce před prodejem nerozebírá auto do šroubků, kontrolních úkonů tam mají jen pár... 2 MirekM: ale kontrola tlaku v pneumatikách mezi ně patří

Nové auto před prodejem ještě prochází předprodejní kontrolou, tak tam bych to neřešil... Všiml jsem si, že i v pneuservisech upozorňují na nutnost po pár km zkontrolovat dotažení a to tam kola dotahují lepší technikou než většina z nás, co si mění kola doma sami

Mám ledku od alarmu vyvedenu do prázdného, neosazeného pole. Dírka vyvrtána bez problémů, ledka tam sedí pěkně, v čem je problém? Navíc i kdybych to při vrtání nějak zvojtil, tak prázdnou záslepku koupím v origo servisu za nula nula nic...

- 50tka platí ihned od cedule začátek obce, pokud není stanovenou jinou značkou jinak, a to i kdyby tam bylo místo domů pole... A pro cajty jsou to bohužel oblíbená místa k chytání - pokud by neměli z toho prehistorického stroje fotku, troufám si říct, že by se to dalo bez větších problémů uhrát. Oni by sice navrhli přesun do správního řízení a postrašili by člověka, že to ve správním bude dražší, ale kde nic není, ani čert nebere...klidně bych ve správním tvrdil, že jelo auto opačným směrem očividně rychleji a zřejmě změřili jeho atp. Bez fotky u nás nedají ránu Přestože pokuty jsem měl 2 za celý život, jezdím od 1.7. přece jen ještě obezřetněji než dřív, protože měření pár metrů za začátkem obce je oblíbenej fígl cajtů, jak někoho nachytat a je to dle mého názoru prasárna, která se nedělá Ale vemte to z jejich pohledu, kdo má u toho radaru třeba u školy nebo přechodu pro chodce, kde má dodržování rychlosti asi největší smysl, trčet půl dne a čekat, než se nachytá dostatečný počet hříšníků a bude vyděláno, když na začátku obce to jde jeden za druhým a prašulky se jen sypou U nás to dělají městští cajti zrovna tak, jenže všichni místní o tom ví a tak se chytnou jen přespolní

A ještě jednou Vodafone...

Plážový lev...

Pro každého je cena důležitá a u 10let starého auta se dá zkousnout leccos Ale když ti někdo prodá zánovní auto, které stojí ranec, ty si na to ještě musíš půjčit a pak zajedeš do servisu a tam ti řeknou, že je to jen namašlený vrak po těžké nehodě, tak to je tak na špagát nebo někomu pěkně rozbít hubu... O tom už se toho v minulosti i v tisku v souvislosti s AAA psalo dost Jestli jsi koupil dobře, tak jen gratuluju, ale perpetum mobile AAA rozhodně nejsou a zisky mají určo tučné, tak uvažuj, v čem je zakopaný pes a kdo na tom kšeftu asi prodělá? Oni určitě ne

Ještě jedna zkušenost s AAAčky: známý si tam kupoval zánovní Fabču. Vybral si, prodejci kolem něj kmitali, jak diví a když přišlo na otázku placení, samo sebou se mu snažili vehementně vnutit jejich super výhodný leasing Známý to rezolutně odmítl, je to už starší pán a je ze staré školy - na co nemá v hotovosti, to si prostě nekoupí, zadlužování domácností, jak je dnes zvykem, mu nic neříká... Prodejci se ale s leasingem snažili hodně, tvrdili, jak je nákup v hotovosti nevýhodný, prý ať raději peníze použije na něco jiného, pitomci No neukacali jej, ale podraz přišel až v okamžiku placení kupní ceny v kanceláři. Najednou si ke kupní ceně naúčtovali jakousi nesmyslnou provizi, nevím už, jak ji přesně nazvali, snad něco jako parkovné a bylo to ve výši 2800,-Kč. Známý nesouhlasil a byl pobouřený, že o něčem takovém nebyla přece řeč, tak mu sehráli divadýlko, že se musí poradit s manažerem prodeje a bla bla bla a nakonec mu přišli s velkou slávou oznámit, že ten poplatek bude tedy jen 1400,- No a známý, protože se mu Fabka opravdu moc líbila, tak na to kývl a zaplatil. Myslím, že udělal chybu a měl být nekompromisní až do konce, jsem přesvědčen, že by pak od onoho nesmylného poplatku zcela upustili... Ať si kdo chce, co chce říká na obhajobu AAAček, tak tyhle a podobné praktiky nemají se slušným obchodem nic společného, to je jen sprosté okrádání a zlodějna, vyloženě jen zkoušejí, co si kdo nechá líbit a o kolik se nechá oškubat

Inya: jj, to je jeden z článků, který tuším v roce 2001 proběhl tiskem o AAA, ale jak už to bývá, pozvolna to vyšumělo, ale nepochybuji o tom, že praktiky zůstávají

A já už se radoval, jakou že bývalou třícu nám neukážeš.... .... a ono je to BMW Ale musím uznat, že moc pěkné Blááááázne to byla moje jediná tříca pak už tu mám jen jednu jednadvácu... Dík za pochvalu... Tak tu schvaluju ještě víc, než třícu

14tky poklice Classic nejdou do některých disků nacvaknout, páč některé disky nemají výřezy pro nacvaknutí těhle poklic a umožňují tak jen připevnění poklic s pérem po obvodu, třeba Tucanusů Ale které jsou 5J a které 6J, to teď z hlavy fakt nevím a hledat se mi to teď nechce, páč surfuju po modemu a prašule tečou a tečou...