Přejít na obsah

Vaša

Uživatel
  • Počet příspěvků

    6503
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    6

Vše zveřejněné uživatelem Vaša

  1. Magicar na origo DO jsem neviděl dělá jablotron pak ještě crimestoper a myslím cobru jsem viděl
  2. EDS - elektronická "uzávěrka" diferenciálu ASR - omezení kroutícího momentu při prokluzu kol - ASR obsahuje atomaticky EDS ESP - elektr. stabilizační program - přibrždováním jednotlivých kol zabranuje smyku vozidla - ESP automaticky obsahuje ASR (s EDS)
  3. nárazovka tam není spravil jsi svazky dobře ? už jsm jich pár dělal a v hlavním svazku na nosníku jsou mimo jiné 3 dráty stejné barvy ale s nestejným účelem co kostry ? není někde vytržená ze svazku ? není to jen zavzdušněný ? pokud byl motor venku tak než se to ovzdušní (podávací čerpadlo to neudělá) tak to trvá (2.0TDi jsme točili snad minutu) schémata a jít drát po drátu.
  4. pípání se vzrůstající frekvencí až do souvyslého tónu (cca 30cm) displej je peknej ale stejně když jedu v OII kde je to přes celý rádio na to nekpoukám ale dívám se do zrcátek
  5. zapojení je jednoduché +, -, K-vedení (není nutné pro provoz), signál od zpátečky jinak se sundá nárazník navrtají díry, natáhne se repráček do B sloupku mrkni dolů do mého odpisu je tam odkaz na patkovák na FII, room pro přibližnou představu 2 sprey: škoda že kabeláž byla krátká a muselo se nadstavovat jak napájecí tak k předním čidlům pak se montáž protáhla
  6. origo je origo - nejsou s ním problémy - jde diagnostikovat - seženeš náhradní díly když ti to někdo naboří - a když si dáš záležet tak nikdo nepozná že je to dostavba
  7. u octavie I ? táhnou se 4 draty do dělící stěny a jeden do pojistkové skříně
  8. ale jde sehnat ofiko ve škodovce do 900 kč (jen páčka)
  9. nedávno jsem jel do Prievidze mohl jsem ti jej namontovat měl bys to i s prací pod 60E
  10. tlaková klapka je špatná omezuje vstup vzduchu do klimatroniku v závislosti na rychlosti je to častá závada ale dá se s tím žít
  11. mi ta cena nepřijde nijak extra na tom SK klubu ale je pravda že nevím o lepší na SK.
  12. tys nikdy neviděl tempomat s kolíbkou ???
  13. Vaša

    vystrazne pipani

    a to jednou za mnou byl taky borec s divným pípáním - a že ve škodovce chcou vyměnit panel přístroj no a bylo to tím že budíky upozornovali že teplota klesla pod 0 st. C a že hrozí náledí (některé panely myslím pípou už pod 5 st. C) takže výměna budíku nepomůže, svorku 30 to píše v zimě 1/2 aut TDi protože pokles napětí při žhavení a následným startu bývá velkejtakže tama cesta podle mě nevede ale jako podpora elektroprůmyslu to není špatnej nápad vše pokoupit pro jistotu
  14. je to omezení prostředních čidel,ne nastavení vzdálenoti
  15. Pane ještě jednou moc gratulací k mladýmu Garnymu a pozdravuj od nás i maminu
  16. Vaša

    Požár OII

    podle mě to pro pojištovnu asi totálka bude motor , převodovka, elektroinstalace, plechy lak - oprava bude převišovat tržní hodnotu vozu
  17. Vaša

    Požár OII

    škodovka to svede na hlodavce a bude s tě upřímně litovat - maximálně ti udělají nabídku na novou káru - to můj názor
  18. kdyby to dělala HF měl by se ti objevit Phone na displeii
  19. a v německu stáčejí taky takže vzhledem k tomu jak se u nás dodržují zákony atd tak je to podle víš na co
  20. Vaša

    Požár OII

    baterií to nebude bud Ebox (pojistky z čela) a nebo pod E-boxem je relé žhavících svíček (podle mě je to 1,9 TDi 77kW) a bere dost velký proudy
  21. Vaša

    displej maxidotu

    jedině výměna displeje počítej cca 2000,- a nebo druhý budíky se dají za cca 3,5 přehrání softu nepomůže - vyzkoušeno
  22. Vaša

    Převodovka DSG

    audi - multitronik, tiptronic, S-tronik
  23. máš pravdu- je to rychlejší a pohodlnější ale rohodně to není kvalitnější něž pájenej spoj (myslím pájenej - né zasmolenej cínem) pájenej spoj bude furt kvalitní ale jen dotyk (zmáčklá dutinka) po pár letech vlhkostí nevím nevím
×
×
  • Vytvořit nový...