P2M

Hele a co takovej pan FA, ten de fakto taky spíš jen krouží, než závodí a hup, 2x mistr... Holt to bylo s bodama letos tak nanic, že LH vyšlo líp jet "na jistotu", než si ten závod užít ale pod rizikem, že taky to potřebný "do 5týho místa" nevyjde... Jinak taky jsem si (a je to teda hnusný ) užíval to "prozření" u koníčků, taky nemyslím, že všecko bylo 100% košer u nich a komisařů letos... No a Hamiho slečna jako , celkem jsem byl rád za nakoukávání do pitu, teda zrovna když se nezabíral pan kyselý ksicht Massa starši No a ještě doplním, že škoda rychlýho konce DC, Nakajima fakt idiot a taky Honda, jak na konci stylově vyhořela

Igore, to už bych rád viděl fotky a konkrétnější info. Chápu, že jsi měl třeba smolík na kus, ale s tímhle nevím, protože na focus fóru se u dvojek o korozi nikdo nezmiňuje, pokud vím... houmr: no po 300tkm asi žádnej motor nebude v 100% kondici, že? Jinak nepíšeš, jestli má Focuse 1, nebo 2, taky trochu podstatný info HjM: Focus 2 vs Okta 2 - fík je o 10cm kratší, tomu chybí v kufru, nicméně díky rozvoru o je jeho prostor vevnitř jak na délku, tak šířku s OII "trochu" větší Focus: rozvor 2640 délka 4472 šířka bez zrcátek 1840 Octa II 2578 4572 1769 Ondra: taky nepíšeš, jakou generaci Focuse (Fábii vzhledem k tomu, že píšeš do této sekce, předpokládám FI ). Ale hlavně se zajdi svézt a ošahat si to, o tom to je a pak se bude rozhodovat líp. Jinak ale porovnáváš de fakto nesrovnatelné - každý auto jiná velikost přece...

Jo to je ta chemie, já měl problém s sodíkem

Vpravo dole pod článkem

Je na to přímo toto, používá to např. Mercedes servis. Dělá to i Liquid Moly. Co to používám, není problém kolo sundat.

Motor musí být rozměrově stejnej jako 1.9 77kW z OII a FII, zádrhel podle mě nejvíc představujou poloosy (asi by nešly FRS do DSG) a sw. DSG by se měla vejít, jde přece spolu s 1.6FSi do FII, která má stejnej mot. prostor jako FI, ale musela by být ta, co se dává k 2.0TDi, bo ta, co je pro např. TDi 77kW má snad to omezení na 250Nm pokud se nemýlím.

Koukni semka, je to ale v aj a ještě přímo odkaz na Jabba tady

I my gratulujeme celý rodině

první názor, co tu za něco stojí

já myslim, že minimálně HW by to jít mělo

Ožel 3.50€ a jukni na eurotax.cz a víš na čem jsi...

Jóó, tak takhle moc Tom dřel i když u klácy "dělal" podvozek , umí se k tomu holt postavit PS: jaktože nemá rukavičky?

Parkoval jsem nahoře až u plotu, abych nepohoršoval

Mates: Akorát že fatty řikal, že žádný jména, jinak to tajný není EDIT: Jinak s tebou jsem se taky chtěl konečně potkat, od Janiny jsem viděl jen psisko, najmis prý nebyl... njn

Jak se dmí Sundej si tu podložku zepředu, bude to hezčí

Jj, vypadá to, že po tátovi mrňous není, dával si v hospě dřepy zatímco papá si cpal držku držkovou

Tak já nevěděl jak dlouho ještě čekat, nikdo mi nebyl schopnej říct, jestli jsi pro to pivko šel do Plzně, nebo jen do Krušovic, byls pryč asi 20 minut, jak pro ty brambůrky, že pro ně skočíš prej

Byl jsem jen dnesk na skok a "rychlej" obídek od "příjemný" obsluhy, ale i tak fajn, dokonce i zadarmo jsem do kempu mohl s Fordem vjet a i pohár jsem málem měl (to byste ale k tomu vjezdu už asi nerozdejchali ), potkal se se starýma známýma, poznal Dakieho a slečnu, viděl Pentadiuse bílou Fabuli (Mareček dle Dakieho ješte hajinkal ) atd atd, fajn odpoledne, odjeli jsme s Miu před osmičkou, tvrdé jádro zdárně podlévalo večer a dorazil opět i Libor (PTiCA), mimi ještě prej počká jestli do pondělka nebude lepší počásko Takže dík všem, rád jsem vás zas viděl (resp. vaše káry v některých případech ) a doufám, že u Bobiků proběhl morčecí porod v pořádku

Tak ještě jednu jsem našel, listopad 05, rychlovka srazík v Liberci Vypichuju Bobikovo staré auto, popisky nejsou ode mne, to dělal snad Bobik

Stačí reporty po hodině, výpis kdo si co (koho) kde kdy "odložil", netřeba Zejtřek ještě nevím, ozvu se

To zase budem mít v Praze nablito

V Praze ještě ostřejší (já teda jedu přes Google Earth)

Snike: tak to je dobrá zpráva Ještě k tomu jak jsou dneska auta "ošizená" - vezměte si, kolik materiálu a i technologií dneska do aut musí výrobce za relativně stejnou cenu jako dřiv nacpat, to je taky jeden z kamenů úrazu. 20 let z5 bylo v autě ABS, pytel (možná 2x) a tím to končilo, zbytek rozpočtu byl v provedení, ale dneska je tam toho 10x víc a cena musí vypadat stejně "přijatelně". Další jsou ekologický požadavky, různý normy, omezení atd...

nuda, ale hamimu to sype luxusně

Tak tohle je známá skutečnost, že auta a obecně všecko okolo nás se dělá levněji a levněji ale tak, aby to nebylo vidět, posledni kvalitní auta byla v době MB W201 a BMW 5 E34 a Volvo i nějaká OOOO tam byla. Taky nemám problém nakydat hnůj na auto, co zrovna máme, zatím není důvod naštěstí, ale když byl problém s klepáním úchytu motoru u FRS, tak kdo mě zná, tak ví, jaký byly slova na adresu toho auta.