maca13
-
Počet příspěvků
250 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše zveřejněné uživatelem maca13
-
já ho na svém autě mám a když už tam je , tak ho používám po chvilce stání kdy je sklo mokré a nebo zaprášené sněhem je zadní stěrač docela příjemný doplněk
-
Řeším lotetní opěrku. Narazil jsem na toto: http://autodoplnky.objednavejte.cz/c96-lok...ia-ii-antracit/ nemáte někdo zkušenost ?
-
jj, dneska se jedu na jednu nabídku podívat. je to privát, žádnej bazar když se něco zajímavýho objevý, tak je to zase až na kraji světa
-
Ahoj , bouraný nechci. To už jsem si zažil. Dávalo to dohromady asi nějaký prase. Nacenek tomu nic nebylo, ale po čase samá starost. Mám jednu nabídku, ale auto je na jednom boku poškrábaný( je vidět kit), od klíče , nebo něčeho takovýho. Referenčák z hausu by byl určitě dobrej, ale na toho nedošáhnu. Mám hladinu +- 300 U benzínu nejdou vyčíst z rj mot. km ?
-
Zdravím pánové, protože už má moje Oktule2002 nového majitele , koukám po jejím následníku a to OctII. Uvítám každou radu a připomínku ke koupi tohoto modelu. Pro své krátké trasy řeším benzín 1.6MPI 75kw. Na co si dát pozor a čeho se vyvarovat .........? Díky
-
tak pánové dneska vyřešeno, vyměnil jsem v Kelly čidlo , za čidlo od jiného výrobce ( 520,-) a vše funguje jak má díky za tipy
-
tak to nevím, je objednaný z Auto Kelly, dneska jsem tam zkusil dát zpátky to starý čidlo a ručička byla zase jednou dole a jednou na hoře , ale u toho novýho se ani nehne , tak nevím že by to nový bylo v pr.... ?
-
Zdravím pánové, začala mi na budíkách kolísat ručička teploty a zároveň s tím se mi rosvítila kontrolka elektroniky motoru (taková ta žlutá příruba ) . Vyměnil jsem čidlo teploty (na motoru), jak se tady píše ... kontrolka zhasla, ale ručička už mi ani nekolísá- je furt dole neřešil už někdo ? čidlo by mělo být v pořádku, když mi chyba na budíkách zhasla... (octa 2002 benzín 55kw)
-
Vašo, kde najdu čidlo teploty pls....
-
je to 2002, benzín 55kw
-
Zdravím, nedávno se mi rosvítila kontrolka motoru, po třech nastartování zhasla a od té doby nesvítí, ale druhý den na to mi začala kolísat teplota motoru. Chvíli ukazuje 90 stupnů a chvíli je zase na nule...... neřešil jste už někdo ?
-
spotřeba stejná a jede to líp než před tím ? foto ..........
-
taky bych to rád viděl
-
kdysi jsem na mojí starý mazdě zkracoval řadičku, s pilkou bych se tenkrát udřel , prostor v autě jsem zakryl mokrým silným hadrem a uřízl ji flexou, hlavici jsem odvrtal, napasoval na klacek a nalepil na montážní lepidlo.. ani se nehla
-
2 zabiak - přesně tak, vodící plasty jen na stahovačky z faceliftu 2001 a výše, do toho roku musiš koupit celou stahovačku a jak tady někdo píše, koupit rovnou faceliftovou a přehodit motůrek na novou stahovačku ty vodící plasty stojí pár korun
-
taky teď sliším z ventilátoru při stupni 3 a 4 pískání a jak začně přituhovat, tak to bude asi horší..... někde prostříknout ????
-
měl jsem ji v ruce, když jsem řešil loketku....... na obrázku hrozně nevypadá, ale když ji potom vidíš, tak co se týče spracování je to na ho... , lacinej rozvrzanej plast s bočnicemi plechovými a tak slabými, že když se o to opřeš, tak to musíš ohnout opravdu nic moc ...... skutečně je to úměrné ceně , toť poznatky mé já došetřil a koupil origo
-
máš ZS
-
všude kde jsou třecí plochy a nebo spoje, trochu silkalu přes hadičku at to ostatí není mastné
-
nebo přeplé na vnitřní recirkulaci, tam ta funkce není
-
taky se mi to zdá neuvěřitelný, ale jak je vidět ?????? dejte sem info, když tam někdo z vás bude, pak se vyplatí si i zajet
-
zkontroluj místo kolem filtru a rovnou pročisti odtokové kanálky v rohu nad blatníkem
-
jj, souhlas, ale všeobecně to topení (manual) na oktě je slabota oproti autům, které jsem měl před tím vůbec se mi zdá ofuk na okno slabší, ale to už tu bylo probíráno
-
Faceliftovej plast nad SPZ je hranatejsi, sirsi a nizsi a ma prolis na nalepeni chrom listicky jo to vím... myslím tu hranu dveří jestli jsi koukal na auta, která byla v odlišné barvě, tak je to optický klam taky jsem si akorát všiml jen rozdílu kolem skla
-
2002 a taky nic ...teda zatím
