Luke288

řešit jsem chtěl jenom to, že na netu jsem na jejich stránkách vyhrabal, že audio výstup přes jack je kabelem z příslušenství, ale žádný takový příslušenství neexistuje jinak teda nevím co znamená linkový výstup z TT, aktivní držák má výstup jen dva dráty, červenej a bílej, takže tim nedonutim rádio ani udělat "mute" takže jedině, že by linkovej výstup znamenal výstup audio přes jack, jenže to nedostanu do rádia, protože starej stream má prej vstup jenom na CD changer, takže jediný východisko je udělat nějakej rozbočovač, což technik ze škodovky potrvdil, že by možná šlo. to bluetooth zkusím ještě s technikem pořešit.

vždyt v prvním příspěvku jsem to dal do uvozovek to manuální a nejsem tatar, takže chápu, že teplotu si to počítá samo, celou dobu píšu jen o rychlosti ventilátoru a ano, i climatronic dovolí nastavit si ventilátor jak chceš, vyhodí to režim auto a můžeš si naštelovat co chceš. režim auto opravdu nepozná, jaká rychlost ventilátoru vyhovuje tobě, ale řeší situaci, jak nejrychlejc dostat teplotu interiéru na nastavenou. jinak okna samozřejmě používám taky, když je auto rozpálený. už jenom čekám, kdy se začne řešit, že je 1.9TDI je lepší než 5.0 V10 BMW

nj, to jsou ty vaše žabomyší války z DP fora. ten chip mi udělal dobrej a když se odchipovávalo a auto se kouslo (elektronika) vinou na mojí straně, tak to vyřešili přes škoda servis, takže přístup i zázemí mají rozhodně dobrý. to, že něčí auto někde někomu ujede na sprintech, jako sorry, ale to pro mě absolutně nic neznamená a různýma opravama zfušovaných chipů se oháněj naprosto všichni co do toho dělaj, včetně cimbu, motorsport apod...

jinak teda mam taky 04. mladší ročníky na tom budou určo líp

to je to o čem jsem psal, basy se ti budou šířit konstrukcema pořád, to bys musel vylepšit kročejovou izolaci. prostě do bytu se tyhle věci kvuli sousedum moc nehodí. ale na druhou stranu, taky si to v bytě v praze občas pustim a dokud není 22h, tak mi sousedi můžou vlezt na hrb, vzhledem k tomu, že podemnou jsou dvě malý děti, co taky dělaj slušnej mrdník

super, děkuju moc. btw jak ty budeš řešit audio? pokud teda budeš využívat MP3 a video, jinak to asi nemá moc smysl

to je přesně to, ve chvíli, kdy jezdíš stejně jako předtim, spotřeba jde dolu, když tomu dupeš, je to naopak. kde ti dělali ten ABT chip? byl jsi přímo v Německu? Joska: od Ondry z Bosh Frýdek-Místek a dal bych mu to klidně zas, kdybych nebyl měkkej

osobně mi to takhle vyhovuje. to o čem ty píšeš (ne teda 5s, je to míň) funguje mam pocit od rychlosti 100km/h a vejš. pak nejdřív stříkne a až po chvilce stírá, tak možná že by pro tebe šla zrušit ta rychlostni podmínka, ale to se musí vyjádřit někdo kovanej

jasně, ale je to právě o tom komfortu. u manuálu si to musíš kontrolovat sám...pravda je, že duál nijak moc nevyužívám. občas do toho mladá hrábne, ale nijak moc často

nj, jenomže to je přesně ono. nevim jak ty, ale já mám ofuky nastavené tak, aby žádnej z nich nefoukal přímo na mě a naplno se ventilátor rozběhne maximálně na 5minut a vychladí auto určitě rychlejc, než když běží jenom na minimální rychlost. holt pro někoho je "manuální" klima lepší než digitální

jasně, ale oni prezentovali, že maj brzdu vlastní. navíc je všeobecně známo, že výsledky z těhle dvou brzd se občas dost liší.

říká někdo, kdo napsal co napsal a nakonec smazal. jak hrdinské. k lidem, co rychlejc píšou než přemejšlí vážit slova rozhodně nebudu...píšeš, že jsem reagoval na základě ničeho, pak nechápu, proč sis to s mischou nevyříkal přes SZ a prezentoval to tady jako "veřejný oznámení", aby to všichni viděli...

promiň, nenapsal jsi, že je buzerant, ale spoustu jiných věcí, včetně osobních, což je dost úsměvný a hlavně trapný...existujou jistý pravidla na foru, takže s těma invektivama jsi to přehnal, takže ehm, to brzdi, mno, vtipnej

chceš mi říct, že jezdíš neustále s ventilátorem na poloze 4 (nebo kolik tam je to maximum) a ona si pak sama z ničeho nic ubere třeba na polohu 2 aniž bys sáhnul na ovladač? pochybuju

cool down frajere. misha neni žádnej buzerant a nikdy to tu moc neomezoval, takže jestli tě na něco upozornil, měl k tomu asi důvod. co se týče osobních urážek, zajímalo by mě, jak vypadáš ty... radši se tu na to fakt vykašli, plakat nebudeme

graf z řídící jednotky? co to je? nemáš na mysli hodnoty z VAGu? mě šlo o to, že kdysi, když jsem je poptával, tak na webu tvrdili, jak mají vlastní brzdu a nakonec žádnou neměli

...

tohle nemůžeš brát jako dogma. mám najeto 121tis km a turbo původní. že někomu odešlo neznamená, že odcházej ve velkým

tuhle výhodu přebije automatika. o nic se nestaráš

sportmotor už má svojí brzdu?

nj a pak by mi kolikrát i slza ukápla, když vidim, že ten co jí koupil překopal původní řazení od volantu na zem, vyházel zadní sedačky a tahá s ní dříví z lesa

rozvody se dělaj při 120tis km, takže jestli má tohle opravdu ty km tak by to byly vyhozený peníze

si děláš srandu, ale do tedka mě mrzí, že jí táta tenkrát prodal, měli jsme ji v kombíku, jako jeden z mála třídveřáků v kombíku. dneska by to byl mazel

máš ta tu fotku z photoshopu, podle mě dost povedenou

jaká je ta infolinka? na jejich webu je online podpora a i když mám účet a jsem zaregistrovanej, tak dotaz mi to odeslat nepustí, že musím zadat ID uživatele a já aniboha nemůžu najít co to je a kam se to zadává. potřebuju zjistit, jak přes jack kabel dostanu zvuk do repráků v autě...