spirito

Nebo dáš manuální mód když jedeš pomalu po rovině v koloně a automat ti motor podtáčí tak, že i u benzínu cítíš ve volantu vibrace. Někdy si říkám, že to je nastaveno schválně, jako takové kurvítko ...

Taky mi vadí zabouchnutí dveří s pootevřeným oknem. Dělalo to sice trochu i na O1, ale tady je to hroznej zvuk. Jinak jiné pazvuky naštěstí zatím na 31 tis. také nemám, na rozdíl od O1, kterou jsem měl od novoty a u ní to začala palubka dělat už po roce.

To je podle mě běžná cena, před pár lety jsem se zajímal o dodělávku na Octavii I a vycházelo to +- stejně kolem 30 tis.

Potvrzuji. Dlouhodobá teď cca 9l/100km, kvůli krátkým trasám ve městě. Ale na delší trasy se dostanu těsně pod 7l/100km v režimu D.

Mám bílou oktávku a jsem z Liberce. Ale autobus pouštím a nenosím ledvinku. ;-)

Já jsem četl v souvislosti s nezamykáním o vybíjení akumulátoru, proto se divím že i u klíčku.

Ale to myslíš 12V baterku v autě - akumulátor, ne tu 3V v klíčku? Jinak i v garáži zamykám.

Já kupoval roční auto a poprvé měnil baterii v klíčku po 2 měsících. Jak píšeš, težko říct, jestli byla původní. Pak jsem měnil 2x za rok, auto používám denně. Ale jinak jsem s Kessy maximálně spokojenej.

Já měním cca jednou za půl roku (asi kupuju levnou šmejd baterii) a taky jsem nikdy nemusel párovat klíček.

Ano, mě běží jen při zapnutých světlech, při denním svícení ne.

Zkusil jsem zadat VIN a hlásí to chybu: The page cannot be displayed because an internal server error has occurred. Mají to momentálně rozbitý. :-)

No, třeba já to tak dělám, snad jen v garáži nedávám ručku.

Jo, to mě taky. Hlavně u 4. Tu na rovince nechá klidně spadnout až na 1100 ot/min. Přitom u 5 a 6 nejde pod 1500 ot/min.

Chování je to asi normální, mám to asi podobně jak popisuješ. Tu minutu mi to vydrží při ustálené rychlosti na rovině, když podřadím na 3. Ale jak se otáčky přiblíží k 2000 ot/min, přeřadí dřív. Do kopce mi většinou podřadí sám nebo navolenou rychlost zachová i když se po 10s přepne na D.

Loni jsem na dálnici tohle zkoušel při 130 km/h a PP ukazoval kolem 7,5 l. Kola mám 225/45/R17. Odhaduji, že to bude při 140 km/h cca 8 l.

Ano, to souhlasím. Tu páku dávám do manuálu občas jen kvůli tomu, že chci udržet aktuální převodový stupeň, když jsem před tím např. vyjížděl z kruhového objezdu a zrychluju. Prostě mi to příjde takto lepší, než za 2s zase podřazovat.

PistaTT: volant tímto způsobem držím, protože pak není problém prstama dosáhnout na pádla. Většinou používám režim normal. Ale když je vracečka, např. nájezd na dálnici nebo rychlostní silnici, tak už musím přehmátnout. 3 mi vyhovuje, režim sport tam kopne 2. Většinou v těchto případech vyhnu volič do prava, aby tam nechal 3, protože 4 řadí příliš brzo. No někdy zapomenu a pak potřebuju pádlo. Takže, jestli u RS otáčíte volantem míň, tak vám v tomto případě trochu závidím.

A je rozdíl v řízení mezi normální verzí a RS? Myslím tím jak moc musím otáčet volantem? Já se totiž těšil na pádla pod volantem, ale používám je minimálně. Např. u 6st DSG mi v dlouhé táhlé zatáčce vadí, že když přede mnou jedoucí auto zpomalí, tak 4 mi u benzíňáku na rovince nepodřadí na 3 dřív než v 1100 ot. A hledat, kterou rukou si podřadit mě docela rozptyluje.

Koukám, že jsou dole trošku kratší. Děti mám už větší, takže jim to naštěstí v létě nevadilo.

Já mám toto: http://www.slunecni-clony-do-auta.cz/Octavia-III-Combi-2013-2015-c6_4_2.htm. Nejsou špatný, ale používáme jen jen párkrát do roka v létě.

Tady v tom odkazu si na ten problém taky stěžují. Pro měkčené plasty tento typ držáku asi fakt není. Nevím jestli má cenu se ptát v servisu. Možná se zeptat někoho, kdo se zabývá čištěním interiéru, jestli něco na to doporučí nebo nemá nápad jak na to. http://www.amazon.com/iOttie-Windshield-Dashboard-One-Retail-Packaging-Black/product-reviews/B007FHX9OK/ref=cm_cr_pr_hist_1?sortBy=helpful&reviewerType=all_reviews&formatType=all_formats&filterByStar=one_star&pageNumber=1

Asi bych to taky zkusil ošetřit nějakým přípravkem na plasty, jestli se to nezlepší. Pak to s odstupem času opakovat. Docela mě to vyděsilo, byl jsem rozhodnutý, že si pořídím taky podobný držák na palubku. Kašlu na to ...

to ferda25: Poslal jsem ti SZ.

PistaTT: hledal. Tam mi ta položka právě chybí. Mám původně předváděčku O III, 1.8TSI 4x4 DSG, včetně Light Assist, Lane Assist, dešťového senzoru (MFK kamera).

Traveller Assistent nemá, proto chápu, že aktuální značky nepřečte. Ale nechápu proč mi neumožní zobrazit z mapových podkladů, jako jiné navigace.