Přejít na obsah

ferda25

Ignoranti pravidel
  • Počet příspěvků

    5 771
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    4

Vše zveřejněné uživatelem ferda25

  1. Je to něco jako potah - cena cca.: 700€ bez daně. Doporučuji: sundat a nechat opravit u šikovného čalouníka...já se před tím nedíval na cenu.
  2. V servisu Ti mohou objednat jen ten horní povlak a vyměnit.
  3. Žluté pruhy....to dělám na koleně. Kladívkem. :)
  4. Však píše, že mu nejedou budíky....ať zkontroluje zda nemá pryč pojistky pro budík a je to.
  5. Tady je postup: http://www.megaupload.com/?d=DYOCS8KR Pálit co nejnižší rychlostí!!!! Tady je ISO: http://www.megaupload.com/?d=FDQQNC6H
  6. Něco s novým logem... Tady pro případné zájemce link: http://www.megaupload.com/?d=LN4EOBFJ
  7. U dvojité clony se skrývá malé tajemství...není tam v té konfiguraci lampička.
  8. Vyfotit ve formátu 16:9, nahrát někam na net a poslat mi soukromou zprávu s tím linkem.
  9. Případně jde dát i fotku Vašeho auta....
  10. Ano je to image disku tj. nutno tak pálit. Spustíš Nero Burning ROM, zavřeš průvodce na vypalování CD(tlačítko STORNO). Najedeš do menu -> zvolíš Soubor -> Otevřít -> vybereš tento soubor nrg(kde jsi si ho uložil)...a dáš vypálit co nejmenší rychlostí.
  11. Pro všechny co by chtěli novou startovací obrazovku do Columbuse je zde malý dárek: http://www.megaupload.com/?d=0M9UP0IS Stačí vypálit v Neru na cdčko(rychlost co nejnižší a vložit do mechaniky)
  12. Pro všechny co by chtěli nové startovací logo do Columbuse je zde malý dárek: http://www.megaupload.com/?d=0DVEJ12H Stačí vypálit v Neru na cdčko(rychlost co nejnižší a vložit do mechaniky)
  13. V Praze to umí tady: http://www.autoelektrika-preslicka.cz/
  14. No tak bych hledal kam připojit zásuvku....
  15. Buď rád, že jsi si tam nedal např. alarm, který není dodávaný v rámci příslušenství. To by to svedli na něj a měli by svůj stůl čistý.
  16. Jak se Vám líbí nástupce Columbuse a RNS510: http://www.vw-scene.cz/thumbnail.php?file=novinky/volkswagen/vw-tex-italdesign/volkswagen-tex-italdesign-006.jpg&size=article_large
  17. Kdyby to četl správce zimáku v MB tak mi může napsat...určitě se domluvíme.
  18. Tak budem čekat na zimu....abych jim to předvedl osobně. Video a zdokumentovaná závada nestačí. Pro všechny co jim i trochu pohasíná displej rozhodně to není v pořádku a je třeba společně donutit firmu Škoda, aby to řešila. Je zajímavé, že firma typu Škoda asi nemá možnost někde nasimulovat chladné počasí...jo a pokud jste si dodali do auta něco co není z orignálního příslušenství tak máte smůlu. A ani originál koupené příslušenství od VW nemá ve vozech Škoda co dělat..Člověk co to bude řešit bude prý vše přeměřovat. To se snad dělá ve vývoji. Tak akce odložená na podzim. Nebo nějakou známost na ledním stadiónu...Nejraději bych jim to udělal. Domluvit si to na ledním stadiónu a předvést jim to tam a pak jim říct a máte měsíc. A ať si to simulujou kde chtějí.
  19. Téhle teorii bych věřil, ale budíky jsou v autě kde je 22°C, tj. u nich toto pokulhává. A dveřní jednotky všechny špatné je podle mě taky mimo.. A ty budíky nebliknou(o pohasínání nelze mluvit), ale úplně se na zlomek vteřiny vypnou. Něco pdobného uděláš když odpojíš BCMko.
  20. Moderní BCMko už háže chybu při 11,5 V load management system...navigace taky nenechá nic zablikat a mnohem dřív se vypne, HF jednotka taky zapíše chybu podpětí...atd. Prostě zapomeň na to, že by ti u Superba2 podsvícení na jednotkách dělalo to co ty popisuješ.
  21. OK, ale proč se ty budíky vypínají a vše ostatní funguje jak má??
  22. Tak opět otvírám toto téma, protože jsem tam kde jsem byl na začátku. V tomto týdnu teplota pod nulou...přesně bylo -0,5°C a opět se zopakoval starý známý problém. Po montáži v servisu jsem to zkoušel i za mrazu a nepodařilo se mi to vyvolat. Teď ta okna stála možná měsíc v jedné poloze a jak se na ně šáhlo hned je problém. Tj. rozhodně to má spojitost s velkým odběrem ze sítě. Zkoušel jsem se dívat na svorku 30 v budíkách při stahování a vytahování okýnek a nevím jestli už jsem o to nepsal kolísá i bez projevu spadnutých ručiček pří zaplém motoru od 14,5 k 10,5V. A samozřejmě chyba v budíkách nikde. Tak pokud skutečně není problém v budíkách tak je otázka, že vše ostatní funguje jak má. Rádio, handsfree jednotka i při hovoru to vše se chová jako kdyby se nic nedělo a jediné co pohasne jsou ty budíky. Dle mého tento jev pokud by se projevil u handsfree jednotky by způsobil okamžitou ztrátu aktuálně probíhajícího hovoru. Nevím, ale podobně se zachovají budíky, když jim vezmu krátkodobě BCMko. Nemůže být chyba v něm?? Mám tam software: 0573 index:H. Auto jinak normálně i při tomto jevu táhne(lze předjíždět bez pozorované ztáty výkonu). Jinak co je na celé věci úplně nejzajímavější, že teplota opravdu musí být pod nulou. Stačí jen přijet do oblasti kde je krátkodobě tato teplota nižší. Auto je garážované.
  23. Tvé auto nemá ještě denní světla v mlhovkách a dokáže svítit jen přes hlavní světlomety. Máš 2 možnosti: Nové mlhovky s denním svícením + relé nebo Nové mlhovky s denním svícením + nová jednotka BCM
×
×
  • Vytvořit nový...