Martin Bednář

Ok. Me překvapuje, ze pri predpisovce 130 po dalnici, mam teplotu oleje 111 stupnu. (1.4tsi), takže uz mimo provozni rozsah. Je tam něco spatne? Tech 135 stupnu u 1.6tdi bych se uz sakra bal.

A ta teplota oleje je v pořádku? To je taky nějak moc, ne?

Tak urcite. Jak se rika 100 lidi, 100 chuti. Ja pred objednáním vozu najel v zapujce s DCC cca. 2000 km a nakonec usoudil, ze to nepotrebuju. Rezim komfort byl tak mekky, ze to vzadu houpalo jak na lodi. Ale nekde jsem četl, ze snad prave rezim komfort Skodovka ladila vic do tvrda. Mluvim tedy o S3, ale s O3 to ma hodne spolecneho. Doporucuji každému si to projet s pak se rozhodnout.

Jinak tedy to vypada, ze tento motor EA211 103/110 kW s ACT i bez, se celkem povedl. Nikde na neho nejsou zadne extra stiznosti, jezdi slusne a dokaze jet i za malo. Tak snad mu to vydrzi :-)

Souhlas. Na telefonovani proto pouzivam origo funkcionalitu infotainmentu. Ono teda vubec to prostredi AA od Googlu vypada jak omalovanky pro deti. Dobra je jenom ta navigace.

To je spatne. Urcite reklamace.

To je divny. Pouzivam dva Samsungy. Oba zamknute a neni problem.

Ono se te to po 30 dnech zeptá, jestli je chces aktualizovat. Jinak nechápu, proc Google nepřidá prujezdni misto. Umi jen odkud-kam. Ale ne přes :-(

Jinak kdyz clovek ulozi potrebnou oblast, tak pres Android Auto mu jde navigace pres Google mapy taky offline a nemusi čerpat data.

Jinak pro restartování radia (infotainmentu) nestaci jenom vypnout a hned zapnout radio. Je potreba drzet tlacitko pro zapnuti radia zmacknute alespon 10 vteřin.

VIF dokáže vycistit i pneumatiky :-)

No on to prave zase takový rozdil neni. Standardní podvozek je naladeny velice dobre. DCC - na komfort se s tim neda dlouhodobe jezdit jak to je měkký. Někdo jezdi pro lepší pocit na nastaveni sport. Ale naprosta vetsina lidi tam ma rezim normal, ktery je hodne podobny standardnimu podvozku.

Nasel jsem neco malo ke svetlometum zde, od strany 17. pps_sk_107_skoda_superb_3_part2_rus.pdf

Michal: Ja tohle tema nechci rozmelnovat, ale mam dojem, ze tam nejsou pochromovane plasty. Ty rasy maji barvu pruhledneho plastu a dat pod ne zarovku, ledku, treba by svitily. Ne ze bych to chtel. Spis me zajimalo, jestli jejich rozsviceni neni pouze otazkou soft upravy. Coz neni.

Na druhou stranu ferda nerekl, ze to je problem, ale ze to pujde :-) Ale nejspis to nepujde, sice tam rasy jsou, ale pod nimi asi nebudou led.

Moje vybava Style svitici rasy nema. Takze jde to pouze dokodovat, nebo to nepujde, pac tam 'neco' od vyroby chybi?

No prave. Vybava Style svitici rasy nema. Takze jde to pouze dokodovat, nebo to nepujde, pac tam 'neco' od vyroby chybi?

Aha. Toz prima :-)

Fakt? Ja mel za to, ze to je problem hardware a ne software...

Uzenej.losos: na to co popisujes by ti mela bohate stacit 1.4 1.8 ma hlavni výhodu např. pri potrebe rychleho predjeti, kdy se hodi o něco vyšší výkon a jeho dostupnost ve vyssich otackach. 1.4 bude jezdit bez problemu +- o litr usporneji. Usetril bych 50tKc a vzal 1.4. Oproti te 1.6tdi to bude 'raketa' a hlavne ocenis to ticho od motoru :-)

Myslim, ze to je slouceno do tohoto fora. Nikoli na ten odkaz...

Spatne kartace mycky ti znici lehce i lak. Stejne tak svetlomet.

Cena oleje uplne mimo misu. A to to ještě kupují po barelech...

Mohu potvrdit. Kolegovi to taky prestalo delat. Záhada :-)

Spis ze jim to vyhovuje. Ale ma se to takhle: Smartlink je nazev funkcionality, ktera umi MirrorLink, Android Auto a Apple CarPlay. Sygic pojede jenom pres MirrorLink. Google Maps jenom pres Android Auto. Majitele iPhone at pripadne doplni. Mne vyhovuje Google Maps, takze jsem musel koupit tel. s Android 5 a stahnout appk Android Auto ( http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/), kterou Google jeste neracil uvolnit pro nás trh. A funguje to paradne :-)