:Petr

Ok, díky. Zatím jsem kupoval jen Bosch přímo z kamionu pro tátu a do motorky - tam jsem to neřešil

Co znám lidi tak mají buď Varty (Silver, Blue) nebo Bosch, a nikdo neremcá, takže bych se Varty nebál. Taky přemýšlím nad novou bateriií, mám Vartu starou 5 let a v zimě v těch mrazech v pohodě i po 5 dnech stání, ale chtěl bych s větší kapacitou. Ještě uvidím, všichni mi říkají že by měla ještě dva roky určitě vydržet. Dá se někde na autobateriích (všeobecně - ne jen Varta) najít datum výroby?? Na mojí mám nalepený štítek kde to je. Jde mi o to, že někde v krámech, eshopech... se jim to válí na skladě věčnost...

Uuuž?

Nic takového jsem neřešil, ... napadá mě třeba... nebudou možná světla zevnitř zaprášená? Já ze zadního světla tahal jednou chcíplou masařku. Takže už mám všechny mouchy vychytaný Foto by nebylo?

To mě se nekvalitní benzín projevil hned, auto 2 dny stálo, takže ten bordel klesnul ke dnu a byl to první co čerpadlo natáhlo při startování. Takže jsem startoval na 3. pokus s nohou na plynu a z výfuku šel pár vteřín bílý kouř. Dělalo to prakticky po každém zastavení motoru delším než 4hodiny dokud jsem nevyjel nádrž. Naštěstí jsem toho nenabral plnou. Co jsem se tak radil s kamarády a lidmi co tomu rozumí vypadalo to na vodu. Štěstí že se mi to nestalo v zimě kdy jsou -°C a voda tam nezamrzla... K té dobrépumpě.cz... ta u které jsem s největší pravděpodobností nabral do nádrže co jsem nechtěl je na seznamu "kvalitních" taky Takže dávejte pozor kolem 49°29'27.47"N, 16°38'54.186"E

Já k dotyčné benzince jezdil i s jinými auty 9 let a nikdy nebyl problém, až teď naposled. Přitom je to větší čs kde mají i prémiová paliva. Ale poslední půlrok v tom městečku potkávám většinou nové diesely které i na volnoběh u semaforu z výfuku kouří jako by auto hořelo, doslova. Takže s tím špatným benzínem asi nebudu sám...

Zdravím všechny. Jezdím jen ke "značkovým" čs, a přesto se mi jednou stalo, že jsem nabral nekvalitní benzín. Takže jsem dospěl k názoru, že v ČR co benzinka, to odlišná kvalita paliva. Od státních institucí, které si platíme z daní se toho spotřebitel moc nedozví, takže mě napadlo, že by nebylo špatné nějaké téma kde by kdokoli mohl napsat kterou benzinku podezírá že tam palivo není zcela v pořádku nebo měl dokonce nějaké problémy. Žádné takové téma jsem tu nenašel... Co vy na to?

Jak už jsem psal než jsi moje téma přesunul... přesně takhle nějak to mám v plánu používat, takže fólie nechci. Na fotkách to vypadá dobře. Ještě bych to chtěl někde na OII prohlédnout live než to koupím, ale nedaří se

Zdravím všechny, má někdo zkušenost s tímto a tímto? Určitě to vypadá lépe než různé neorigo věcičky s přísavkami, jen je otázkou jestli to aspoň trochu plní účel.

Díky za odpovědi. O tahokovu jsem přemýšlel, ale ta síťka není špatný nápad. Teď dovolená naštěstí proběhla OK, ale začátkem srpna valím zase, tak zkusím tu síťku někde sehnat... Matrix.nine: nějaké foto jakým způsobem to tam máš připevněné by nebylo?

Už nějakou chvíli přemýšlím o nějaké kovové mřížce před chladič co by se dala dát/připevnit za tu plastovou jako ochranu proti kamínkům. Musela by být trochu hustější, aby to zachytilo/zpomalilo i malé kamínky ale aby se to zase neucpávalo bordelem a proudil přes to vzduch. Viděl jsem to tady občas na focusech ale žádné octavii, takže nemám páru jestli se něco takového dá vůbec sehnat (příp. to má i homologaci). Včera se mi potvrdilo, že to není úplná blbost. Člověk z naší ulice mě vystrašil svou příhodou z dovolené, jelikož dnes odp. jedu na dovolenou já. Na dálnici prý rána jako od kamínku, za chvíli škubání motoru+ukazatel teploty v červeném poli. Když zastavil, zpoza plastové mřížky šel přímo vpřed sloupec páry. Kamínek vlítnul přesně mezi žebra plastové mřížky a trefil chladič. Nalil tam nějakou minerálku aby aspoň dojel k benzince, tam zkusil ještě koupit nějaký předražený sajrajt na opravu+čekání až to ztuhne. Sajrajt ovšem nefungoval a po 50km to samé. Následovalo volání odtahu, odtah do servisu, čekání na opravu...... prostě celý den v háji. Ví někdo o nějaké použitelné mřížce/jiném řešení?

Přesně o tom rosení mi kdysi někdo říkal a nedávno na parkovišti povídal jeden pán... když jsem s ním chtěl zkusit porovnat jak to svítí na zdi. První světla s čočkama mu ukradli u hypermarketu (prý se to může plést s xenony) tak koupil u stejného prodejce jiné a ty se mu rosí tak, že to dost blbě svítí. Když reklamoval, tak mu je prý bez řečí vyměnili, ale rosí se taky. Bylo to po bouřce když vylezlo slunko (změny teploty) měl tam úplně kapky vody. Původně jsem chtěl světla s čočkou taky, ale rozmyslel jsem si to...

Já zase jednou chytnul spodkem o kraj silnice když jsem sjížděl na nějaký odpočívadlo. Když dávali novej asfalt tak tam nechali hranu. V autě rána jako prase a venku asi taky, protože motorkáři co tam stáli se na mě ohlíželi. Chvíli jsem tam šaškoval a koukal jestli dole něco nevisí, ale když jsem se 14dní dostal na zvedák, tak jsem nenašel nikde ani žádný škrábance...

Tak, tak... už jsem viděl že speciálně po světlech jednou PČR šli i v Kroměříži, někde u Šumperka, v Pardubicích a ve Svitavech měl dokonce problémy člověk co má čočkové H7 a měl tam jen nějakou "blue.." žárovku. Jinak to schvaluju, měli by po tom jít ještě víc.

Ta dezinfekční mlha z přístroje je prý nejúčinnější metoda. Sice nevím v mém blízkém okolí o nikom kdo to dělá, ale co mám info tak v Brně se to pohybuje kolem 600Kč (práce+náplň) a za 40min hotovo. Svépomocí se mi s těmi spreji experimentovat nechce. Jinak to stojí vč. práce 530Kč a podle toho co teď čtu na netu to u "zanedbané" klimatizace (můj případ) ne vždy funguje a musí se opakovat 2x... takže asi zkusím tu první možnost.

Možná to bude mít něco společného s anténou, ale nevím to určitě. Mě se zase nepovedlo zjistit co je tohle . Ale už jsem po tom ani nějak moc nepátral...

Acetonem jsem sundával bílou barvu z předního nárazníku vpravo pod světlem, kterou mi tam někdo nechal při podélném parkování (tipuju nějakou panimámu co neuměla zacouvat tak parkovala dopředu). Nebyl s tím problém, ale faktem je že na plechy jsem šel vždy jen tech.benzínem.

U mě je těch 8l ve městě maximum, kombinace 5,8l a dálnice 7,5l. Hodně používám tempomat, beru Carrera 100/Verva 100 a kola mám klasické 15tky Oriony co byly v Eleganci. Jinak jednou za čas mám stádium, že beru chvíli N95 - ale zase jen Benzina nebo OMV, a vždycky pozoruju zvýšení spotřeby cca o 0,5l. Osobně preferuhu zážehové motory, ale na kratší trasy bych je doporučil taky. Někde jsem slyšel, že pokud člověk nenajede za rok víc než 25tis. km, TDI se mu nevyplatí.

A dobře děláš

Já viděl nedávno OII která asi 5km pořád blikala vlevo, nebyl jsi to ty?? Jinak mě to připadá OK, hluchej nejsem, na přístrojovku taky zatím vidím... Spíš by mi vadilo kdyby to moc mlátilo.

Nevím proč, ale přesně něco takového bych od servisu v Blansku čekal Koukám, že služby a firmy jsou v tomhle regionu pořád na stejně bídné "úrovni".

Odstup je fajn věc, radši jej dodržuju. Na čáře nejezdím, tímhle stylem jezdí můj táta a 90% poškození od kamínků na autě mu vytvořily ty co přiletěly z protisměru. (2x sklo hlav. světlomet, 1x plastová krytka zámku dveří, 1x přelakování celé kapoty, 1x oprava téměř "průstřelu" LP blatníku). Letí podstatně rychleji, takže dělají i větší škody. Jinak hlavně dávat pozor v levotočivých zatáčkách na zemědělskou techniku a náklaďáky&jejich náklad... Jediný spolehlivý návod jak se šutrům na českých silnicích vyhnout, je: nevytahovat auto z garáže

Cizap: Ty to máš teda brutální. Potom hoď info jak to v tom Blansku dopadlo, budu na to moc zvědavej! Marios: O auto se můžeš starat jak chceš, pokud je tam nějaká špatná konstrukce, výrobní vada... prostě v tomhle případě špatné těsnění, dá se mluvit spíš o štěstí, když se to neprodře. Taky hraje roli jestli má člověk možnost garážovat nebo ne. Slunce a mráz dává plastům, gumám atd. pořádně zabrat. Myju auto zásadně ručně, předtím bylo v garáži a teď jej mám venku. Za ten rok je to sakra znát, i když těsnění a lišty něčím patlám skoro každej měsíc...

Jednou jsem nabral u RobinOilu N95 a pozoroval jsem docela zvýšení spotřeby, s N98 zkušenost nemám. Ale už jsem párkrát přemýšlel že budu brát N98 v Makru. Jinak teď v zimě když naberu skoro do prázdné Vervu 100 tak se mi zdá motor tišší a lepčejc jede... ale možná je to jen pocit... kůptéé.. čéérstvé rohlíkýýý.. čéérstvej benzíín..