Pawouk

Co manuál, nic tam nepíšou?

Pokud tedy nedošlo ke změně, tak tomu není - Osram má národní schválení od úřadů některých států. Je to nějaká klička mimo standardní homologaci EHK. U nás je tedy nelze legálně použít u vozidel s českou registrací.

@marekmara94 Bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fora.

To by mě zajímalo, proč se rozvody neřeší v tématu o rozvodech...

Dílenská příručka: Všechny zážehové motory - Čištění skříně a výměna vložky čističe vzduchu =>Každých 90 000 km nebo 6 let.

No jako moderátor bys měl tak trochu reprezentovat. To, co tam máš, je opravdu opičárna.

Vždyť je to úplně jedno, co tam máš. Jak malé děti... Osobně bych to zrušil jako zbytečnost, která stejně skoro nikoho nezajímá, kromě tebe.

Tvoje firma?

To by mě přišlo sakra draho.

Mňam.

Jak kde, Shell ve Stodůlkách už měl dnes 39,90 za N95.

Podívej se sem, píše se tam něco o imobilizeru.

Hm, tradiční administrativně úřední bordel. Já o ni třeba nestojím. Doklady se mění jednou za deset let, takže je pro mě irelevantní, jestli mám o jednu cestu na úřad míň nebo víc.

K tomu jenom poznámka. Podle pravidel platných od 1.1.2023 každému občanovi, který bude komunikovat s úřady elektronicky, tzn. i přihlášením do Portálu občana "Identitou občana", bude mu automaticky zřízena datová schránka se všemi důsledky z toho vycházejícími. Sice bude mít možnost si tu schránku deaktivovat (nikoliv zrušit), ale je to zase další opruz pro toho, kdo z nějakého důvodu datovou schránku nechce.

To už existuje.

ACT je samozřejmě mechanická a elektrická záležitost. No a Vaculík by se měl podívat do dílenské příručky pro motory 1.0 TSI, nastavení rozvodů má 8 stran, stejně jako pro 1.5 TSI. Pouhá kontrola časování dvě a půl stránky pro oba motory. A tím zde podobné debaty končím. Téma je o něčem jiném.

Pánové zachovejte klid, nebo vás vyrazím oba. Osobní napadání netrpíme nikde, ani v lampárně!

Zkus zajít někam do autorizáku škodovky a požádat je, zda by ti to nesdělili. Pokud by předpokládaná výměna byla ovšem dělána v autorizáku. Jsou i případy, že někdo s řetězem nemá celkem žádné problémy. Takže tam může být i původní.

Nediskutuj se mnou, prostě to tady nebude. Moc dobře vím, jak to skončí, jen co se to tady rozjede - x stran komu to jak žere, na to je motorová sekce. Tečka.

To snad ne, věnujte se kódování, spotřeba sem opravdu nepatří!

Se musím smát, věrozvěst zářné elekrické buduocnosti 15degren nám to nandal. V Lampárně. Asi si nevšimnul, kde se pohybuje. Ono se není čemu divit, občas takto plácá po celém foru kde co. A když je nachytán, tak už se k tomu nehlásí. Aasi už to není schopen rozlišit, kde a co píše. Tady je k tomutu tlachání alespoň prostor.