FUGAS

Toho jsem si všimnul hned jak uvolnili oficiální fota Roomstera, ale nevím podle čeho se to určuje.

Tak kdyby nová Fabča vypadala takhle, tak by se mi líbila

K tomu displaji - když mě (už po několikáté) upadl panel na zem, tak mi přestalo fungovat podsvětlení displaje. Tlačítka svítila, display ukazoval text, ale nesvítil, takže text byl čitelný pouze na přímém slunci. Tak jsem to dal do opravny, prý se tam utrhnul nějaký panel s diodou nebo co, oprava stála pár stovek a ani k tomu nepotřebovali celé rádio. Takže myslím, že to nebude žádná tragédie.

Já osobně bych taky bral aby ABS bylo vypínací, ale s tímhle nesouhlasím. Mě osobně se v zimě stalo, že se mě při předjíždění pokusil vytlačit nějaký zřejmě psychicky narušený jedinec v Land Cruiseru ze silnice a mě nezbylo než prudce strhnout volant (čímž jsem se dostal pravými koly do sněhu mimo silnici a levá kola zůstala na asfaltu) a současně jít tvrdě na brzdy - protože ABS zafungovalo jak mělo, tak se auto udrželo v přímém směru a nic se nestalo. Nebýt ABS, tak jsem se nejspíš roztočil jako káča a ..... dál nechci ani domýšlet.

Už jsem to tu někde psal, stalo se mi to samý, vyblejskli mě, o kousek dál stála hlídka která mě ale nezastavila a nic se nestalo.

Martinoslav + Pava: Teda nechci být u toho až Vy dva se někde potkáte.

Na férovku říkám, že já bych v této situaci doufal, že jsem mu jí přejel. Aspoň bych měl trochu pocit zadostiučinění.

Ten je prej dobrej hlavně na běhoun pneumatiky. Pak se dobře dělaj smyky.

Mě se zase líbí, jak je v tom popisu pod fotografií zdůrazněno, že Mobb je ten vpravo. Asi pro méně chápavé čtenáře.

Farnell: No konečně se někdo ozval

No sice jsme se už dost odchýlili od původního tématu, ale snad nám bude prominuto - jen pro zajímavost, já jsem se (jako řidič) svezl: 120i 120d 130i 320i 320d 330i 530ix 760Li Z4 3,0i Roadster M3 e46 645Ci X5 4,4i X5 3,0d a ještě Mini One D Mini Cooper S Nepíšu to abych se chlubil, ale proto, aby bylo vidět, že když mluvím o BMW, tak vycházím z vlastních zkušeností a nikoliv z přečtených testů.

Se mi zdá, že si udělám výlet do Bolky a uvidíš ten cirkus

Tak za tenhle příspěvek jsem čekal, že se na mě majitelé fábií HTP sesypou, cože jsem si to dovolil a ono nic, překvapujete mě pánové.

Souhlas s výše uvedeným. I já jsem původně navštěvoval auto.cz, pak jsem spíš četl autorevue, ale poslední dobou zase spíš chodím na auto.cz. Už si ani nepamatuju, kdy jsem si na autorevue přečetl něco, co už jsem nevěděl z jiných zdrojů. Poslední dobou tam občas akorát mrknu na diskusi (pouze čtu, nepřispívám), někdy se u toho docela bavím. Ale je škoda, že to takhle uvadlo.

A myslím, že ještě hodně dlouho bude...

No iluze o BMW jako takovém jsem neztratil, ale jelikož jsem měl e30 r.v. 88, tak už to auto (také díky "odborné" péči předchozích majitelů) bylo dost finančně náročné na údržbu i když mě na cestě nikdy nenechalo. Po tom co jsem do něj během 2 let nasypal cca. 60.000 Kč mi došla trpělivost a šlo z baráku. Tehdy jsem se rozhodl, že chci nové auto a na nové BMW jsem jaksi neměl. Protože ze současných bavoráků jsem se svezl se všemi modelovými řadami kromě X3 a vím o čem ta auta jsou, tak až vyhraju ve sportce, což je vzhledem k tomu, že sázím tak 5x do roka vysoce pravděpodobné, tak se k BMW zase vrátím.

Aha, no to je jedno, přece jenom už je to nějaký ten pátek, hlavně, že si rozumíme.

Diamant: Jj, MZ 250 měl starší brácha mého spolužáka na základce, bylo to na tu dobu dělo. Mě by se tenkrát byla líbila i MZ 125, párkrát jsem se na ní svezl a byla to sympatická motorka. Jawy a ČéZety mě nějak moc nebraly, nikdy se mi nelíbil jejich zvuk.

Tak takovouhle všema barvama hrající vopičárnu bych si do auta nedal, i kdyby to bylo zadarmo.

Jo, to máš pravdu - nemám (aspoň o žádných nevím ). Tak z tohodle pohledu je to asi pravda, já jen, že už jsem viděl na netu dost bouraček, a fotek interiérů aut, kde jsem si říkal, že být tam vepředu dítě, tak mu ani dětská sedačka nepomůže.

Já na svém žádnou díru nepozoruju a i při podřazování se to chová normálně. Na rozjezdy jsem si ale opravdu musel zvyknout, ani ne kvůli nějaké díře, spíš kvůli tomu, že tenhle motor nemá v malých otáčkách žádný krouťák. U BMW šlo úplně v pohodě v kolonách popojíždět aniž bych se dotknul plynového pedálu (a nemyslím tím z kopce).

Přesně tak, já nebyl jinej. Když mě bylo čtrnáct, tak jsem se těšil až si v patnácti udělám řidičák na simsona, kterého jsem měl slíbeného od tety. Bohužel jí ho krátce před tím ukradli. Tak jsem lítal aspoň na babetě a připadal jsem si jako king, že to jede a nemusím šlapat. Pak jsem se zase těšil až mi bude 18 a udělám si papíry na auto a snil jsem o BMW...

No, já bych dítě vepředu (na sedadle smrti) asi nevozil - a to ani v sedačce s vypnutým airbagem. Nejbezpečnější místo v autě je vzadu za spolujedcem, takže asi takhle.

Pravda, páč jinak si srazíš auto z heveru