stanmar

No těch míst kde něco dělají skoro půl roku tomu taky neprospěje. Třeba most v ul. K Barrandovu, jižní spojka - výstavba protihlukových stěn....

A to je skoro každý den..

Nestrašte s řetězy, my s bráchou je ani nemůžeme vzhledem k rozměrům kol nasadit. Nicméně navzdory fámám jednoho hudlala, zvládneme i víc než 3cm u Muzea...

Ano, je

něco málo z informací ze stránek modelu - výbava

Mě by se i líbila, ale zatím mě moc nebere to co má pod kapotou (výkonově, ne systémově) ... Ovšem pokud nebude jiná (lepší) možnost, tak bych s tím asi neměl problém.

Ty jsi v zájmu získávání informací o nepříteli přímo na výstavě elektromobility ? Tak tam já nejdu, to by můj krevní tlak nemusel vydržet....

Tak zatím se máme myslím za celou dobu naší země nejlépe, a kdo tvrdí opak je buď bolševik anebo člověk jenž se o sebe nedokáže, nebo nechce postarat (a to hlavně prací). Nejsem zas takový pamětník, ale když to vemu od listopadu ´89 rozhodně nemůžu říct že bych se měl hůř. Nejenže mohu cestovat po evropě bez doložek a povolení, ale i na to mám peníze. Auto jsem vyměnil již několikrát, bez toho, že bych potupně čekal někde před prodejnou a byl v pořadníku. Když tady napíšu, že je Zeman, Babiš či Topolánek ...... ( a dosaďte si každý svého "favorita" ) nebude mě nikdo popotohovat po soudech a kriminálech, leda Clint bude v tomhle tématu brblat, páč si zde vymiňuje apolitickou diskusi. Každý máme své a často i rozdílné názory od druhých na různé situace, nicméně směr který máme nasazen od pádu komustické zlovůle je víceméně stále přijatelný. Nicméně nic není zadarmo, a aby se to zvrtlo může trvat jen pár chvil (ne těch na Letné .. ).

Pokud se nic nezmění, tak mi bude potěšením vás při prosincovém srazu navštívit. Přijedu buď s bratrem (Pawouk), nebo on se mnou.

Petře, myslím že oba jsme na stejné vlně, možná se naše názory liší jen v jemných nuancich. Že se pomalu utahují šrouby našich svobod mi samozřejmě neuniká. Bohužel na to aby se něco změnilo, můj hlas při jakýchkoliv volbách nestačí. Nechci předjímat, ale mám tak trochu obavu, že se ještě v tomhle století něco semele...

Kdepak, většina (tedy těch jenž volí do europarlamentu) má zjevně jiný názor. Takže se EU ani nezakolísá. A to je i podobné v národních volbách. Toto je nevýhoda demokracie. Ovšem v diktatuře by bylo ledaskomu kdo by byl proti proudu nepoměrně hůř... Buďme tedy spíše rádi za to v čem žijeme v dnešní době..

No já si benzínu alespoň trochu užil, a dá li situace rád bych ještě alespoň jedno auto měl se spalovacím motorem. Promárně proti elektromobilitě nic nemám, pokud mě to nebude stát peníze navíc - fakt se mi nelíbí představa sponzorovat někomu auto a elektřinu....

Japonci na Evropu začínají kašlat - omezují nabídku motorizací a na potrhlou elektrifikaci mají také svůj názor - šéfové Hondy či Toyoty se domnívají že to není ta správná cesta (alespoň ne v současnosti).

Jenže nepodváděl jen koncern, ostatní sice řvali, že oni ne, ale upraveno na měření cyklu měli taky. Navíc se to provalilo v USA, kde si si z ekologie zas takovou hlavu nedělají - viz zamítnutí pařížské dohody tou jejich ulíznutou vanilkovou zmrzlinou co je ve White House....

další nástřel :

Design je věc názoru, mě se zase po letech líbí nový liftback. RS to doufám může ještě vylepšit. S čistě benzínovým motorem jenž by měl více než 200kW a nejspíš ani jakákoliv jiná možnost silnějšího pohonu nejspíš nehrozí.

Internet snese kdeco. I když...

Počítám, že cena vzroste v závislosti na výbavě v řádu desítek tisíc, což je asi akceptovatelné. Ovšem co je dnes neznámé je to, jak během nejbližších let s cenami zahýbou emisní pokuty pro automobilky... Nářky nad cenou jsou asi zbytečné, neboť pro spoustu běžných zákazníků je obvykle strop u nového auta někde tak u verze Active 1,O Tsi liftback... Prodeje Octavie u nás totiž táhnou především firmy, ne FO.

Ne, současné RS s benzínem 180kW je naopak pouze předokolka.

To už je bohužel i u O III fc...

Ještě tu chybí jeden do "party" (Clerfayt)... No většinou je to tak, že nejvíc nadávají a pomlouvají Ti, jenž dobře ví, že si to dané auto (z různých důvodů) stejně nikdy nekoupí. Tím ovšem netvrdím, že musí a bude vše stoprocentní. A k ceně, pokud se to opravdu poser.. a bude se započítavat emisní pokuta k novým autům, bude cenovka třeba za 2,0 TSI mimo realitu. Sám jsem zvědav na ceník a nepočítám s tím, že pokud tam bude hafo všech asisentů, že bude nějak opticky příznivý, nicméně O IV jde tak jako tak určitě mimo mě (možná tak až bude fc)...

Podle mého názoru bude dost problematické přesně určit komu to svítí tak jak má, jednak má na to každý z nás rozdílný názor a vjem, druhak je v tom více dalších proměnných - rychlost vozu, jeho zatížení, sklon vozovky... Soudit tedy podle sem vložených fotografií lze jen orientačně.

Pro Amundsen je již možno stahovat aktuální mapy - zdá se mi, že je rozšířená nabídka map (hlavně co se týká množství zemí v rámci jednotlivých mapových podkladů).

To máš sraz sám se sebou ?

ve zkratce :