srandek

Na tom stále trvám, nejméně povedený motor co se pod kapotou Fabie objevil. Myslím tím všechny modifikace nesmrtelného, léty prověřeného OHV-ného čtyřválce. Samozřejmě je to čistě můj názor, nechci rozdmýchat diskusi na jiné téma, než je v nadpisu. P.S. Platí hlavně pro majitele červené naprosté sériovky To bez debat Pavo, to bez debat Jsi svaty muz Svatý muž s nebeskym motorem

Zkus to tady: http://www.spoilercentrum.cz/shop/skoda-mi...o-1304-milotec#

Já mam stejnou zkušenost, člověk se do toho musí prostě opřít, na ťuknutí nereaguje

To bych si nedovolil, to už přeci všichni tady vědí, že MPI nemá ve fabii už co dělat Ale stejně to jede slušně, a celkem i potichu, ale to nikomu neříkej

No jo no, ale jede to slušně (i s Brisk Extra)

A mně tam dali Brisk EXTRA

Myslim, že se nepleteš, je to pravda, navíc psaní prodejci je jaksi k ničemu, údajný prodejce neodpovídá

Zájemců o klubovou samolepku já nás tu asi hodně, ale nikdo naše přání nechce vyslyšet

Ono taky záleží, jak se tam ty kabely dozadu uklidí, musí se schovat za tu příčku, co je vzadu, jinak se tam buďto rádio nebo kastlík nebo oboje prostě nezastrčí. On už ten fantom je větší a je problém ho tam nějakym způsobem srovnat, ale s trochou trpělivosti to jde, už to mam nacvičený. To že je ten kastlík o milimetr širší je pravda a že se odřou ty plasty uvnitř, je taky pravda. Ovšem to nikdo nikdy neuvidí a katlík po montáži pevně drží a nedrnčí na nerovnostech, což je podle mne tedy lepší. Chce to pevný nervy a trpělivost, pak to jde jak po másle

Tak to je hustý

Vyzkoušel jsem toho už víc, ale nejlepší je podle mých dosavadních zkušeností Coyote, navíc vydrží i po ještě min. jednom dvou umytích auta a pořád jak nové.

Já bych tam musel být poslední dobou skoro každejch 14 dní, to je řadička, pedály, volant, čudlíky, rádio, koberce, poklice, nástřik zrcátek a já nevim co ještě. Myslim, že by měly opravdu radost

no já nevim, ale já bych to nebral zas tak vážně a doslova. Jiná by byla např. výměna motoru nebo prostě větší úprava auta, která totálně změní jeho vlastnosti a hodnotu

Já jsem registrovanej člen klubu, psal jsem e-mail ohledně samolepky a nikdo mi ani neodpověděl

Je to perfektné, taky potvrzuji funkčnost

Ovšem první felicie neměli immo v klíčku, ale byl na to zvláštní ovladač, který se musel zasunout do zdířky umístěné na palubce poblíž zapalování, byla u toho i červená kontrolka. Ten ovladač se po delším používání opotřebovával a nefungoval, resp. neodblokoval motor. Tato závada skutečně značí, že se immo neodblokuje, přesně tak se totiž chová. Chytne a po přibližně dvou sekundách zhasíná.

Řeším v současné době stejný problém a mému srdci je nejblíže Pioneer

Já bych řekl, že na 99 % snímač, měl jsem úplně stejný problém, posilovač si dělal co chtěl

a já jsem divnej a mě se líbí

Přesně, a právě to bylo už v tom roce 2003

Víš co, máš pravdu

Ten tvůj je krásnej , ale spíš šedivej než černej Bohužel nemam u sebe důkazy, že teď dávají jinej, hoooodně podobnej tomu co je v kufru, tak tu debatu budem muset ukončit Ale já to vyfotim a uvidíte a ještě budete hojně měnit koberce

Jsme se do těch koberců nějak zamotali , rád bych našel nějaký foto, aby to bylo jasný, ale nedaří se. Koukal jsem Bobikovo fotky, jak má vyfocený pedály. Má tam ten koberec co mam já. Ten druhej ještě zkusim najít

Asi vypadam jak blázen, když tu řešim koberec , ale mě se opravdu víc líbí ten samý co je v kufru a připadá mi odolnější

Tak to bude ten co mam já, pak se dával ten samej co je v kufru, jak píšeš "skutečnej koberec" a dává se do teď, má ho i Roomster a je ještě tmavší