Přejít na obsah

michal2009

Moderátor
  • Počet příspěvků

    5501
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    26

Vše zveřejněné uživatelem michal2009

  1. petře, poslechni.. šel bych do 66kw - jsou dva typy - s natáčením lopatek a bez. Bez natáčení splnuje Euro 2 a s natáčením Euro 3 je to podle kodu motoru
  2. SlezY když šlápneš na plyn, a zabere turbo, daleko víc jej pocítíš u rotačky obecně než u pdček
  3. některý věci je lepší nevědět
  4. na tom si byl kde, že je vetší turboefekt u pd než rotačky? Víš, co to turboefekt je? Tady se nikdo o 6000 nebaví.. bude to stát víc Ale oni jsou lidi, kteří nechtějí PD.. však uvidíš při čištění PD nebo při výměně, to peněženka zaplače..
  5. michal2009

    folie na skla

    hoši já si nemůžu pomoct, ale furt tady řešíte naprostý koniny. Každej ví, že na předních má být propustnost 70% a dál je to fuk.. resp pro šťourali čelní 100% propustnost. Je to o toleranci posuzujících - jak polišů, tak na STK. Např já na své octě mám sunset a 30% zatmavovací folie - min. středu jsem byl na STK - naprosto v pohodě s kartičkou a atestem, nejednou mě zastavoval na okrese policajt s tím, že mě svítí jako denní svícení mlhy a mám zatmavený folie - lákačka pro poliše. Vždy řeknu, že vše je seriové, svícwní dělali v autosaloně a na skla mám atesty a VŽDYCKY! pohoda. Takže hlavně přeju "příjemný" policajty a lidi na stk
  6. koukni, zkus auto projet s tím, že vypojíš váhu vzduchu.. pak řekni jaká byla jízda - konektor odpojit
  7. já mám taky kicx 6.2 ale GFQ - nemůžu si na ně stěžovat, jsou to parádní repra, hodně podrží zvuk
  8. Aha no já mám každopádně v TP uvedený rok výroby máš akorád silnej motor, jinak kdyby do rotačky hodil vetší vstřiky a upravil soft, dostane se na tu hodnotu taky a potom nemáš šanci ty.. rotačka je na to lepší
  9. pokud je introš nasáklý smradem, horko těžko ho vyčistíš.. ale pomůže zajet na čištění interiéru, dělá se to párou
  10. otázka je, na kolik by to šlo čipnout, protože rs ti nedají s nějakou zárukou nad 154 - to by za ty prachy ani nestálo
  11. Bude to GT myslím, protože se RS tady v zelené nedělala, jedině, že by to nějakejfanda stříknul do lahvovky.. Jo a ten odfuk je normlální - je to turbo, blow off ventil.. takže si sehnal dobrý auto, blahopřeju
  12. až budeš kupovat auto, tak samo koukni do techničáku, tam r.v. máš jo a kup rotačku, sice má větší turboefekt ale vo tom to sakra je!!! nevěř tacháču, projeď to a nech si to prohlídnout nějakým servicemanem at projede vagem auto a poidívá se na najetý kilometry třeba na abs, tam se to nedá přemazat jako na budíkách
  13. to je dobře že hledáš.. O1 se vyrábí doteď pod označením TOUR, takže je to možný, že si to viděl, ovšem já bych asi vzal tu nejsilnější 81 kw, ale to je na tobě a určitě ti poradí jiní a líp, já jsem jako doma u benziňáků, ropu nemusím
  14. věř mě - rád bych ti poradil, ale prostě žádnou stránku neznám, toto jsem neřešil :-)
  15. Musíš napsat, že chceš aby se jednalo o nové, věštit jsem se zatím z křišťálovky nenaučil
  16. pokračuj zde, přesouvám http://forum.skodahome.cz/topic/90136-maxidot/page__pid__1391425__st__0entry1391425
  17. Zbytečně založených 20 podobných témat
  18. proč neomrkneš vrakáč ?
  19. michal2009

    Xenony

    Ať není založených milion témat o xenonech, většina řeší stejně podobný problém
  20. Od toho tu máme sekci o audiu.. přesouvám
  21. přesně tak.. nekoumej nad tím a kup celou novou spojku.. kdyby se ti podařilo identifikovat kde je porblém - přítlačák, lamela atd.. stejně by si vyměnil jen kus a zbytek se ti může pokazit hned vzápětí.. a to je trochu škoda když už budeš mít jednou spojku rozebranou, ne? ono víc montáží není levná záležitost a když koupíš novou spojku ušetříš si tím dlší montáž a cenu dílu, kterou budeš muset stejně vzápětí koupít. Mrkni na aukro, tam prodávají levně, prokoukni internet, určitě najdeš a pak jen někoho sehnat kdo se do toho pustí, to by neměl být porblém předpokládám.
  22. Cena necena, olej dáváš do motoru jednou za 15, popř. 30 000, moc na něm nešetři. Nevadí když olej smícháš, či ho dokonce nahradíš, je to oboje 5W40 a stejná specifikace, takže nemůžeš nic pokazit.. přecejen tě šlechtí, že dáváš motoru plnou syntetiku, jako já.. Jen z vlastní zkušenosti ti doporučím Castrol Magnatec 5W40, na něm mám naježděno dohromady 130 000 a motor stále bez problémů, naštěstí mě ani olej neubývá (ťuk,ťuk) Měl by tam mít nějaký inteligentní částice. Nekupuj v kamenných obchodech, kupuj na internetu a budeš překvapenej, kam se s cenou dá dostat. To potom ztratíš chuť na NO_NAME a raději koupíš něco lepšího.. Tak ať ti motor pěkně běhá, čauec
  23. přesně jak píše notobi když máš uložení na příč, nikdy tam nenaveš podélnej
×
×
  • Vytvořit nový...