ben06

Nemusíš hledat jen u svého modelu, dokola se to přetřásá v sekci F3, Rapid, Scala. Já jsem teď taky napíchl rapida na obyčejnou Lídlovku.

Na savo u auta raději zapomeň

m.a.r.e.k máš SZ, toto téma je o něčem jiném.

Patlání už nijak nepomůže, taky mám ještě F1 2005 a O1 2009 i se zástěrkama a po občasným mytí vapkou nic nehnije.

Tour v jakémkoliv modelu už od dob O1 měl svoje špecifiká

Změřit ještě tlaky? Mladej teď nejezdí protože má školu zavřenou tak nevím jestli to má opravdu zase OK.

Leju obyčejný N95, jednou za půl roku 2 nádrže nějaký ten dražší od mušle nebo OMV. Raději motor zbytečně nedus a dej mu občas co proto.

Napiš jak jsi dopadl, moc mě to zajímá.

Jo to už nevím přesně, nakoupil jsem díly (viz. odkaz, kde si zjistíš jejich cenu a vybereš dle svých možností) a dal to garážníkovi z nedostatku času a kde mi dělal ještě další věci. Doma jsem jen shodil bubny protože jsem tušil co tam bude což se potvrdilo a zase to zavřel, lanovody bych už bez zvedáku nevyměnil jako u předchozích aut.

Jestli ten dotaz myslíš fakt vážně tak to zavez do servisu, kde ti vymění bzdové bubny, pakny a nejlépe i brzdové válečky a lanovody spolu s brzdovou kapalinou. Jak se co dělá nemá smysl ti dlouze vysvětlovat a najdeš to tady v diskusích. Co kolik stojí si najdi třeba na skoda-dily.cz u příslušného typu. Já toto absolvoval loni u mé 10leté O1 Tour už před STK. Pokud pojedeš do servisu, kde mají zkušební válce neměl by být po opravě už problém na 100℅

A není lepší nechat si to venku rovnou zamrznout, zamlžit, nebo opršet? I vlažné bude snad taky odmrazovat, smažit vaječinu na něm není potřeba v AS si budou třeba ťukat na čelo.

Samozřejmě to dobře vyzkoušet, po pár minutách sklo hřeje i ruku ať nejsi v servise za blba. Odporový drát na podložce je nalepen zezadu. V tomto počasí bych určitě venku nic nepáčil a nerozdělával pokud to nemáš už v ruce.

Ještě jsem neviděl, že by byl výhřev jen u jednoho zrcátka. Má to v záruce tak nemusí sám nic měřit a opravovat systémem pokus omyl. Šup do AS ať se starají.

To fakt nevím, můj junior nemá ani abs tak to neřeším, nehledal bych v tom vědu https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/6c0698520-zadni-brzdove-celisti-ferodo-premier-13484.html zrovna včera jsem objednával olej a fitry do rapida na první servisku a dnes to došlo, to je rychlost.

Lepený nebo nýtovaný je jedno a nýtovaný jsem už dlouho neviděl i v Renově se u nás lepí. Když nakupuju bubny i pakny tak zpravidla jedné značky. Nakupuju na skoda-dily.cz/sk. Do pracovního juniora na dojetí jsem dal nějaký noname a 2 roky dobrý. Jo a dal bych rovnou nový prasátka.

Mám mimo jiné taky O1 Tour 1.6 2009 MPI ale ta má v TP jen 75kw. Buď rád, že ti nežere olej a tuším, že se tady akorát řešila prodleva na plynu a obrať se na ladiče motorů. V mém okolí znám jen jednu O1 RS...

Jako majitel obou naprosto souhlasím

Já čekal na scalu a nakonec vzal výběhového nového Rapida LB 70kw. Seděl jsem v salonu i ve Fabii kombi a pro mě byla málo prostorná, taky jsem přešel z O1. Když čtu jaké má scala po dvou letech stálé porodní bolesti tak to nechápu a ani mě to nemrzí, že ji memám. Motor 70 kw 5q. nemá ani tu problémovou dvouhmotu, není nijak žíznivý jak by si někdo myslel. Já na spotřebu moc nehledím a na I/50 a D1 do Brna cestou do práce (130km a ne každý den) motor celkem dost proháním i přes Buchláky a jezdím do 6L/100. Jednou jsem zkusil roviny na Břeclav za 4,5 bez zdržování ostatních. Minulý týden jsem byl v AS a měli tam vystavenýho pěknýho zánovního Rapida 81 kw s asi 20.000km za cca 300tis. a synátor taky študent, už po něm pokukoval, ale ještě dojíždí mou bývalou O1. Pokud vozíš hodně bagáže tak kufr sedanů O1 i Rapida je srovnatelný a komfort na zadní sedadlech je u rapida daleko lepší jak u O1-2. Ale jestli chceš nové auto tak ti volbu taky nezávidím.

To jsou už jen babský rady, ledaže by to říkala Máňa a bylo to směroplatný.

Tak to je marný, vzorně umyto a dohuštěno. A to já letos poprvé po desítkách let odbyl.

Taky bych to už neřešil a příště si to poznačil. A co tlak v pneu?

Pochopil jsem to jakože porovnat otisk náboje na kole vepředu a vzadu.

Když waze mluví otoč knoflíkem volume na radiu.

Já měnil předloni jen na O1 cca po 9 letech kamínek od busu. Naštěstí jsem ho měl 2 roky připojištěno.

Dal jsem znova nabíjení a počkám co to udělá po delší době 2. foto po připojení 1. po 2 minutách