joe4090

pěknejch 200tisíc ...jinak já 124tisíc a nějaký drobný k tomu...

tady cituju co napsali na foru me kdyz jsem se ptal na samej problem: "no jestli je to jenom pri rozjezdu tak to muze byt i tim jak rychle poustis spojku, jestli se rozjizdis trochu divoce (zvyseny otacky a rychle nepresne zabery spojkovym pedalem) tak je to celkem bezne z konstrukcniho hlediska, ale jestli ti to dela i za normalniho jemneho zachazeni se spojkou tak uz neco bude spatne, ted je otazka jestli ty vibrace pochazeji z motora anebo ze spojky se setrvacnikem, klidne to muze byt i nektere z ulozeni motoru v silentblocich".... nakonec jsem přišel na to, že při jemném zacházení se spojkou je po problému....

tak jsem přišel na to že to bylo nohou - špatně jsem manipuloval se spojkou, po správném použití bez problémů... jelikož nepozoruji jinak žádné problémy tak můžu být snad prozatím klidný...

tak jsem to vyřešil - přilepil jsem těsnící gumu kolem trojúhelníku a je po svištění...

Ahoj mám dotaz - při rozjezdu na 1ku motor začne trochu cukat - může to být dvouhmotovej s.?? Dělá to jen na 1ku, zvýšený otáčky na volnoběh nepozoruji a chvění motoru taky ne. Díky za rady...J. P.S pokud je to dvojhmota jak dlouho se na to dá jezdit?? vadí to něčemu čistě teoreticky..:-)

zdarví kucíí táta si dovez tento tejden OII r.v. 2006 a když jsem v tom dneska jel tak stejnej problém šumění resp. takový svištění. Už se přišlo na účinnou meducínu??

Zdravím, píšou v manuálu že by se ruka neměla na řadičce nechávat že to způsobuje opotřebení soustavy řadící nebo tak nějak. a proto se ptám jezdite vy s rukou na řadičce?Pokud ano, způsobilo vám to někdy nějaké poruchy závady atd..blbá otázka, ale docela mě to zajíma..díky za reakce J.

on doma je ještě mladší brácha, takže si myslím že když si bude auto půjčovat tak by se mohli oba dohromady k těm pěti tisicům km dostat taky...a jak píšu nejde mě o ušetření peněz - jde o to jak jsem psal, když s tím bude jezdit většinou takové krátké trasy - tak jestli auto za rok "neklekne" a nebo bude oprava stát spoustu peněz..

o peníze v tomto případě "nejde" v tom smyslu, že je mě jedno jestli to prodám a nebo to zůstane doma - nepočítám s penězma který bych za auto utržil... a udržba byla klasika dle servisních intervalů...

jo tak to on chodí přes zimu když není do čeho píchnout doma a na zahradě...

taky jsem si to tak nějak myslel - prodat to, jen jsem chtěl vědět názor... ty voe co se týče toho kola no už vidím tatika jak se s 130kg valí na kole po městě ..jinak diky za odpovědi...

Zdravím, mám takovej možná i "blbej" dotaz, ale líná huba holý neštěstí. Mám starou OI 1.9Tdi přemýšlím o koupi nového vozu. A teď buď toto auto prodám a nebo ho dám tatovi - ale ten by s nim jezdil každej den maximálně tak pět kilometrů do práce a to ještě po městě - výjmečně párkrát za měsíc by to byli delší trasy. Tak se ptám má cenu mu auto nechávat, když je to nafťák - v tom smyslu, že všude čtu že naftový auta jsou na dlouhý(delší) trasy, krátký že ji nesvědčí že se vlastně "ničí" atd. Jde prostě o to aby to auto vlastně jako kdyby "nezničil". Do aut moc nedělám, tak omluvte pokud píšu ptákoviny. Tak co vy na to?? Předem díky za info.:-) Nevím jestli to hraje roli, ale je to O. tour 1.9tdi - 77kw, r.v.2005, najeto kolem 150t.km...

to milhaus:nechápu proč hned tak zhurta...a myslím že máš ve větách zbytečně málo vykřičníků...

pokud se nepletu tak se to tu už řešilo jak je to s tím ukazatelem vody v ostřikovači...myslím že pokud máš ostřik světel s tím je spojená i větší nádobka taky bys to čidlo měl mít...

moc hezky napsáno

mám manuál taktez 2.0tdi a na nádrž 850-900km jak kdy...

Tak to jsem fakt nevěděl..a to se dělala jen s motorem 1.8T v tomto provedení??

Zdravím všechny, mám dotázeček OI se dělala v 1.8T - 4x4 i v klasickem provedeni tzn. liftback?? Našel jsem právě pár takovejch aut a dosud jsem měl za to, že OI byli v čtyřkolce jen kombíky...díky za odpověd:-)

Co se těch vibrací týče, když nastanou a projevují se jsou znatelný že to pozná i naprostej lajk a gumak???....

jejda tak to sem nikdy nezkoumal a přiznám se že mě to ani nenapadlo jestli to má atest na polyka.... ale ostřiky světel nemám ani u jednoho auta tak leda že by to leptalo lak v což doufám že neee :-)

Jsem vždycky do feldy kupoval z hypernovy kapalinu do ostříku značky Euroshopper do -20 (5l za 100kč :-) a nikdy jsem neměl problém v našich podmínkách, včera když byly ty mrazy (u nás bylo cca -15) byla felda celou noc venku na mrazu ráno jsem vyjel a když jsem po pár kilometrech potřeboval ostříknout tak to sice nestříkalo jak v letě ale stříkalo...

Tak si to dneska jedu, že ostříknu skla - vrčí , stěrače stírají ale voda nikde, žádná kontrolka vůbec nic - je to drobnost ale zamrzí to jinak r.v. srpen/2008-Elegance....

Tak dneska jsem absolvoval cestu(y) do dvou autosalonu v obou se odpovědi tak nějak shodovali a to že je to pravdepodobně od kamenu a že na okolní podmínky jako je dest, sníh, vítr apod. se ta zaruka nevztahuje - v jednom me pak rekli jeste ze kdyby se to začalo rozrustat a bylo by vidět že to jde dál tak se mám stavit a dalo by se to resit, ale takhle že nemám šajnu.... takže si to asi přetřu a bude kliid...

asi tak!!....

Přetřít to můžu, ale stejně to před tím zkusím...sám sem zvědavej co chytrýho mě na to poví....